Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

VW отправил e-Golf на «пенсию». Новости мирового авторынка

Его место займут новые электромобили марки.

Новые электрические кроссоверы Volkswagen ID.4 и ID.3 придут на замену производившемуся ранее электрокару Volkswagen e-Golf. Последний образец модели на днях сошёл с конвейера, теперь на заводах компании в Вольфсбурге и Дрездене будут собираться новые электрические кроссоверы.

Сообщается, что в течение ближайших трёх недель старое производство будет переориентировано на выпуск новых электромобилей, первые экземпляры Volkswagen ID.3 сойдут с конвейера уже в конце января.

Напомним, производство модели Volkswagen e-Golf стартовала в 2014 году. Автомобиль производился на двух немецких заводах марки, где за семь лет существования модели было собрано 145 561 автомобиль. Наибольшее распространение электромобиль получил в Германии и Норвегии.

Поставщик автосканеров составил рейтинг производителей самых надежных двигателей

Американская компания CarMD, крупный производитель диагностического оборудования, опубликовала результаты ежегодного исследования надежности двигателей в разрезе брендов и моделей автомобилей — CarMD Vehicle Health Index 2020.

Рейтинг Vehicle Health Index публикуется ежегодно, начиная с 2011 года. В отличие от рейтингов Consumer Reports и J.D. Power, формируемых на основе опросов автовладельцев, специалисты CarMD анализирует статистические данные о количестве случаев срабатывания индикатора неисправности двигателя (Check Engine). 

Для исследования взяты данные 19,5 миллиона автомобилей, выпущенных с 1996 по 2020 год и находящихся в эксплуатации в США. Учтены сведения об обращениях на сервисные станции в период с 1 октября 2019 по 30 сентября 2020 года. Рейтинг отражает процент жалоб по причине загоревшегося Check Engine в расчете на одну машину.

Как выяснилось, реже всего за отчетный период «чек» на приборной панели загорался у автомобилей Mitsubishi, Mercedes-Benz и Volkswagen.

Самые надежные двигатели по брендам:

  1. Mitsubishi — 0,66;
  2. Mercedes-Benz — 0,74;
  3. Volkswagen — 0,81;
  4. Buick — 0,84;
  5. Ford — 0,89;
  6. Mazda — 0,93;
  7. BMW — 0,94;
  8. GMC — 0,97;
  9. Subaru — 0,99;
  10. Cadillac — 0,99.

В списке самых надежных моделей всю первую половину заняли японские производители Toyota и Honda. 

Самые надежные модели автомобилей:

  1. Toyota Tacoma 2018 — 0,041;
  2. Honda CR-V 2015 — 0,050;
  3. Toyota Camry 2018 — 0,055;
  4. Honda Accord 2017 — 0,060;
  5. Toyota Tacoma 2017 — 0,061;
  6. Hyundai Santa Fe 2018 — 0,061;
  7. Honda CR-V 2014 — 0,065;
  8. Ford Explorer 2017 — 0,073;
  9. Nissan Rogue 2018 — 0,079;
  10. Toyota Tacoma 2016 — 0,080.

Кроме этого в CarMD назвали марки, ремонт которых после появления предупреждения о неисправности двигателя обходится владельцам в наименьшие суммы. В этом рейтинге лидерами оказались Kia, Chrysler и Mazda.

Бренды с наименьшими затратами на ремонт в США (указана средняя стоимость ремонта):

  1. Kia — $322;
  2. Chrysler — $333;
  3. Mazda — $339;
  4. Hyundai — $352;
  5. Dodge — $355;
  6. Jeep — $359;
  7. Chevrolet — $376;
  8. Ford — $382;
  9. GMC — $384;
  10. Volkswagen — $413.

Кстати, недавно немецкое издание Auto Bild назвало лучшие б/у автомобили, которые можно купить с бюджетом до 5 тысяч евро. Список составлен на основе отчета о надежности TÜV Report.

В США ужесточают меры против скрутки пробега. Автомобильные законы Украины и других стран

Делается это для того, чтобы у желающих подправить историю своего автомобиля не осталось шансов ввести в заблуждение потенциального покупателя.

Раньше в США при любых действиях с авто в обязательном порядке учитывались показатели одометра. Неважно, проходит ли машина техосмотр или же участвует в сделке купли-продажи.

В настоящее время в единую базу заносятся пройденные мили за первые десять лет с того момента, как автомобиль сошёл с конвейера. С 1 января будущего года временной промежуток вырастет до 20 лет.

Нововведение коснётся машин, выпущенных с 2011–го. Об этом объявило NHTSA. Транспорт «постарше» ужесточившиеся меры контроля не затронут.

Столь пристальное внимание местных надзорных органов к этой проблеме объясняется тем, что в Америке любые махинации с пробегом чреваты возбуждением уголовного дела. Поэтому в США с подобным видом мошенничества сталкиваются редко.

В целом же автопарк США на сегодняшний день заметно постарел: средний возраст легковушки здесь достигает 12 лет. Так что решение NHTSA ужесточить существующие требования оказалось весьма своевременным.