Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Система контроля скорости на украинских автодорогах будет состоять из нескольких частей.
Для контроля скорости на украинских автодорогах будет применяться комплексная система с использованием стационарных камер фотовидеофиксации, лазерных радаров TruCam и «фантомных патрулей». Об этом во время брифинга МВД «100 дней работы автоматической системы фотовидеофиксации нарушений ПДД» рассказал первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий.
Эффективность такого комбинированного контроля доказал опыт стран, лидирующих в сфере безопасности дорожного движения, считают в полиции. В частности, для фиксации правонарушений в неавтоматическом режиме планируют использовать «фантомные патрули» — полицейские автомобили, оснащенные системой, способной фиксировать правонарушения, происходящие вокруг полицейского авто, даже если оно находится в движении. Причем в поле ее «зрения» оказываются автомобили, двигающиеся как во встречном, так и попутном направлении. По сл овам Белошицкого, тендер на закупку четырех таких комплексов уже объявлен, а в 2021-2022 годах планируют закупить несколько сотен таких приборов.
Как отметил присутствовавший на брифинге Глава государственного агентства инфраструктурных проектов Кирилл Хомяков, закупка система для «фантомных патрулей» будет финансироваться из государственных программ. В целом в ближайшие несколько лет такими системами оборудуют 300 патрульных автомобилей.
Источник: МВД Украины
Система контроля скорости на украинских автодорогах будет состоять из нескольких частей.
Для контроля скорости на украинских автодорогах будет применяться комплексная система с использованием стационарных камер фотовидеофиксации, лазерных радаров TruCam и «фантомных патрулей». Об этом во время брифинга МВД «100 дней работы автоматической системы фотовидеофиксации нарушений ПДД» рассказал первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий.
Эффективность такого комбинированного контроля доказал опыт стран, лидирующих в сфере безопасности дорожного движения, считают в полиции. В частности, для фиксации правонарушений в неавтоматическом режиме планируют использовать «фантомные патрули» — полицейские автомобили, оснащенные системой, способной фиксировать правонарушения, происходящие вокруг полицейского авто, даже если оно находится в движении. Причем в поле ее «зрения» оказываются автомобили, двигающиеся как во встречном, так и попутном направлении. По сл овам Белошицкого, тендер на закупку четырех таких комплексов уже объявлен, а в 2021-2022 годах планируют закупить несколько сотен таких приборов.
Как отметил присутствовавший на брифинге Глава государственного агентства инфраструктурных проектов Кирилл Хомяков, закупка система для «фантомных патрулей» будет финансироваться из государственных программ. В целом в ближайшие несколько лет такими системами оборудуют 300 патрульных автомобилей.
Источник: МВД Украины
Формулировка «больше автомобиля за меньше денег» звучит вполне притягательно. Ведь правда, если есть фиксированная сумма, зачем покупать авто с меньшими габаритами? С одной стороны, это логично, а с другой, эта логика не всегда оправдана.
И нет, это совсем не реклама ультракомпактного Suzuki Ignis, героя нашего сегодняшнего тест-драйва. Это реклама подхода к покупке автомобиля действительно по потребностям. И если ваши потребности состоят в том, чтобы перемещаться преимущественно по городу, парковаться там, где другие не поместятся, иметь много места в салоне (учитывая габариты самого автомобиля) и не теряться в серой массе других, более унылых моделей, тогда… Добро пожаловать в аудиторию потенциальных покупателей Suzuki Ignis.
Длина этого крохи составляет 3700 мм. Его 1.2-литровый двигатель выдает 83 л. с., «сдобренных» гибридной технологией. Автомобильчик можно укомплектовать как «механикой», так и вариатором.
Осталось только решить, достаточно ли этого (и прочих прелестей), чтобы отдать за Ignis 15 900 долларов в «базе» или 19 200 в «топе».
Что же, давайте принимать решение вместе. Приятного просмотра!
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 сентября, 2020 
