Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Власти страны предлагают нарастить производство полупроводниковых чипов в течении пяти лет.
Во вторник вечером лидер демократов в Сенате США Чак Шумер обнародовал пересмотренное законодательство, в котором утверждены инвестиции в размере 52 миллиарда долларов для значительного увеличения производства полупроводниковых чипов и исследований в США за пять лет.
Предложение о масштабном финансировании будет включено в пересмотренный законопроект на более чем 1 400 страниц, который Сенат рассматривает на этой неделе. Отмечается, что , что 120 миллиардов долларов планируется потратить на базовые исследования в США и передовые технологии, чтобы лучше конкурировать с Китаем.
«Американское производство сильно пострадало от нехватки микросхем», — сказал Шумер. «Мы просто не можем полагаться на иностранные процессоры в производстве чипов. Эта поправка гарантирует, что нам не придется этого делать».
Президент Джо Байден также призвал выделить 50 миллиардов долларов на развитие производства и исследований полупроводников. Сторонники финансирования отмечают, что в 1990 г. на США приходилось 37% производства полупроводников и микроэлектроники; сегодня всего 12 процентов полупроводников производится в Соединенных Штатах.
«Наша экономическая и национальная безопасность срочно нуждается в финансировании для быстрой реализации этих важнейших программ. Коммунистическая партия Китая активно инвестирует более 150 миллиардов долларов в производство полупроводников, чтобы они могли контролировать эту ключевую технологию», — говорится в опубликованном во вторник резюме законопроекта.
Тизерная кампания Volkswagen T7 Multivan продолжается, поскольку автопроизводитель раскрыл новые подробности о предстоящем подключаемом гибридном варианте. Модель, получившая название Multivan eHybrid, оснащена литий-ионным аккумулятором, электродвигателем, бензиновым двигателем с турбонаддувом и коробкой передач с двойным сцеплением.
Volkswagen не вдавался в подробности, но сказал, что аккумулятор установлен под полом. Это помогает максимально увеличить внутреннее пространство, а также снизить центр тяжести. Экологичный фургон будет иметь порт для зарядки на переднем крыле со стороны пассажира и настенные ящики для быстрой зарядки дома.
Multivan eHybrid будет иметь запас хода только для электромобилей. Компания также заявила, что фургон будет запускаться в электронном режиме «всякий раз, когда это возможно», чтобы максимизировать эффективность и сократить выбросы. Однако на более высоких скоростях или при низком заряде аккумулятора двигатель с турбонаддувом заработает.
Далее Volkswagen заявил, что «сочетание электродвигателя и бензинового двигателя идеально сочетает экологичность с типичными универсальными качествами MPV».
T7 Multivan дебютирует 10 июня и появится на рынке во второй половине этого года. Ожидается, что он будет работать на платформе MQB и предлагаться с ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей, а также с вышеупомянутой подключаемой гибридной трансмиссией.
Тизерная кампания Volkswagen T7 Multivan продолжается, поскольку автопроизводитель раскрыл новые подробности о предстоящем подключаемом гибридном варианте. Модель, получившая название Multivan eHybrid, оснащена литий-ионным аккумулятором, электродвигателем, бензиновым двигателем с турбонаддувом и коробкой передач с двойным сцеплением.
Volkswagen не вдавался в подробности, но сказал, что аккумулятор установлен под полом. Это помогает максимально увеличить внутреннее пространство, а также снизить центр тяжести. Экологичный фургон будет иметь порт для зарядки на переднем крыле со стороны пассажира и настенные ящики для быстрой зарядки дома.
Multivan eHybrid будет иметь запас хода только для электромобилей. Компания также заявила, что фургон будет запускаться в электронном режиме «всякий раз, когда это возможно», чтобы максимизировать эффективность и сократить выбросы. Однако на более высоких скоростях или при низком заряде аккумулятора двигатель с турбонаддувом заработает.
Далее Volkswagen заявил, что «сочетание электродвигателя и бензинового двигателя идеально сочетает экологичность с типичными универсальными качествами MPV».
T7 Multivan дебютирует 10 июня и появится на рынке во второй половине этого года. Ожидается, что он будет работать на платформе MQB и предлагаться с ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей, а также с вышеупомянутой подключаемой гибридной трансмиссией.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 мая, 2021 
