Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания MINI продолжает подогревать интерес к электрическому John Cooper Works, который станет самым мощным электромобилем марки. На этот раз появилось тизерное изображение модели в неоновом свете.
На представленном изображение рассмотреть какие-то нюансы дизайна будущего MINI John Cooper Works невозможно. Электромобиль практически полностью находится в темноте, освещаясь лишь с помощью задних фонарей.
John Cooper Works станет «заряженной» версией первого серийного электромобиля марки Cooper SE. Известно, что новинка получит более мощную силовую установку, которая будет состоять из одного или двух электромоторов. Кроме того, для хэтчбека предложат систему полного привода. Электрический Cooper SE оборудован электродвигателем мощностью 184 лошадиных силы и 270 Нм. До «сотни» стандартный электромобиль разгоняется за 7,3 секунды. Максимальная скорость – 150 километров в час.
Ожидается, что премьера MINI John Cooper Works состоится в ближайшие несколько месяцев. А к 2025 году британская компания выпустит последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
В декабре прошлого года компания MINI опубликовала первые фотографии John Cooper Works, покрытый камуфляжем. На тот момент спортивный электромобиль проходил испытания на полигоне в Нюрбургринге.
Недалеко от гоночной трассы Нюрбургринг был замечен прототип высокопроизводительного купе BMW M2 нового поколения. Кузов новинки получил большое количество маскировки.
Судя по этим «шпионским» фотографиям обновленной версии «заряженного» купе, BMW M2 уже получил свой серийный внешний вид. Даже несмотря на то, что кузов тестового автомобиля покрыт камуфляжной пленкой, все, начиная от огромных передних тормозов до патрубков выхлопной системы говорит о том, что перед нами именно самая мощная версия обновленной «двойки».
Тяжелая маскировка полностью скрывает дизайн автомобиля, но все же можно видеть, что у M2 другой дизайн дверной ручки, с забавно поддельной белой наклейкой на дверной ручке над ней.
Примечательно, что если увеличить масштаб, то можно увидеть крошечные заклепки, удерживающие дополнительные слои камуфляжа вокруг задней стойки, предположительно, чтобы лучше скрыть изгиб линии Хофмайстера. Тонкий спойлер на крышке багажника также указывает на то, что это не обычная версии новой 2 Series.
Стандартное купе и его высокопроизводительный аналог M2 будут единственными моделями из обновленного семейства BMW 2 Series, которые сохранят заднеприводную компоновку, поскольку минивэн 2 Series Active Tourer/Gran Coupe основан на переднеприводной архитектуре с доступным в качестве дополнительной полным приводом xDrive.
Можно ожидать, что под капотом BMW M2 будет находится 3,0-литровый двигатель, которым также оснащают и новое купе M4. Однако в этом случае, его мощность будет ограничена, чтобы не создавать конкуренцию тому же M4. Были слухи о том, что даже в базовой комплектации, мощность составит более 400 лошадиных сил.
Стандартное купе 2 Series может дебютировать до конца года, поэтому M2 должен быть представлен в какой-то момент в 2022 году.
Спустя год с момента публикации первого тизера, бренд показал еще одно изображение – на нем модель выглядит заметно реалистичнее.
Свежий тизер все так же представляет собой дизайнерский эскиз, однако дает больше представления о внешности будущей новинки, чем схематичный прошлогодний. Так, на более подробном изображении Amarok представлен в конфигурации с двойной кабиной и дверными ручками, которые отсутствовали на раннем тизере. Помимо этого, на крыше появились рейлинги и диодная «люстра», а в кузове – защитная дуга.
Однако есть и явные отличия в оформлении от ранней зарисовки: Volkswagen изменил форму блоков противотуманок, оформление порогов и решетки радиатора, а также Х-образную панель, верхняя часть которой теперь выполнена в черном цвете. На месте остались оранжевые акценты и угловатые колесные арки, но сами колеса и покрышки заметно уменьшились в размере. Капот сохранил рельеф, но стал более плоским.
В рамках сотрудничества Volkswagen и Ford в области коммерческого транспорта Amarok нового поколения технически унифицируют с Ford Ranger. Производство немецкого пикапа наладят в 2022 году на сборочном предприятии Ford Silverton в Южной Африке, на конвейер которого также встанет новый Ranger. Ранее стало известно о масштабной модернизации завода, в которую американская марка вложила 1,05 миллиарда долларов. Результатом должно стать расширение производственных возможностей до 200 тысяч автомобилей в год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 марта, 2021 
