Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ford Evos: совершенно другой Форд. Новинки мирового авторынка

Компания Ford в рамках Шанхайского автосалона представила новый кроссовер Evos. Модель получила нестандартный дизайн, огромный информационно-развлекательный дисплей, а также возможность обновления «по воздуху».

Дизайн Ford Evos сочетает в себе одновременно черты кроссовера и универсала. В то же время задняя часть кузова выполнена в стиле купе. Новинку оборудовали массивной радиаторной решеткой в стиле внедорожника Equator, а также узкой передней оптикой со светодиодной полосой вдоль капота. Кроме того, автомобиль оснастили выдвижными дверными ручками в стиле электрического Mustang Mach-E и 19-дюймовыми колесными дисками.

Главной особенностью интерьера Evos стал сверхширокий экран, соединяющий в единое целое 27-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и виртуальную приборную панель диагональю 12 дюймов. Кроссовер получил программное обеспечение Ford SYNC + 2.0 с технологией искусственного интеллекта Baidu, который представители марки назвали «персональным виртуальным помощником». Данная технология позволяет Evos проводить дистанционные обновления ПО, без посещения дилерского центра.

Ford Evos стал первым автомобилем компании практически полностью разработанным в Китае. Там же специалисты наладят серийное производство и продажи модели. Появится ли кроссовер за пределами Поднебесной, пока неизвестно. Если это произойдёт, новый кроссовер может заменить Mondeo в Европе и Fusion в Северной Америке.

Технические характеристики, а также стоимость новинки в компании пока не раскрыли. Ожидается, что моторную гамму Ford Evos войдёт гибридная силовая установка.

В конце января компания Ford показала семиместный кроссовер Equator — новую модель для китайского рынка, которая оказалась меньше и дешевле Explorer. Отличительные особенности новинки стал модный дизайн интерьера с минимумом физических клавиш, выразительный экстерьер с двухъярусной оптикой и «легковое» переднеприводное шасси.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине

Компания Volkswagen презентовала в Шанхае свой самый большой кроссовер Talagon

Этот автомобиль был анонсирован одним из первых перед большим за долгое время международным автосалоном.

Международный автосалон в Шанхае начал свою работу. Одним из первых свою новинку презентовала компания Volkswagen – публике показали самый большой SUV в модельном ряду под названием Talagon. Подробностями делится портал «Новые автомобили». Габариты Talagon достигают 5152х2002х1795 мм, а расстояние между осями вплотную приблизилось к 3 метрам – 2 980 мм.

Дизайн базируется на презентованном два года назад прототипе SMV. В лицевой части главной особенностью являются передние фары, которые стали продолжением решетки радиатора, а задние фонари объединили в моноблок. Также отметим брутальные бамперы, что не стало сюрпризом, учитывая статус авто. Интерьер новинки получил богатые технологии – современный информационно-развлекательный комплекс, электронный селектор управления КП и информативную цифровую панель приборов.

В моторной гамме находятся два различных варианта 2,0-литрового турбомотора – мощность первого достигает 186 л.с., а второй способен выдавать 220 л.с. Сочетаются они с фирменным «роботом» DSG. В стартовой комплектации покупатели получат систему переднего привода, а в качестве опции доступны четыре ведущих колеса.

Поразит техническое оснащение и системы безопасности – 9 подушек безопасности климат-контроль на 3 зоны, эффектная панорамная крыша, автоматическая система предотвращения столкновений.

Продажи Volkswagen Talagon в Китае начнутся в Китае совсем скоро. По предварительным оценкам, заплатить за кросс придется минимум 300 тыс. юаней ($46 000).

Кроссовер EQB дополнил модельный ряд электромобилей Mercedes-Benz

Mercedes-Benz представил в рамках автосалона в Шанхае новый электрический кроссовер EQB, вмещающий до семи человек. Несмотря на место дебюта, новинка будет продаваться и в Европе, включая Украину.

Mercedes-Benz EQB представляет собой электрическую разновидность модели GLB. У них одна платформа на двоих — MFA2, допускающая установку как двигателей внутреннего сгорания, так и полностью электрических установок, а также одинаковый кузов. Однако дизайн передней части и кормы у электромобиля оригинальный, более «плавный», а вместо решетки радиатора установлена заглушка.

Характерные элементы EQB: иные фары головного света, перемычка между задними фонарями и площадка для номера на бампере, тогда как у GLB она на двери багажника. Другие бампера сделали пятидверку чуть более длинной (4684 мм у EQB и 4634 мм у GLB), днище избавлено от выступающих элементов, а колесные диски получили особый дизайн. В результате таких конструкторских и дизайнерских ухищрений коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снизился с 0,33 до 0,28. 

Оформление интерьера электромобиля не имеет принципиальных отличий от родственного автомобиля с ДВС. Однако из-за более высокого пола, под которым прячется тяговая батарея, и другого расположения агрегатов, багажник стал меньше. В базовой пятиместной версии отсек вмещает 495 литров против 570 л у модели GLB. Со сложенным задним рядом получается 1710 л вместо 1805 л.

Третий ряд вошел в стандартное оснащение машин для Китая и будет предлагаться за доплату на европейских версиях EQB. Два дополнительных сиденья с креплениями Isofix для детских кресел предназначены для пассажиров ростом до 165 см. Если спинки третьего ряда сложить, для вещей в багажнике останется 465 л. Кроме этого в качестве опции можно будет заказать продольную регулировку второго ряда в диапазоне 140 мм.

В Китае Mercedes-Benz EQB выйдет на рынок в топовом исполнении AMG Line и мощной модификации EQB 350 4Matic с двумя моторами и полным приводом. Совокупная отдача моторов составляет 292 л.с., а ёмкость тяговой батареи — 80 кВт·ч. Запас хода такого кроссовера в цикле WLTP — 419 км.

Заряжать EQB можно как от бытовой розетки, так и от станций постоянного тока мощностью до 100 кВт. Со временем линейку модели дополнят несколько версий, включая одномоторные, и с более скоромной батареей на 66,5 кВт∙ч. Впрочем, обещана и модификация с увеличенным запасом хода.

Производство EQB начнется в 2021 году на двух площадках, входящих в производственную сеть Mercedes-Benz Cars: на венгерском заводе в Кечкемете для глобального рынка и на немецко-китайском совместном предприятии BBAC в Пекине для местного рынка. На заводах уже началась подготовка, в том числе повышение квалификации персонала и реконструкция производственных линий. Кроссовер EQB станет первым серийным автомобилем с электрическим приводом из Венгрии и дополнит портфель подключаемых гибридов, который включает CLA и CLA Shooting Brake.

В Украине премьера нового Mercedes-Benz EQB ожидается в первом полугодии 2022 года.

Источник: Daimler