Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai представила шагающий грузовик повышенной проходимости

Беспилотник TIGER предназначен для транспортировки грузов на бездорожье и в труднодоступных районах и способен выполнять функцию как полноприводного автомобиля, так и «четырехногого» шагающего транспортного средства.

TIGER расшифровывается как Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, то есть «трансформирующийся интеллектуальный робот для наземных экспедиций». Его разработало техническое подразделение New Horizons Studio (часть концерна Hyundai Motor), при сотрудничестве с компаниями Autodesk и Sundberg-Ferar.

TIGER предназначен для работы в качестве передвижной научно-исследовательской платформы в экстремальных, труднодоступных местах. Построенный на модульной платформе, автомобиль оснащен сложной ходовой частью, состоящей из «ног» и колес, панорамной системой контроля траектории движения и набором датчиков для дистанционного наблюдения. TIGER также может стыковаться с беспилотными летательными аппаратами (UAV), способными подзаряжать и доставлять его в труднодоступные места.

Большой грузовой отсек внутри кузова позволяет использовать TIGER для доставки грузов и помощи в экстренных ситуациях. По заявлению разработчиков, благодаря сочетанию «ног» и колес TIGER способен справиться с экстремальными ситуациями, обладая при этом более высокой грузоподъемностью, чем стандартный наземный автомобиль.

Когда «ноги» убраны, TIGER едет точно так же, как обычный полноприводный автомобиль, и это самый эффективный режим движения, поскольку тяга передается на колеса. Однако если автомобиль застрянет или потребуется двигаться по участку, преодолеть который с помощью колес невозможно, TIGER способен выбраться с помощью «ног» и пройти подобный отрезок пути с меньшими потерями. Ранее такие же возможности демонстрировал Hyundai Elevate — первое концептуальное «шагающее» транспортное средство типа UMV (Urban Modular Vehicle), премьера кото рого состоялась на шоу потребительской электроники CES в 2019 году. 

Hyundai Elevate Concept

Второй «шагающий» автомобиль-трансформер Hyundai Motor Group обладает схожими с Elevate характеристиками, в том числе «ногами» и колесами. Разница между Elevate и TIGER заключается в том, что первый предназначен для перевозки пассажиров, а второй — для работы без экипажа. «Обе модели оснащены техническими решениями из сферы автомобилестроения и робототехники, которые позволяют им преодолевать местность, недоступную внедорожникам даже с самой высокой проходимостью», — рассказали в Hyundai.

Первая версия TIGER носит название Х-1 («Х» — сокращение от experimental, т.е. «экспериментальный») и представляет собой результат совместной работы экспертов из сферы технологий и дизайна. Авторы проекта рассчитывают, что сочетание робототехники и технологий автомобилестроения в таких концептах как Elevate и TIGER, смогут задать новое направление в развитии автомобильного транспорта.

Источник: Hyundai

Марк Уэббер раскрыл сроки премьеры универсала Taycan. Новости Формула-1

Практичный электрокар покажут менее чем через два месяца.

Чемпион мира по гонкам на выносливость, бывший пилот «Формулы-1» Марк Уэббер является послом бренда Porsche уже несколько лет и, среди прочего, тестирует электромобили компании. Еще в 2018-м мы видели австралийского спортсмена за рулем концепта Mission E, а теперь 44-летний гонщик совершил первую поезду на одном из его производных – Taycan Cross Turismo.

Кадры с заезда опубликовали в «Инстаграме» – вместе со свежей информацией. По первоначальному плану универсал должен был дебютировать еще в 2020 году, но этого не случилось из-за коронавируса. Теперь же Уэббер объявил, что до показа осталось менее восьми недель – то есть можно ожидать, что машину полностью рассекретят до конца марта. В дилерских центрах она появится нынешним летом. Вероятно, речь о Европе.

Пилот охарактеризовал Porsche Taycan Cross Turismo как настоящий спортивный автомобиль, который в новом форм-факторе стал еще просторнее и обзавелся увеличенным дорожным просветом. Впрочем, если вспомнить о дуэте Panamera/Panamera Sport Turismo, будущим покупателям вряд ли стоит рассчитывать на солидную прибавку в объеме багажника: у бензиновых моделей этот показатель различается всего на 20 литров.

Ожидается, что Taycan Cross Turismo уже в базовой комплектации получит пневмоподвеску и двухмоторный полный привод. При этом у седана того же семейства с недавних пор имеется заднеприводная версия.

Контактная информация и адреса всех дилерских центров Porsche в Украине

Водителей станут больше штрафовать за нарушение ПДД благодаря автофиксации. Камеры и радары ГАИ

С 15 февраля в Украине камеры автофиксации смогут фиксировать нарушения проезда по полосе общественного транспорта. Так что проскочить ею и не получить административное постановление станет еще труднее.

Об этом сообщает первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий на личной странице в соцсети Фейсбук.

По его словам первая такая камера находится в городе Киеве на бульваре Дружбы народов, 36.

«Уже в следующий понедельник она сможет фиксировать не только нарушение скорости движения, но и контролировать движение полосой для общественного транспорта.»,- говорится в сообщении.

Алексей Белошицкий отметил, что система фото — и видеофиксации доказала свою эффективность. Ведь на местах, где установлены комплексы автоматической фиксации правонарушений количество ДТП с пострадавшими и погибшими снизились втрое.

«Мы продолжаем развивать это направление и постепенно пытаемся увеличить не только количество самих камер, но и их функционал. Только вперед!», — отметил он.

Проскочити пошвидше смугою для руху громадського транспорту і не отримати адмінпостанову стане ще важче. З 15 лютого…

Опубликовано Олексій Білошицьким Среда, 10 февраля 2021 г.