Архивы рубрики ‘Автомир’

Komatsu готова к выпуску 13-тонного электрического экскаватора PC138E-11 с литий-ионной батареей

Компания Komatsu объявила о выпуске нового 13-тонного электрического экскаватора PC138E-11, оснащенного литий-ионной батареей. Первоначально представленная в Японии, эта машина скоро появится на европейском рынке, что соответствует цели Komatsu по созданию рынка электрической строительной техники и стремлению к нулевым выбросам CO2 к 2050 году.

PC138E-11 оснащен мощной литий-ионной батареей и специализированной системой охлаждения батареи и электрических компонентов, что обеспечивает длительное время работы. Komatsu намерена сдавать этот экскаватор в аренду широкому кругу клиентов в различных регионах, предвидя рост рынка электрифицированной техники. Такая стратегия позволит клиентам оценить преимущества машины с точки зрения экологии и безопасности, а также предоставит Komatsu ценные отзывы и информацию.

Гидравлические экскаваторы, особенно 13-тонного класса, получили признание за свою универсальность на различных строительных площадках, особенно в городских условиях в ограниченном пространстве. Новая модель PC138E-11 призвана удовлетворить широкий спектр потребностей клиентов и сформировать рынок электрической строительной техники. Komatsu планирует впервые представить PC138E-11 в Европе на выставке строительного оборудования Intermat в Париже в апреле этого года.

PC138E-11 приводится в движение электродвигателем мощностью 72 кВт и получает энергию от литий-ионной батареей емкостью 225 кВт/ч. Экскаватор работает без выхлопных газов, создавая более чистую и приятную рабочую среду даже для тех, кто находится рядом со стройплощадкой. Эта особенность особенно важна для работы внутри помещений и в стесненных условиях.

Komatsu PC138E-11

Электрический двигатель также устраняет шумовое загрязнение, позволяя оператору легко общаться с членами команды во время работы. Кроме того, отсутствие двигателя внутреннего сгорания означает отсутствие чрезмерного нагрева окружающего воздуха и значительно более низкий уровень вибрации для оператора, что повышает комфорт и снижает утомляемость, сообщает Komatsu.

Источник: Komatsu

Toyota Land Cruiser 70 отмечает 40-летие специальным концептом

Культовый внедорожник в обновленной версии получил матово-черную окраску и дополнительные внедорожные атрибуты.

На прошлогодней выставке Japan Mobility Show в ноябре Toyota представила обновленный Land Cruiser 70, который выпускается уже 40 лет. В честь юбилея и повторного выхода на японский рынок Toyota представила специальный концепт внедорожника.

Toyota собирается представить этот матово-черный внедорожник на предстоящем Токийском автосалоне. Эта модель представляет собой адаптацию обновленной версии 2024 года, включающую в себя сочетание визуальных улучшений и незначительных технических доработок, выполненных Toyota Auto Body.

Внедорожник получил шноркель, обновленный передний бампер с креплением для лебедки, боковые зеркала с хромированной окантовкой и багажник на крыше. 

Под капотом, похоже, нет никаких механических изменений. Такой Land Cruiser оснащается 2,8-литровым турбодизелем мощностью 201 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом». Юбилейный концепт будет представлен вместе с восстановленным Land Cruiser J40 на Токийском автосалоне, который начнет принимать посетителей 13 января.

Источник: Toyota

Седан Chery Fengyun A8 PHEV получил запас хода 1 400 км и стартовую цену 16 700 долларов

Chery расширила модельный ряд своих «автомобилей новой энергии», представив в Китае плагин-гибридный седан Fengyun A8. Fengyun A8 доступен по цене от 119 900 юаней (около 16 700 долларов США) и рассчитан на широкий круг покупателей.

Компактный седан Fengyun A8 имеет размеры 4 780 мм в длину, 1 843 мм в ширину и 1 487 мм в высоту, а его колесная база составляет 2 790 мм. Покупатели могут выбрать один из четырех цветов экстерьера: черный, белый, серый и синий.

Седан имеет массивную решетку радиатора, которая органично сочетается с фарами, создавая яркий внешний вид. Дизайн задней части подчеркивает динамичный облик автомобиля. Его дополняют соединенные задние фонари и скрытая выхлопная труба. Колесные диски могут быть 16 или 17 дюймовыми в зависимости от комплектации.

В салоне — 12,3-дюймовая панель приборов и центральный экран управления, а также усеченное снизу четырехспицевое рулевое колесо. Бортовая электроника работает под управлением операционной системы Chery Lion 5.0. Автомобиль в старшей комплектации оснащается SoC  Qualcomm Snapdragon 8155.

Стандартное оснащение всех комплектаций включает навигацию, OTA-обновления программного обеспечения, Bluetooth, дистанционное управление с помощью приложений, функции караоке, а также поддержку CarPlay и HiCar.

В топ-комплектации также предложена система помощи водителю, включающую предупреждение о столкновении спереди и сзади, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей и систему контроля полосы.

Fengyun A8 оснащен гибридной системой Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM от Chery. Она включает в себя гибридный двигатель ACTECO 1.5TGDI пятого поколения (115 кВт/220 Нм) в паре с синхронным двигателем с постоянными магнитами (150 кВт/310 Нм), соединенным с трансмиссией DHT150. Общая мощность системы составляет 265 кВт при крутящем моменте 530 Нм, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.

Кроме того, автомобиль оснащен литиевой батареей емкостью 18,3 кВт-ч, обеспечивающей запас хода на электричестве 127 км (CLTC) и суммарный запас хода более 1 400 км (WLTC). Быстрая зарядка занимает всего 19 минут, чтобы зарядить батарею с 30 до 80 %, в то время как медленная зарядка завершается за три часа, согласно спецификациям Chery.

Источник: Carnewschina