Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro представлен в Украине: комплектации и цены известны

Представительство Chery в Украине представило новый кроссовер Tiggo 7 Pro. Автомобиль доступен для заказа в двух комплектациях, но пока что с безальтернативным двигателем и трансмиссией.

Tiggo 7 Pro представляет собой второе поколение кроссовера Tiggo 7, который дебютировало на рынке КНР в конце 2019 года. Он сохранил прежнюю платформу T1X, однако стал существенно крупнее предшественника: прибавка в длине — 68 мм (до 4500 мм), в ширине — 5 мм (до 1842 мм), а в высоту Tiggo 7 вырос на 35 мм (до 1705 мм). Увеличена на 20 мм и колесная база, до 2670 мм.

Прочность нижней части кузова обеспечивается использованием тройных лонжеронов, которые участвуют в поглощении энергии удара. Сам кузов Chery Tiggo 7 Pro, как заявил импортер, полностью оцинкованный, устойчив к коррозии и адаптирован для эксплуатации в тяжелых климатических условиях. На производстве кроссовера применяется метод катафорезного грунтования, а в местах, подверженных повышенному износу, для дополнительной защиты кузова и лакокрасочного покрытия устанавливаются детали из пластика и композитных материалов.

Передняя подвеска со стойками типа МакФерсон. Задняя подвеска многорычажная. Объем багажника 475 л «под шторку» и 1500 л со сложенной спинкой второго ряда.

Модель обрела более динамичный дизайн. Передняя решетка Tiggo 7 Pro оформлена в матричном стиле, который по замыслу художников бренда создает эффект глубокой перспективы за игры света и тени. Светодиодные фары заняли позицию на стыке решетки радиатора и капота, и получили хищный «прищур». Профиль кроссовера подчеркнут тремя фактурными боковыми линиями и покатой крышей. Задние LED-фонари визуально объединены световой полосой.

Сильно изменился и интерьер Tiggo 7: в новом поколении с приставкой «Pro» классическую приборную панель заменил 7-дюймовый дисплей, появилось атмосферное освещение на семь цветовых схем, над центральной консолью вместо прежнего 9-дюймового экрана теперь возвышается 10,25-дюймовый тачскрин. На центральной консоли, справа от селектора трансмиссии, появилась площадка с индукционной зарядкой для смартфонов. Блок управления микроклиматом имеет сенсорные кнопки, а вместо рычага «ручника» теперь установлена компактная клавиша элек трического стояночного тормоза с функцией Auto Hold.

На украинском рынке Chery Tiggo 7 Pro предложен только с бензиновым турбомотором 1.5 (147 л.с., 210 Н·м) с фазовращателями на обоих распредвалах. Из интересного: выпускной коллектор интегрирован в головку блока цилиндров, а интеркулер с жидкостным охлаждением и электронный термостат — во впускной коллектор. Еще одна особенность заключается в том, что производитель допускает для данного агрегата использование бензина с октановым числом 92.

Двигатель сочетается с клиноременным вариатором, привод исключительно передний. С 0 до 100 км/ч «Прошка» ускоряется за 9,8 секунды, а максимальная скорость составляет 186 км/ч. Расход топлива на 100 км пути по паспорту — 8,2 л в комбинированном цикле.

На выбор представлены две комплектации: Luxury и Premium. В Luxury по умолчанию предусмотрены 4 подушки безопасности, бесключевой доступ и запуск двигателя, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, зеркала с электроприводами складывания и подогревом, «зимний пакет» (подогрев руля, сидений, форсунок омывателя) и другое оборудование. В комплектации Premium дополнительно имеются боковые шторки безопасности, круговой обзор, панорамная крыша и еще некоторые опции. Кроме того, комплектация Tiggo 7 Pro Premium доступна в двухцветной о краске — белый или красный автомобиль с черной крышей.

Цены на Chery Tiggo 7 Pro стартуют от 571 404 грн за комплектацию Luxury (20 400 долларов США в эквиваленте) и до 613 419 грн за комплектацию Premium (21 900 долларов). Двухцветное окрашивание этой комплектации дополнительно стоит 8403 грн (300 долларов). Автомобили уже доступны для заказа в дилерской сети бренда в Украине

Источник: Си Эй Автомотив

В смертельном ДТП с Tesla виноват не автопилот. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Вечером 17 апреля в штате Техас к северу от Хьюстона произошло ДТП с участием электрокара Tesla Model S 2019 года. Машина c двумя пассажирами в салоне врезалась в дерево и загорелась, причем за рулем в этот момент никого не было. СМИ предположили, что электромобиль ехал на автопилоте, однако глава Tesla Илон Маск заявил, что это невозможно.

По данным полиции, прибывшие на место ДТП спасатели нашли в салоне автомобиля двух погибших: одна из жертв была найдена на переднем пассажирском сиденье, а другая — на заднем. По предварительной версии, Tesla Model S ехала на большой скорости, не вписалась в поворот, врезалась в дерево и загорелась.

Илон Маск прокомментировал случившееся в Twitter. Он заявил, что на сгоревшем автомобиле был установлен не полноценный «автопилот» Full Self Driving (при этом Tesla классифицирует его всего лишь как систему второго уровня), а его упрощенная версия, которая, во-первых, не могла быть активирована, если за рулем никого не было, а во-вторых, она не работает на дорогах без уличной разметки, а именно на такой дороге и произошла авария.

Глава Tesla также подтвердил, что в распоряжении автопроизводителя есть некоторые данные об аварии. Вероятно, речь идет о таких параметрах, как скорость и траектория движения.

На фоне новостей о смертельном ДТП с участием электрокара Tesla акции компании на бирже NASDAQ упали на 6,5 процента, до 691,96 доллара. К вечеру 19 апреля стоимость бумаг скорректировалась до 713,8 доллара.

Jaguar I-Pace Black: электричка на стиле. Электромобили и электрокары

Специальная серия электрических моделей Jaguar I-Pace Black получила улучшенный стиль и оснащение.

Jaguar представил новую спецсерию I-Pace Black в линейке полностью электрических внедорожников. Бренд повысил привлекательность новаторского электромобиля за счет нового спортивного внешнего вида и обновленной спецификации оборудования.

Новая модель может похвастаться глянцевой черной отделкой наружных зеркал заднего вида, решетки радиатора и ее окантовки, окантовки боковых окон и значков автомобиля. Покупатели также получают 20-дюймовые легкосплавные диски черного цвета, панорамную крышу и защитное стекло. В салоне новый автомобиль установлены спортивные сиденья из кожи Ebony.

Также вышла версия I-Pace HSE Black с более высоким уровнем отделки салона HSE и включает в себя еще более роскошный комплект в стандартной комплектации, а также стильные дополнения, которые Black привносит внутри и снаружи.

Все автомобили оснащены светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, спортивными сиденьями с подогревом и подогревом руля, системой управления без ключа, 10-дюймовым сенсорным экраном Pivi Pro, информационно-развлекательной технологией Jaguar, цифровой приборной панелью, Apple CarPlay и Android Auto, ассистентом при удержании полосы движения.

Появились такие комплекты, как матричные светодиодные фары, задняя дверь с электроприводом с распознаванием жестов и пакет помощи водителю, добавляя дополнительные средства помощи водителю и комплект безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь в мертвых зонах.

I-Pace по-прежнему использует батарею мощностью 90 кВт, питающую пару электродвигателей, обеспечивая полный привод и в общей сложности 395 л.с. и 696 Нм. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 4,5 секунды, в то время как Jaguar заявляет о запасе хода 450 км на полной зарядке в базовой комплектации I-Pace Black.