Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обновленная Honda CR-V. Новости мира гибридных авто

Компания Honda не так давно представила обновлённый кросс CR-V. Новинка предназначена для британского рынка.

Новинка станет доступна исключительно как гибрид в Великобритании начиная с декабря по стоимости от 30 180 фунтов стерлингов ($40 400). Обновлённая модель получила фирменные синие шильдики H и надпись e:HEV, которые указывают на наличие гибридного силового агрегата.

Кроме того, модель комплектуется новыми 18-дюймовыми колёсными дисками, стандартно начиная с комплектации SE защитным стеклом и беспроводной зарядкой для смартфона во флагманской версии EX. Новинка также обзавелась подвеской с перенастроенными конфигурациями и усовершенствованным электрическим рулевым управлением с переменным передаточным отношением для обеспечения лучшей маневренности на низких скоростях.

Гибридная силовая установка состоит из 2,0-литрового бензинового мотора i-VTEC с циклом Аткинсона и двух электродвигателей производительностью 181 л.с. Агрегат функционирует совместно с инновационной трансмиссией с фиксированной передачей. Что касается динамических показателей новинки, то её переднеприводная версия может ускоряться до первой «сотни» за 8,8 секунды, а полноприводная – за 9,2 секунды. При этом максимальная скорость в обоих случаях одинаковая – 180 км/ч.

Не так давно, наше издание писало о том, что представлен хэтчбек Honda City 2021 года. Новинку презентовали в Таиланде. Этот хэтчбек превосходит по размерам Honda Fit. Именно эту компактную модель на отдельных региональных рынках и заменит новый City.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Honda CR-V от команды InfoCar.ua:

Škoda предложила послушать разгон электромобиля Enyaq iV

Полностью электрический кроссовер Škoda Enyaq iV получил оригинальное звучание, которое отличается как от привычного звука двигателя внутреннего сгорания, так и от работы гибридной установки.

Электромобили практически не слышны на малых скоростях, поэтому в них специально внедряют системы предупреждающих сигналов, слышимых только во время движения. Характер звучания модели Enyaq iV соответствует единому стандарту для всех электромобилей на платформе Volkswagen MEB, но в то же время обладает оригинальной тональностью. В Škoda такой звук назвали «электронным и футуристичным».

Широкочастотный динамик и сопутствующая электроника интегрированы в компактный блок, который устанавливается на модуль системы охлаждения с использованием специальных прокладок для уменьшения вибраций от кузова. «Первые испытания на автомобилях показали, что такое размещение звукового блока было правильным: звук равномерно распределялся по обеим сторонам в передней части автомобиля и создавал приятную приглушенную реверберацию в кабине», — пояснил главный инженер проекта Павел Орендаш.

Тонкая настройка звука проводилась в акустической лаборатории Volkswagen Group. Система прошла проверку на соответствие требованиям европейского законодательства и получила сертификат от независимого исследовательского центра.

Škoda Enyaq iV — первая серийная электрическая модель марки, построенная на «фольксвагеновской» модульной платформе MEB. Базовый Enyaq iV укомплектован одним электродвигателем на задней оси. У более мощных версий — два мотора, обеспечивающих полный привод. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода самой дальнойбойной версии — до 500 км в цикле WLTP.

Европейский старт продаж электромобиля запланирован на начало 2021 года.

Источник: Škoda

Tesla превратилась в автомобиль для шпионов. Новинки мирового авторынка

Компания Tesla планирует предоставить своим клиентам удаленный доступ к видеокамерам электрокаров, оснащенных системой Autopilot. Владельцы электрокаров смогут наблюдать за состоянием своих авто и окружающей обстановкой в режиме реального времени, пишет ЦТС со ссылкой на УНИАН.

Отмечается, что система помощи водителю в управлении автомобилем Tesla Autopilot может не только контролировать дорожную ситуацию, но и следить за обстановкой вокруг авто, пока внутри никого нет.

Инженеры Tesla даже разработали специальный «режим часового» (Sentry Mode), который автоматически включает камеры автопилота, когда к автомобилю кто-то приближается.

Уже в следующем обновлении ПО электрокаров Tesla компания может добавить функцию трансляции видео с камер Autopilot на гаджеты владельцев авто в режиме реального времени.

Сейчас владельцы электромобилей Tesla могут следить за состоянием своих авто через мобильное приложение. С его помощью можно дистанционно управлять дверными замками, окнами, запустить электромотор, открыть зарядный порт и т. д. Так, недавно в Австралии владелица Tesla Model 3 с помощью мобильного приложения заставила воров вернуть авто: с помощью режима Valet Mode девушка дистанционно опускала стекла, включала на всю мощность звуковой сигнал и даже снижала скорость авто. В конечном итоге, угонщики, не выдержав подобных «издевательств», бросили э лектромобиль.