Архивы рубрики ‘Автомир’

Great Wall презентував потужний преміальний мінівен Wey Gaoshan. Новини світу гібридних авто

У Китаї дебютував новий Wey Gaoshan. Представницький мінівен від преміального бренду Great Wall має розкішний салон і може подолати 200 км на електротязі. Про мінівен Wey Gaoshan розповіли на сайті CarNewsChina.

Wey Gaoshan пройшов оновлення і пізнається за зміненою хромованою решіткою радіатора. У нього продовгуваті фари та рельєфні боковини.

Розкішний мінівен пропонують у двох варіантах. Новий Wey Gaoshan 8 сягає 5280 мм завдовжки при колісній базі 3145 мм і пропонується в семимісному виконанні з багажником на 435 л. Ціна стартує з 309 800 юанів ($43 000).

Мінівен Wey Gaoshan 9 більший (5410 мм при колісній базі 3275 мм) та шестимісний. Багажник у нього менший — 315 л. Ціна Wey Gaoshan 9 — від 353 900 юанів ($49 100).

Салон Wey Gaoshan оздоблений шкірою та деревом. Мінівен отримав цифровий щиток приладів та два 15,6-дюймових екрани на передній панелі. Крісла перших двох рядів мають електропривод, підігрів і вентиляцію, також комплектація включає роздільний клімат-контроль і холодильник.

Мінівен Great Wall Wey Gaoshan оснащений повноприводною плагін-гібридною установкою з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та парою електромоторів загальною потужністю 452 к. с. У Gaoshan 8 встановлено батарею на 44,3 кВт-год, а в Gaoshan 9 — на 51,5 кВт-год: запас ходу на електротязі складає 172 і 201 км, відповідно.

На кордоні з Угорщиною та Словаччиною тимчасово закриють два пункти пропуску. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

У Закарпатській області тимчасово припинять роботу два пункти пропуску на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною. Причина — завершальний етап підключення систем резервного електроживлення. Про це інформує пресцентр Державної митної служби.

У зв’язку з технічними роботами на електромережах, 16 та 17 травня тимчасово призупинять роботу два пункти пропуску на українському кордоні з країнами ЄС.

У Закарпатській області на двох пунктах пропуску, розташованих на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною, триватимуть завершальні роботи з підключення систем резервного живлення. У зв’язку з цим передбачене тимчасове відключення підстанцій від електромережі.

Пропуск осіб та транспорту буде обмежено на такі періоди:

  • Пункт пропуску «Ужгород — Вишнє Нємецьке». 16 травня 2025 року з 10:00 до 15:00.
  • Пункт пропуску «Чоп — Захонь». 17 травня 2025 року з 10:00 до 15:00.

Відповідно, тимчасово у цих пунктах пропуску з української сторони буде призупинено пропуск громадян і транспортних засобів.

Митники просять врахувати дану інформацію та, за можливості, обирати інші міжнародні переходи.

На якій базі зроблені британські зенітки Raven, що прибудуть в Україну. Надзвичайні події

Велика Британія запланувала негайне постачання Україні відразу п’яти зенітно-ракетних комплексів Raven, збудованих на колісній базі.

Британська система протиповітряної оборони Raven через свою гібридну конфігурацію отримала неофіційну назву «Франкенсам» (Frankensam). Вона являє собою складне та високомобільне наземне оборонне рішення, адаптоване до потреб поля бою України.

Про це з посиланням на полковника Оллі Тодд з Королівської морської піхоти Великої Британії розповідає бельгійський спеціалізований ресурс Army Recognition. Зазначається, що британці у 2022 році вже передали Україні вісім зенітно-ракетних комплексів Raven.

Нинішня термінова передача систем ППО продиктована висхідною агресією росіян в небі над Україною. Таке прагнення підкреслює незмінне зобов’язання Великої Британії зміцнювати можливості української протиповітряної оборони України на тлі агресії Росії.

Для високої мобільності та швидкого розгортання комплексів ППО ці установки розміщено на міцному та надійному шасі Supacat HMT 600 6×6. В британській армії ця ходова база має дещо іншу назву — Coyote. В експортних варіантах це Supacat — високомобільна тактична машина з колісною формулою 6×6, що належить розробникам Великій Британії.

Шасі створено для виняткових позашляхових умов експлуатації. Тут використано систему пневматичної підвіски зі змінною висотою. Таке інженерне рішення дозволяє автомобілю регулювати висоту дорожнього просвіту відповідно до умов місцевості, підвищуючи як мобільність, так і стабільність.

Маючи вибірковий дорожній просвіт в діапазоні від 180 мм до 485 мм, HMT 600 ефективно долає складні місцевості та перешкоди. Кути з’їзду та з’їзду автомобіля становлять 40 градусів, а кут повороту рампи становить 150 градусів, що ще більше покращує його позашляхові можливості.

В моторній ніші стоїть 6,7-літровий 6-циліндровий дизельний двигун Cummins, що видає 182 к.с. та 700 Нм крутного моменту. В союзі з цим агрегатом працює 5-ступенева автоматична коробка передач. Тут в паливній системі не так вже й багато електроніки, розробники прагнули по максимуму спростити будову автомобіля, що дозволяє її експлуатувати навіть за умови виходу з ладу основних приладів через частотні перешкоди.

Залежно від дорожніх умов водій може вибрати режим ходу за схемою 4WD чи 6WD. Це доволі відчутно впливає на споживання пального. Автомобіль розвиває максимальну швидкість 120 км/год та дальність руху до 1 000 кілометрів. Однак пробіг залежить від корисного навантаження та рельєфу місцевості.

Тут виправдана часом і запитами військових модульна архітектура HMT 600. Вона підтримує інтеграцію різних систем місії, включаючи обладнання для запуску ракет Raven, має уніфіковані датчики та командні блоки управління.

Автомобіль має незалежні від базового силового агрегата бортові енергосистеми, що забезпечують безперебійну роботу під час тривалих чергувань. Крім того, практика використання колісної техніки в російсько-українській війні показала, що автомобіль має комплектуватися додатковими функціями захисту, як от шини Run-Flat, лебідки з самовідновленням і дистанційні станції зі зброєю відповідно до конкретних вимог місії.

Таким чином у ракетно-зенітної надбудови Raven є надійне шасі. Ця мобільна система ППО у наземній конфігурації результативно протидіє сучасним повітряним загрозам, як от безпілотники чи крилаті ракети. Використовуючи досвід українських зенітників, британці вдало адаптували інновації ракетних технологій для нових умов на сучасному театрі бойових дій.

Комплекс вдало використовує ракети AIM-132 ASRAAM (Advanced Short Range Air-to-Air Missile) з наземного транспортного засобу: Raven перетворює зброю класу «повітря-повітря» на мобільний засіб протиповітряної оборони. Профіль його місії включає протидію загрозам, що низько летять. І це не тільки згадані вище безпілотники й крилаті ракети, але й гелікоптери та літаки, інші повітряні цілі.