Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Венгерские «ЗАЗы»: 27 лет, как ни в чем не бывало. Ретро автомобили

Знаменитые ЗАЗ-1102 Таврия можно встретить не только в Украине, но и в соседних странах. Например, как минимум два украинских хетчбека прописались в Венгрии.

Эту «сладкую парочку» можно увидеть на фото, которые недавно опубликовало Facebook-сообщество Українські автомобілі. Судя по изображениям, обе машины пребывают в хорошем состоянии, а одна из них и вовсе выглядит на твердую пятерку.

В подписи к снимку отмечаются, что хетчбэк на переднем плане был выпущен в 1993 году, его пробег – лишь 14 000 км. На заднем же плане красуется экземпляр 1994 года с пробегом 83 000 км. У обоих авто венгерские номера старого образца (до вступления страны в ЕС).

Машины принадлежат одному человеку по имени Andor Gere.

Mitsubishi прекращает экспорт кроссоверов в Европу с сентября 2020. Новости мирового авторынка

Сообщается, что руководство компании Mitsubishi планирует прекратить поставки кроссоверов в Европу уже в сентябре этого года, что может нанести ущерб дилерам автопроизводителя на Старом Континенте. Речь идет о плагин-гибридном исполнении Outlander, ASX и купеобразном Eclipse Cross.

В прошлом месяце японский автопроизводитель объявил о некоторой корректировки своего модельного ряда для стран Европы — некоторое время, для Европы не будет презентоваться новых моделей. Вместо этого, японский бренд планирует полностью сосредоточится на Юго-Восточной Азии.

Теперь кажется, что план становится все более радикальным и включает в себя также отказ от некоторых существующих позиций в текущей модельной гамме Mitsubishi в Европе.

Зарубежное издание AutoNews Europe, со ссылкой на анонимный источник, имеющий тесные связи с компанией, сообщил, что Mitsubishi прекратит поставки своих трех кроссоверов на европейские рынки, начиная со следующего месяца.

Среди моделей — плагин-гибридная версия компактного SUV Outlander, который на данный момент является самым продаваемым плагин-гибридным кроссовером в Европе, компактный кроссовер ASX и кроссовер-купе Eclipse Cross. Вместе эти три модели составили 64 процента от продаж Mitsubishi — за первые шесть месяцев 2020 года удалось продать 53 242 экземпляра этих кроссоверов.

Источник издания также сообщил, что импорт субкомпактного хэтчбека Space Star/Mirage, бестселлера Mitsubishi в Европе, и пикапа L200, как ожидается, продолжится до конца 2021 года. Если это так, то решение ставит под сомнение жизнеспособность Mitsubishi в Европе.

«Без кроссоверов и внедорожников нет бизнеса. На малолитражках и L200 дилерам не выжить», — добавил источник. У решения руководства Mitsubishi должно быть рациональное объяснение, верно? Что ж, по словам неназванного инсайдера, прекращение импорта ключевых моделей компании в Европу позволяет ей избежать перенастройки их моторов под жесткие нормы экологичности.

Источник добавил, что компания Mitsubishi еще не обсуждала компенсацию дилерам и импортерам и уведомила их всего за три дня об июльском объявлении о приостановлении выпуска моделей. Компания Mitsubishi Europe не комментировала эти данные на момент написания этой статьи.

Pininfarina все? Mahindra распродает активы. Новости мирового авторынка

Индийский автоконцерн Mahindra готов к привлечению стратегического инвестора для своего электромобильного подразделения, пишет Hindustan Times Auto. Это связано с убытками компании в период пандемии коронавируса.

Фактически, в Mahindra признали, что не смогут самостоятельно развивать электромобильное направление и готовы его продать. Ранее компания заявила о прекращении инвестиций в принадлежащую ей корейскую марку SsangYong.

Собственно, перспективный электрический кроссовер Mahindra eXUV300 базируется на корейском SsangYong E100 и разработан именно корейскими специалистами. Теперь будущее обеих новинок под вопросом.

Не до конца ясна ситуация и с другим, самым известным брендом, принадлежащим Mahindra – Automobili Pininfarina. Это нишевый производитель электромобилей, созданный на базе легендарного кузовного ателье.

В Mahindra уверяют, что Automobili Pininfarina сможет выпустить свою первую модель, электрический гиперкар Battista. Однако признают, что из-за коронавируса запуск модели отложен до следующего года.