Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Hyundai представит кросс Santa Fe пятого поколения уже в середине 2022-го, то есть на полгода раньше срока. The Korean Car Blog предполагает, что спешка связана с низкими продажами актуального Santa Fe по сравнению с другими моделями Hyundai и конкурентами.
Hyundai Santa Fe нового поколения, который изначально ждали не раньше 2023-го, уже находится в разработке, сообщают инсайдеры. При этом актуальная версия кросса появилась на автомобильном рынке только в начале прошлого года: тогда кросс получил пересмотренную внешность в стиле актуальной Sonata, прибавил в размерах и обзавёлся новым 2,5-литровым движком Smartstream мощностью 180 сил. В Украине такой Santa Fe по состоянию на середину мая нынешнего года стоит от 37 100 долларов.
Однако продажи машины не устраивают руководство Hyundai, выяснил The Korean Car Blog. К примеру, за прошлый год обновлённый Santa Fe в общей сложности разошёлся в количестве 57,7 тыс. единиц авто. Это меньше результата более дорогого Palisade (64,8 тыс. машин) и Kia Sorento (77 тыс. экземпляров), который отобрал у Santa Fe звание кроссовера номер один в Южной Корее. В компании Hyundai ожидают, что спрос на модель упадёт ещё больше с выходом на автомобильный рынок KIA Sportage нового поколения.
Volkswagen готовится выпустить на рынок Европы новое компактное кросс-купе Taigo, основанное на модели Nivus для Латинской Америки. Прототип новинки, которая должна появиться в продаже в 2021 году, впервые сфотографировали без камуфляжа во время дорожных тестов в Германии.
Судя по свежим снимкам, европейская версия Nivus почти в точности копирует своего латинского «собрата». Отличия кроются лишь в некоторых элементах оформления – наполнению решетки радиатора, рисунке фонарей и форме заднего бампера. Кроме этого, тестовый прототип лишен рейлингов на крыше, в то время как они имеются и у «Нивуса», и на официальном скетче, которым Volkswagen поделился в марте.
Taigo, как и Nivus, построят на удешевленной «тележке» MQB-A0, которую он разделит с Polo и T-Cross. Адаптированная для Европы модель уже в «базе» получит светодиодные фары, а в салоне более дорогих версий установят цифровую приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы.
В моторную гамму кроссовера могут войти турбированные моторы TSI, привод будет безальтернативно передним. Volkswagen Nivus предлагается с литровым мотором с тремя цилиндрами, выдающим 116 лошадиных сил на бензине и 128 сил – на популярном в Южной Америке этаноле. Пару ему составляет «автомат» с шестью передачами.
Премьера Volkswagen Taigo запланирована на лето 2021 года, а в продажу кросс-купе поступит до конца года. Сборку новинки наладят на предприятии немецкой марки в испанском городе Памплона.
Компания Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG), принадлежащая американскому предпринимателю Джеймсу Гликенхаусу, готовится к премьере суперкара 004С. Так, новинка уже прошла краш-тесты, видео с которых выложили на YouTube.
В ходе краш-теста у машины была полностью разбита передняя часть. Однако The Drive утверждает, что этот суперкар еще можно будет восстановить. По данным издания, с проведенными испытаниями новинка справилась успешно.
Машину оснастят 6,2-литровым бензиновым двигателем V8. Сейчас такой же агрегат устанавливается на модель C7 Chevrolet Corvette Z06. Ожидается, что мощность двигателя для дорожной версии суперкара составит 650 лошадиных сил. Мотор будет работать совместно с шестиступенчатой «механикой», опционально клиентам предложат «робот» с двумя сцеплениями.
Производство автомобиля наладят на предприятии в городе Данбери (штат Коннектикут). Всего планируется выпустить 25 экземпляров Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG). Первые поставки автомобилей клиентам начнутся в конце 2021 или в начале 2022 года. Цены на 004S начинаются от 460 000 долларов. Основным соперником новинки называется Lamborghini Huracan.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 мая, 2021 
