Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Первым автомобилем «суровой» серии Subaru Wilderness стал универсал Outback

Wilderness («Дикая местность») — новая линейка автомобилей Subaru с внедорожным характером. И речь не просто о дополнительных накладках «в стиле внедорожника», но и существенных технических доработках существующих моделей.

Subaru Outback Wilderness 2022 получил увеличенный с 220 до 240 мм клиренс. Угол въезда вырос с 18,6 до 20 градусов, а угол съезда — с 21,7 до 23,6 градуса. Кроме этого у универсала на 5 мм расширена колея.

Подвеска была перенастроена для повышения устойчивости на пересеченной местности при сохранении комфорта и управляемости на открытой дороге. Установлены новые пружины и амортизаторы с увеличенными ходами, а также оригинальный задний дифференциал с передаточным числом главной передачи 4,44:1.

Вариатор Lineartronic модифицирован для достижения эквивалентного передаточного числа главной передачи на передних колесах. Такая комбинация улучшает доступный крутящий момент на низких оборотах на колесах, что,  как заявили в Subaru, «обеспечивает превосходную способность преодолевать уклоны до 40% по гравийной поверхности».     

Стандартный двухфункциональный ездовой режим X-MODE включает настройки «Снег/Грязь» и «Глубокий снег/Грязь». Эксклюзивная для Outback Wilderness новая расширенная функция X-MODE позволяет автомобилю автоматически переключаться с управляемой низкой скорости на скорость более 40 км/ч без прерывания мощности или производительности.

Опознать Outback Wilderness среди собратьев не составит труда. У такого универсала с завода установлены гравийные шины Yokohama Geolandar на 17-дюймовых дисках матового черного цвета, центральные вставки бамперов не окрашены, увеличены накладки на колесные арки, изменен дизайн противотуманок. 

Сиденья Subaru Outback Wilderness защищены от преждевременного износа водоотталкивающим материалом Subaru StarTex, на подголовники нанесен тисненый логотип Subaru Wilderness. По всему салону проходит контрастная строчка медного цвета.

Автомобили нового семейства пока заявлены только для американского рынка. В США Subaru Outback Wilderness будет комплектоваться 2.4-литровым турбодвигателем Boxer на 260 л.с. и вариатором с 8-ступенчатым «ручным» режимом. Цены пока не названы, зато известно, что следующим представителем «дикой» линейки станет кроссовер Forester.

Источник: Subaru of America

Voltswagen: когда шутка зашла слишком далеко…. Автопориколы и автоюмор

За несколько дней до 1 апреля Volkswagen выпустил официальный релиз о грядущем ребрендинге: якобы в США марку переименуют в Voltswagen. Спустя сутки после публикации выяснилось, что это был лишь маркетинговый ход для привлечения внимания к электрокару ID.4, который вышел на американский рынок. Как сообщает The Wall Street Journal, Volkswagen хотел стать первым среди автопроизводителей, отметивших 1 апреля, но шутка зашла слишком далеко.

Из сообщения, появившегося на американском сайте, следовало, что Volkswagen of America в мае 2021 года сменит название на Voltswagen of America. Ребрендинг объяснили изменением вектора развития компании в сторону электрической мобильности. Так же был приведен комментарий президента Volkswagen of America Скотта Кеога: «Возможно, мы меняем букву K на T, но мы не меняем стремление бренда создавать лучшие в своем классе автомобили для водителей во всем мире».

Рекламный баннер, размещенный на американском сайте Volkswagen

Источник The Wall Street Journal пояснил, что автопроизводитель не планировал вводить общественность в заблуждение, а упоминание Voltswagen связано с выходом на американский рынок электромобиля ID.4. Таким образом компания хотела обыграть слово «вольт», обозначающее единицу измерения электрического потенциала.

В новость, которая на первый взгляд казалась первоапрельской шуткой, поверили в том числе потому, что Volkswagen действительно держит курс на электрификацию модельного ряда. Так, до конца нынешнего десятилетия бренды, входящие в состав концерна, рассчитывают вывести на рынок около 70 электрических моделей.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Touareg 4.0 TDI V8 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Volkswagen презентует самый большой кроссовер Talagon. Новинки мирового авторынка

Произойдет это в рамках международного автосалона в Шанхае, до начала которого осталось уже меньше месяца.

Немецкая компания Volkswagen готовит премьеру самого большого автомобиля сегмента SUV в модельном ряду. Как сообщает портал «Новые автомобили», кроссовер под названием Talagon покажут широкой публике 19 апреля нынешнего года. Новинка базируется на базе концепт-кара SMV, который был представлен два года назад и поразил своими габаритами – 5152х2002х1795. Размер колесной базы при этом достигает 2 980 мм.

Моторная гамма новинки состоит из трех силовых установок. Базовым станет 2,0-литровый турбомотор с мощностью 186 л.с. Будет и второй вариант этого двигателя, но форсированный до 220 л.с.

А вот максимальная комплектация получит в оснащение 2,5-литровый турбированный V6, который обладает мощностью 295 л.с. Со всеми моторами сочетается фирменная роботизированная трансмиссия DSG7. В качестве опции можно рассчитывать на систему полного привода.

Техническое оснащение авто и системы безопасности находится на высоком уровне – выделим 9 подушек безопасности, ABS, климат-контроль на 3 зоны, круиз-контроль с возможностью езды в городе, камеры кругового обзора.

В салоне авто находится современная мультимедийная система. Также покупатели смогут рассчитывать на эффектную панорамную крышу с люком.