Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
При создании этого индивидуального V-класса тюнер отказался от стандартного интерьера. Он решил не ставить новую звуковую систему Bang & Olufsen с потоковой передачей Apple Airplay и беспроводной зарядкой телефона.
Затем OKCU украсил сиденья кожей «качества Rolls-Royce», которая на фотографиях для прессы выглядит шикарно. Белую кожу дополняют темно-синяя окантовка и темно-синие ремни безопасности, а между обоими рядами сидений расположены большие консоли, на которых размещены различные переключатели регулировки сиденья. На одной из этих консолей установлен небольшой iPad, а на другой — небольшая кофемашина для приготовления эспрессо в дороге. Также внутри одной из консолей находится специальный держатель для сигар, сделанный из дерева.
Множество других компонентов интерьера изготовлено из высококачественной древесины, в том числе накладки на пороги и участки вдоль дверей. Дополнительную роскошь этому индивидуализированному Mercedes-Benz V-Class добавляют различные переключатели управления, в том числе аудиоконтроллер Bang & Olufsen с отделкой из 24-каратного розового золота, а также обшивка потолка в виде звездного света в стиле Rolls-Royce.
В OKCU говорят, что всеми ключевыми внутренними операциями можно управлять с помощью iPad или голосовых команд. В салоне есть перегородка, боковые столики, упоры для ног, функции массажа сиденья, мини-бар, холодильник для шампанского и большой экран телевизора. Завершают модификацию OKCU кастомные передний и задний бамперы.
Электромобиль GMC Hummer был представлен еще в сентябре этого года, но вскоре выяснилось, что то был лишь макет, и у компании до сих пор нет даже работающего прототипа для начала испытаний. Теперь он есть, концерн предоставил съемку вполне себе действующего электромобиля.
Сейчас машина находится на полигоне концерна в Милфорде, на севере Мичигана. Там ей приготовлена программа зимних испытаний.
В самом концерне уверяют, что готовят электрический пикап в рекордные сроки: всего за два года. Это выглядит несколько неправдоподобно, учитывая, что с момента первого упоминания о подготовке такой машины уже прошло полтора года, а серийное производство по плану только стартует осенью 2021 года.
Напомним, что электромобиль получит совершенно новое шасси с электроприводом мощностью 1000 л.с. и всеми четырьмя поворачиваемыми колесами. Позже на его базе будет создан Hummer с кузовом «внедорожник», еще один пикап, вероятно марки Chevrolet, а также большой электрический внедорожник Cadillac, который представляется логичной заменой бензиновой модели Escalade.
Также в GMC, а именно под этим брендом теперь будет выпускаться Hummer, заявили, что в отличие от Cadillac они не будут платить своим дилерам компенсацию в случае отказа продавать электромобили, а просто обяжут их это делать.
Подобного рода разрешение власти Пекина выдали впервые. Согласно этому документу, доступ на дороги общего пользования получили пять беспилотных машин.
У поднебесного Интернет-гиганта Baidu есть подразделение, занимающееся созданием беспилотников для собственного сервиса такси. Эти авто разрешили протестировать их на пекинских улицах. В первое время электронику будет подстраховать человек.
Однако постепенно его участие сведётся к минимуму: останется лишь удаленный оператор, который в случае непредвиденных обстоятельств или ЧП сможет оперативно включиться в работу с помощью 5G. Чтобы получить это разрешение, компании пришлось хорошо потрудиться, предоставив отличный продукт.
Так, беспилотник, допущенный на дороги, должен без проблем преодолеть 30 тысяч километров (не меньше) и успешно справиться с испытанием на закрытой трассе.
Baidu первой среди подобных фирм смогла получить «зелёный свет» от властей Пекина.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 декабря, 2020 
