Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японский автопроизводитель представил обновлённую модель.
Внешне новинка отличается от предшественника иной радиаторной решёткой, бамперами и светодиодными фарами новой формы. Помимо этого в ходе обновления малолитражка получила пересмотренную эргономику салона, новую мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также ряд ассистентов водителя в виде системы предупреждения о выезде из полосы, автоматического переключения дальнего света и многое другое.
Стоимость обновлённого Mitsubishi Mirage 2021 начинается с отметки в 15 390 долларов, что на 400 долларов больше, чем модель 2020 года. Вариант с вариатором обойдётся в 16 690 долларов, а «максималка» будет стоить 19 290 долларов.
Светодиодная оптика в духе GTX намекает на то, что на тесты вывели более спортивную версию электрического кроссовера.
«Свежие» снимки указывают на то, что автопроизводитель пока решил снизить активность в этом направлении: фотошпионы запечатлели с виду обычный ID. При более внимательном взгляде мы видим оригинальные ДХО на светодиодах в нижних углах бампера.
У стандартного ID.4 их не было, а вот на GTX имелось что-то похожее. Не исключено, что под обычным кузовом немцы скрыли более резвую трансмиссию. Это будет пара электродвигателей, выдающих 302 л.с. и сочетающимся с полным приводом. До ста километров «заряженный» электрокар разгонится за 6,2 секунды.
Обычный ID.4 тратит на это упражнение больше времени — 8,5 секунды, необходимые для одномоторной модели.
Очевидно, что версия с приставкой GTX будет дороже. Запас хода новинки может варьироваться от 520 до 470 километров.
В компании Nissan заявили, что спустя месяц после начала продаж на кроссовер Magnite оформлено почти 33 тысячи заказов. Напомним, в первую очередь этот новый компактный кроссовер вышел на рынок Индии, позже модель появится и в других странах.
Уточняется, что первые 15 тысяч заказов поступили в течение двух недель, но рекорд был поставлен немного позже — после того, как первые экземпляры Magnite появились у дилеров и машина стала доступна для тест-драйва. Так, за три дня было зафиксировано порядка 10 тысяч желающих приобрести новую модель от Nissan.
Для выполнения предзаказов компания Nissan планирует вводить третью рабочую смену на заводе в Орагадаме. Такое решение позволит сократить период ожидания автомобиля до двух-трёх месяцев. Для реализации плана компании потребуется нанять около тысячи рабочих и более пятисот менеджеров в своих представительствах в разных городах.
Стоимость кроссовера Nissan Magnite с момента начала продаж не изменилась, за исключением базовой комплектации, которая подорожала на 50 000 рупий и доступна теперь от 549 000 рупий, что составляет порядка 7 500 долларов по текущему курсу.
На данный момент Magnite продаётся только в Индии. Кроссовер доступен с мотором объемом 1,0 литра в двух версиях форсировки — 72 и 100 л.с. Первый вариант атмосферный, второй с турбонаддувом. Двигатели работают в паре с 5-ступенчатой МКПП, а для 100-сильной версии также доступен вариатор.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 января, 2021 
