Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai заняла почти три четверти мирового рынка электромобилей на водородных элементах. Новинки мирового авторынка

Электромобиль Mirai на водородных топливных элементах в этом году сменил поколение, поэтому компанию Toyota Motor принято считать одним из немногих радикальных сторонников продвижения такого вида транспорта. Тем интереснее узнать, что в этом году Hyundai Motor вышла на первое место по количеству проданных «водородомобилей».

Соответствующей статистикой SNE Research поделился ресурс Business Korea. По итогам первых девяти месяцев текущего года во всём мире было продано 6664 автомобиля на водородных топливных ячейках, из них 73,8 % (4917 штук) пришлось на долю Hyundai Motor. Корейский автопроизводитель увеличил объёмы продаж своей модели Nexo на 61,3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Toyota вынуждена довольствоваться только вторым местом с 11,5 % рынка и 767 проданными автомобилями на водородных топливных ячейках. Ожидание смены поколения модели Mirai оказалось не единственным фактором, вызвавшим снижение объёмов продаж Toyota на 61,8 %. Рынок США, где реализуется основная часть этих машин, длительное время демонстрировал вялый спрос из-за ограничительных мер, связанных с пандемией.

Honda, занимающая третье место по итогам первых девяти месяцев этого года, продала за отчётный период всего 187 машин на водородных топливных элементах, это на 27,2 % хуже результатов аналогичного периода прошлого года. В целом, рынок легковых автомобилей на водородных топливных элементах по сравнению с прошлым годом сократился на 3,2 %, устаревающие модели Toyota и Honda в эту динамику внесли основной вклад.

Если рассматривать третий квартал в отдельности, во всём мире было продано 2594 автомобиля на водородных топливных элементах, что на 27,2 % больше результата аналогичного квартала прошлого года. Hyundai удалось увеличить объёмы продаж на 65,8 % до 2036 машин, хорошую динамику роста продемонстрировали и китайские производители. В КНР транспортные средства на водородных топливных элементах сейчас активнее всего используются в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Такими силовыми установками здесь, в частности, оснащают автобусы.

Интересно, что внутренние планы Hyundai Motor предусматривают сохранение доминирующего положения на рынке машин с водородными топливными элементами до конца пятилетки. Для этого корейская компания собирается развивать инфраструктуру заправочных станций. Хранящийся под высоким давлением водород в процессе передвижения используется силовой установкой для выработки электроэнергии, а в качестве «отходов» такой автомобиль производит только чистую воду.

Производство Tesla Model S и Model X остановится на 18 дней

Конвейер не будет работать с 24 декабря по 11 января. По слухам, затянувшиеся рождественские каникулы связаны с подготовкой к старту производства обновленных электромобилей.

Длительный простой связан с необходимостью перенастроить конвейер на выпуск Tesla Model S и Model X в доработанных версиях, сообщил Electrek. Информация о том, что такие автомобили действительно готовятся, ходили давно. Первоначально предполагалось, что рестайлинг будет проведет еще в 2019 году, однако тогда компания бросила все силы на расширение производства седана Model 3 и запуске кроссовера Model Y.

Лифтбэк Model S выпускается с 2012 года. Компания Tesla постоянно модернизирует автомобиль по технической части, но единственное серьезное изменение дизайна состоялось в 2016-м году, когда электрокар получил новую переднюю часть без панели, которая имитировала радиаторную решетку. При этом кроссовер Model X сразу вышел с новым «лицом» как у обновленного Model S. Какую из составляющих затронет очередное обновление электрокаров, пока неизвестно.

Несмотря на приостановку выпуска двух моделей, глава компании Илон Маск в письме к сотрудникам подчеркнул, что Tesla не отказывается от плана продать в 2020 году 500 тысяч электрокаров. Для этого в третьем квартале нужно установить рекорд, выпустив и реализовав 180 тысяч машин. Маск попросил всех сотрудников посодействовать в достижении общей цели.

Jeep вывел на тесты что-то семиместное. Шпионские фото автомобилей

Американский автопроизводитель был замечен в Европе за тестированием нового трехрядного кроссовера.

На шпионских снимках, сделанных в Италии, виден сильно замаскированный тестовый мул, очевидно, основанный на модели Compass среднего размера. Несмотря на то, что дизайн передней части автомобиля можно разглядеть, его задняя половина почти полностью скрыта от глаз.

Загадочный внедорожник — это предложение, которое, скорее всего, будет доступным не для всех рынков. Впервые о семиместном Jeep Compass было объявлено компанией Fiat Chrysler Automobiles в 2018 году. Сам Compass должен быть обновлен в 2021 году, и, вероятно, этот трехрядный внедорожник дебютирует примерно в то же время. Обновления Compass включают более «острый» стиль и модернизированный интерьер с современными технологиями.

Несмотря на то, что внедорожник сильно замаскирован, можно рассмотреть, что передняя часть трехрядного внедорожника похожа на переднюю часть прототипов обновленного Compass. Растянутый кузов уникален для трехрядного внедорожника и, вероятно, вмещает семь человек, хотя на задних сиденьях, скорее всего, смогут разместиться только дети.

С 2018 года Jeep продает в Китае компактный трехрядный внедорожник, родственный Cherokee, который называется Grand Commander. Этот автомобиль на базе Compass будет предлагать такие же компактные размеры и практичность для покупателей в Европе и, возможно, также в КНР. Для США он, скорее всего, слишком мал, поэтому вряд ли появится на американском рынке.

В следующем году Jeep также запустит трехрядные Wagoneer и Grand Wagoneer, ориентированные на покупателей, которым требуется максимальное пространство. Это означает, что скоро Jeep будет иметь в общей сложности пять трехрядных внедорожников в своей глобальной линейке.