Архивы рубрики ‘Автомир’

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Tesla Cybertruck відриваються панелі кузова на швидкості 110 км/год. Відкликання автомобілів

Кілька власників Tesla Cybertruck зіткнулися з небезпечною проблемою — металеві панелі кузова відриваються від автомобіля під час руху на високій швидкості. Ці інциденти викликали серйозне занепокоєння щодо якості збірки й безпеки нового електричного пікапа.

Один із власників із Мічигану повідомив, що під час руху зі швидкістю приблизно 110 км/год він почув різкий тріск, після чого велика бічна декоративна накладка завдовжки близько 2,7 метра відірвалася й полетіла в потік машин позаду. Через інтенсивний рух він не зміг одразу зупинитися, а коли оглянув автомобіль, виявив значне пошкодження.

Цей випадок не є одиничним. Видання Road&Track зафіксувало кілька подібних інцидентів, де відривалися ті самі панелі, а також інші частини кузова. Принаймні дві офіційні скарги на цю проблему вже були подані до Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), що може стати підставою для нового розслідування.

Один із постраждалих власників із Іллінойсу звернувся до сервісного центру Tesla з проханням замінити іншу панель на автомобілі, щоб уникнути повторення ситуації. Однак у відповідь отримав відмову: у компанії заявили, що не будуть виконувати заміну, доки панель не відірветься. Така політика викликала обурення серед клієнтів, які очікують від виробника більшої відповідальності за якість і безпеку.

Проблеми з якістю збірки Tesla стосуються не лише Cybertruck. Раніше чотирирічне розслідування NHTSA виявило дефекти у передній підвісці майже 75 000 автомобілів різних моделей Tesla. Через ці несправності колеса могли відриватися під час руху. Cybertruck також потрапив до переліку проблемних моделей, що викликає додаткові питання щодо надійності цієї новинки.

Незважаючи на сім офіційних кампаній по відкликанню, які Tesla ініціювала протягом року з моменту запуску Cybertruck, проблеми з відривом панелей і ненадійністю підвіски залишаються невирішеними. Експерти закликають водіїв бути обережними на дорогах і уникати близького сусідства з Cybertruck, щоб уникнути потенційних небезпек.

Критики вже встигли висміяти ситуацію, називаючи Cybertruck «пересувним дверним упором», а заяви Tesla про найкращу надійність і міцність — перебільшенням. Незрозуміло, чи призведуть ці інциденти до чергового відкликання, але проблема явно потребує негайного вирішення з боку автовиробника.

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Національна асоціація виробників електрообладнання США затвердила стандарт двонаправленої зарядки. Електромобілі та електрокари

Національна асоціація виробників електрообладнання США (NEMA) представила новий стандарт для двобічної зарядки електромобілів, який може суттєво змінити підхід до використання електротранспорту та управління енергомережами. Документ під назвою «Стандарт дозволу експорту енергії для зарядних пристроїв електромобілів» визначає технічні параметри, які дають змогу електромобілям не тільки споживати енергію під час заряджання, а й повертати її назад у мережу.

Новий стандарт охоплює критично важливі аспекти двоспрямованої зарядки, зокрема електричні характеристики, комунікаційні протоколи та вимоги до кібербезпеки. Основна мета полягає в регламентації процесу передачі енергії між зарядним обладнанням і загальною електромережею. Технології V2G (Vehicle-to-Grid — «автомобіль-мережа»), V2B (Vehicle-to-Building — «автомобіль-будівля») і V2H (Vehicle-to-Home — «автомобіль-домівка») дають змогу використовувати акумулятори електромобілів як мобільні енергобанки. Завдяки цим технологіям автомобілі можуть забезпечувати електроенергією житлові будинки, комерційні приміщення або навіть підтримувати стабільність загальної електромережі під час пікових навантажень.

Запровадження цього стандарту відкриває нові фінансові можливості для власників електромобілів. Вони зможуть заряджати свої транспортні засоби під час періодів низького тарифу, наприклад, уночі, та продавати накопичену енергію назад у мережу за вищими цінами у години пікового попиту. Це створює економічний стимул для переходу на електротранспорт, а також допомагає оптимізувати енергоспоживання на національному рівні.

Важливим аспектом нового стандарту є його внесок у підвищення гнучкості та стійкості енергетичної інфраструктури. Завдяки можливості інтеграції електромобілів до мережі з’являється додатковий резерв енергії, який можна використовувати під час аварійних ситуацій або підвищеного попиту. Це також допоможе компенсувати нестабільність, пов’язану з відновлюваними джерелами енергії, такими як сонячні та вітрові електростанції, забезпечуючи стабільне електропостачання в умовах змінного виробництва електроенергії.

Експерти очікують, що впровадження нового стандарту NEMA сприятиме активнішому розвитку інфраструктури двобічної зарядки у США, а також стане важливим кроком у створенні енергосистеми нового покоління. Ця система дозволить не тільки ефективніше використовувати ресурси, а й сприятиме зниженню викидів вуглецю та розвитку сталої енергетики в майбутньому.

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Китаї представлено новий Chery Fulwin T8. Новини світу гібридних авто

Chery офіційно представила в Китаї новий сімейний кросовер Fulwin T8, який оснащений гібридною силовою установкою C-DM п’ятого покоління. Завдяки цій технології автомобіль демонструє підвищену паливну економічність і значний запас ходу, що робить його привабливим варіантом для сімейних поїздок і тривалих подорожей.

У базових комплектаціях Chery Fulwin T8 поєднує 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 102 кінські сили з електромотором на 204 кінські сили. Така конфігурація забезпечує запас ходу на електротязі до 65 км. У більш потужних версіях встановлено 1,5-літровий турбований двигун потужністю 156 кінських сил у поєднанні з тим самим електромотором. У цьому випадку автомобіль може проїхати до 130 км лише на електриці. Загальний запас ходу, враховуючи використання як електродвигуна, так і ДВЗ, досягає 1200 км. Середня витрата пального становить лише 3,2 літра на 100 км, що є одним із найкращих показників у сегменті.

Габарити Fulwin T8 вражають своїми розмірами: довжина – 4730 мм, ширина – 1860 мм, висота – 1747 мм, а колісна база становить 2710 мм. Така архітектура дозволяє запропонувати як 5-, так і 7-місну конфігурацію салону, забезпечуючи додаткову гнучкість для великих родин або тих, хто потребує більше простору для пасажирів і багажу.

Інтер’єр Chery Fulwin T8 оснащено сучасними технологіями. Центральне місце займає мультимедійна система, побудована на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8155. Вона представлена 15,6-дюймовим екраном із роздільною здатністю 2,5К, що гарантує чітке зображення та швидку роботу. Інтегрований штучний інтелект DeepSeek забезпечує розширені функції голосового управління та персоналізовані налаштування для зручності водія та пасажирів.

Серед інших преміальних опцій — бездротова зарядка потужністю 50 Вт для смартфона, аудіосистема Sony, яка гарантує якісне звучання, двозонний клімат-контроль, система кругового огляду для безпечного паркування та маневрування, а також панорамний дах із люком, що створює відчуття простору в салоні. Двері багажника оснащені електроприводом, що полегшує їх відкривання та закривання.

Chery Fulwin T8 позиціонується як конкурент у сегменті середньорозмірних кросоверів із гібридними силовими установками, і завдяки сучасним технологіям та ефективній витраті пального він має всі шанси стати популярною моделлю на внутрішньому ринку Китаю та за його межами.

  • Популярное видео