Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Спецверсия KIA Seltos. Новинки мирового авторынка

Летом прошлого года марка KIA предложила своим клиентам новый компакт-кросс KIA Seltos. Новинка сразу стала пользоваться популярностью среди покупателей.

Теперь этот корейский паркетник празднует значимую для себя дату — прошёл всего год с небольшим, а производитель подготовил для Индии «юбилейную» спецверсию Seltos Anniversary Edition. На рынке этой страны «Селтос» считается бестселлером в сегменте кроссоверов и внедорожников: SUV уже успел разойтись в количестве 120 000 машин.

Кроссовер из спецсерии получает 2-цветную окраску кузова с эффектным оранжевым декором: этот сочный оттенок мы видим на «противотуманках», колёсных дисках, бамперах и порогах. Под капотом популярного паркетника скрываться 115-сильный атмосферный мотор на полтора литра. Другой доступный вариант — 140-сильный наддувный силовой агрегат на 1,4 литра.

Доступен для покупки и дизель — полуторалитровый мощностью 115 «лошадей». Роль КП играет шестиступенчатая «механика» или «робот».

В салоне особого «Селтоса» преобладает чёрный оттенок. Однако на одной эффектной кожаной отделкой производитель не ограничился.

Внутри есть модный сегодня проекционный дисплей, мультимедиа с большим сенсорным экраном, аудиосистема премиум-класса и пр. Стоит такой кросс минимум 1 375 000 рупий ($18 700).

Magna поможет Fisker с их электрическим кроссовером Ocean. Новинки мирового авторынка

Американский стартап Fisker Inc. объявил о заключении соглашения с канадской-австрийской корпорации Magna о производстве кроссовера Ocean в Граце, пишет Business Wire. Это позволит запустить машину в срок, в четвертом квартале 2022 года.

По соглашению, Magna получит 6% акций Fisker, который теперь сможет провести успешное размещение ценных бумаг на бирже. При этом основатель стартапа Хенрик Фискер подтвердил, что базовая стоимость кроссовера составит 37 тысяч 499 долларов.

Первоначально Фискер утверждал, что разрабатывает платформу для Ocean самостоятельно, но потом признался: единственный действующий экземпляр построен на принадлежащей Audi студии Italdesign, а в его основе лежит архитектура Volkswagen MEB.

Летом стало известно, что договориться с Volkswagen о совместном производстве Фискер так и не сумел. Тогда же в качестве потенциального партнера впервые упоминалась Magna.

В свою очередь Magna известна как производитель автомобильных комплектующих и крупнейший в мире автопроизводитель без собственного бренда. Концерн выпускает машины на своих заводах по заказу других компаний, порой помогая и в их разработке.

В заявлении Fisker Inc говорится, что для производства электрического кроссовера Ocean будет использована архитектура «Магны» и собственные наработки, в результате чего появится новая электромобильная платформа, которой смогут воспользоваться и другие автопроизводители.

В этой связи сложно не вспомнить, что на заводе «Магны» в австрийском Граце сейчас выпускается только один электромобиль, причем это именно кроссовер близких к Fisker Ocean размеров. Речь о Jaguar I-Pace. Впрочем, на том же предприятии делают еще несколько машин, начиная от Mercedes G-Class и заканчивая Toyota Supra.

Новая Toyota Mirai уже без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

Toyota завершает подготовку модели Mirai второго поколения к конвейеру. В распоряжении Motor1 оказалась серия снимков, сделанных во время дорожных испытаний.

Прототип тестируют с некоторым количеством камуфляжа на лицевой части и корме, хотя особого смысла в этом нет: дизайн серийной версии новой Toyota Mirai компания показала еще в этом январе. Тогда же было объявлено, что продажи в Японии, Северной Америке и Европе стартуют до конца текущего года, а на днях производитель подтвердил: действительно, рыночный дебют намечен на декабрь.

Новый товарный седан будет очень похож на концепт Mirai, представленный год назад. Он переберется с переднеприводной платформы New MC на заднеприводную TNGA-N, увеличится в размерах (новые габариты – 4975x1885x1470 мм, колесная база – 2920 мм) и получит пятиместный салон вместо четырехместного. В салоне установят цифровую приборную панель, современную мультимедийную систему с большим тачскрином, беспроводную зарядку для смартфона и тому подобное.

Главным секретом на сегодняшний день остаются характеристики электрической силовой установки, работающей от блока топливных элементов. Пока известно лишь, что водород для них теперь хранится в трех емкостях, а запас хода на одной заправке увеличен по сравнению с Mirai первого поколения на 30% – примерно до 650 километров.