Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Geely представила первый Zeekr. Новинки мирового авторынка

Китайский гигант Geely добавляет в свой портфель новый бренд Zeekr премиум-класса, хотя первый автомобиль бренда — это не совсем его собственная модель. Zeekr 001 — это просто Lynk & Co.

Geely — китайский производитель автомобилей, который продает свою продукцию под разными брендами. Частью огромного портфолио Geely являются не только Volvo и Lotus, но и Lynk & Co, Polestar и Geometry. Geely растет за счет Zeekr, бренда, который, как и Geometry, будет продавать только электромобили. Первенец Zeekr — это модель 001, с которой происходит что-то особенное.

Zeekr 001, совершенно ясно, представил дизайн, известный нам по Lynk & Co. Фактически, Zeekr 001 — это серийная версия концепта Zero, который Lynk & Co представила в сентябре прошлого года. Zeekr так же как и его концептуальный предвестник, использует новую модульную платформу, предназначенную для электромобилей, которая включает в себя SEA (Sustainable Experience Architecture).

Снаружи 4,95-метровый Zeekr 001 практически не отличается от Lynk & Co Zero Concept, за исключением колес. Электромобиль с обтекаемым силуэтом имеет современный интерьер, оснащенный 9-дюймовым экраном цифровой приборной панели и огромным 15-дюймовым мультимедийным дисплеем.

Автомобиль получит пневмоподвеску и большой проекционный дисплей. Технические характеристики пока недоступны, хотя ранее Geely заявляла, что серийная версия Lynk & Co Zero должна обеспечивать запас хода на 700 километров (NEDC), и что она может развивать скорость 100 км/ч менее чем за 4 секунды.

«Сезонного» ограничения 80 км/ч в Киеве не будет — не позволяет состояние дорог

В этом году Киев не будет с 1 апреля внедрять ограничение скорости движения 80 км/ч на 17 улицах, как это было в минувшие годы. Обследование показало, что на сегодня ни одна из них не соответствует необходимым требованиям.

В прошлом году «повышенный» скоростной режим на 17 участках дорог в Киеве действовал с 1 апреля по 1 ноября. Для этого устанавливались соответствующие дорожные знаки. Но в этот раз с наступлением апреля на всех дорогах города сохранится стандартное ограничение скорости для населенных пунктов — 50 км/ч. Об этом сообщил директор Центра организации дорожного движения Виктор Черний.

«Представители Департамента транспортной инфраструктуры, Управление патрульной полиции, Коммунальная корпорация «Киевавтодор» и КП «Центр организации дорожного движения» осуществили комиссионное обследование улиц, где решением Киевсовета с 1 апреля до 1 ноября предусмотрена возможность повышения скорости движения транспорта до 80 км/ч. Обследование показало, что ни одна из 17 улиц не соответствует в полной мере необходимым критериям, которые определены Правилами дорожного движения и методике принятия решений об ус тановлении ограничений скорости, а также действующим государственным нормам и стандартам», — сообщил Виктор Черний.

Также отмечено, что на указанных улицах фиксируется высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП. Кроме того, на улицах разрешено велосипедное движение, а велосообщество выступает против повышения допустимой скорости. Вдоль таких улиц размещены заведения массового посещения граждан, остановки общественного транспорта (без заездных карманов) и другие объекты.

428 сил на V8: Nissan представил Patrol Nismo. Отзывы автомобилей

Компания Nissan представила «заряженную» версию обновленного внедорожника Patrol, разработанную силами спортивного подразделения Nismo. Как и предшественник, новинка получила спортивный обвес, а также сохранила прежний V8 мощностью 428 лошадиных сил.

Премьеру приурочили к 70-летию модели Patrol, появившейся в 1951 году, и провели в рамках виртуального шоу на выставке Dubai Expo. Предназначенный для рынка Ближнего Востока, где модель пользуется популярностью, Patrol Nismo, обновившийся через полтора года после обычного Patrol, по сути представляет собой слегка усовершенствованную версию предшественника.

От стандартного внедорожника исполнение Nismo отличает решетка радиатора V-Motion с ячеистым рисунком в виде пчелиных сот и более крупные бамперы, подчеркивающие ширину модели. По периметру проведена красная линия, 22-дюймовые двухцветные алюминиевые диски отмечены логотипом Nismo, сзади установлены фонари повышенной яркости. Доступны четыре оттенка кузова на выбор: белый, черный, а также серый и серебристый металлик.

В Nismo поработали и над аэродинамикой внедорожника. Утверждается, что благодаря дополнительному боковому воздуховоду в переднем бампере удалось достичь нулевой подъемной силы, а козырек над задним стеклом обеспечивает плавный поток воздуха по корме. Кроме этого, инженеры улучшили снизили вес колес в сумме на 4,5 килограмма, усилили конструкцию кузова, улучшили термостойкость тормозов и доработали подвеску, оснастив ее амортизаторами Bilstein.

Спортивная тема продолжается в салоне с красной прострочкой и двухцветной отделкой сидений из кожи и алькантары. Рисунок на боковинах сидений перекликается с наполнением решетки радиатора, а на подголовниках вышиты логотипы Nismo. Рулевое колесо, вдохновленное гоночными Nissan, обтянуто замшей и украшено карбоновыми вставками. Обновленной модели обещана улучшенная шумоизоляция за счет снижения вибраций рамы и модернизированный кондиционер для второго ряда. Также имеются отсек для беспроводной зарядки гаджетов и USB-входы.

В оснащение вошла последняя версия комплекса Nissan Intelligent Mobility, который включает в себя различные системы безопасности – от системы экстренного торможения с функцией распознавания переходов до интеллектуального дальнего света.

Под капотом без изменений: обновленный Patrol Nismo приводит в движение заслуженный 5,6-литровый атмосферный V8, выдающий 428 лошадиных сил и 560 нм крутящего момента. Пару ему составляет семидиапазонная автоматическая коробка передач. Привод – полный.

Динамические показатели новинки японская марка не раскрыла. Ее предшественник разгонялся с места до первой «сотни» за 6,1 секунды, а максимальная скорость составляла 210 километров в час. Продажи Nissan Patrol Nismo начнутся на Ближнем Востоке в апреле. Начальная стоимость внедорожника в Объединенных Арабских Эмиратах составит 385 тысяч дирхам.