Архивы рубрики ‘Автомир’

Stellantis не будет продавать или закрывать ни один из своих 14 брендов

Stellantis сохранит все 14 своих автомобильных брендов. Об этом компания сообщила в недавнем пресс-релизе, положив конец слухам.

Автомобильный гигант, образованный в 2021 году путем слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Peugeot Citroen, владеет брендами Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, DS Automobiles, Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и Abarth. Управлять таким количеством брендов по всему миру нелегко, поскольку они частично дублируют друг друга и даже могут конкурировать между собой в отдельных сегментах.

Заявление Stellantis противоречит тому, что всего месяц назад говорил ее генеральный директор Карлос Таварес. Он намекнул, что нерентабельные бренды могут быть закрыты, заявив:

«Если они [бренды] не приносят прибыли, мы их закроем. Мы не можем позволить себе иметь бренды, которые не приносят денег».

Это заявление, а также спекуляции в отрасли привели к появлению слухов о возможных изменениях в корпорации. Одни считали, что Maserati может быть выставлена на продажу, другие задавались вопросом, могут ли быть постепенно закрыты Lancia или DS Automobiles. Новое заявление Stellantis подчеркивает, что эти слухи не соответствуют действительности.

Приверженность компании распространяется на все ее бренды, даже на те, которые сталкиваются с трудностями. Lancia, например, получит новые модели и выйдет за пределы своего домашнего рынка. Maserati, люксовый бренд Stellantis, обновляет свой модельный ряд. DS Automobiles, который стал отдельным брендом в 2014 году, не получил ожидаемого успеха, но Stellantis не отказывается и от него.

Abarth, получивший независимость от Fiat с 2007 года, продолжит продавать «горячие» версии итальянского бренда. Chrysler, некогда крупный игрок, теперь предлагает только минивэн Pacifica после снятия с производства устаревшего седана 300C. Dodge недавно добавил в свой модельный ряд кроссовер Hornet (перелицованный Alfa Romeo Tonale) и представил новый Charger с электрическим и рядным шестицилиндровым двигателем.

Интересно, что Фрэнк Б. Родс младший, правнук Уолтера П. Крайслера, недавно выразил желание, чтобы Dodge и Chrysler вышли из Stellantis и образовали новую корпорацию Chrysler. Он ищет инвесторов, чтобы сделать это, но заявление Stellantis говорит о том, что в ближайшее время они не отдадут указанные марки.

Источник: Stellantis

Президент підписав «акцизний» закон. Ринок бензину та дизельного палива

Набув чинності закон № 3878-I, який передбачає підвищення акцизів на пальне, — президент Володимир Зеленський його підписав. У картці законопроєкту, опублікованій на сайті Ради, вказано, що це сталося 1 вересня, хоча станом на 8 ранку 2 вересня він ще перебував на стадії «передано на підпис президенту».

При цьому публікація цього документа в офіційному виданні Верховної Ради «Голос України» датується 1-м вересня.

Як вже повідомлялось, Верховна Рада 18 липня підтримала у другому читанні законопроєкт №11256-2 про підвищення акцизного податку на пальне.

Згідно з графіком послідовного підвищення ставок, який передбачається законом, на бензини ставки акцизу зростатимуть так: з 1 вересня 2024 року — до €242,60/1 000 л, з 2025 року — до €271,70/1 000 л, з 2026 року — до €300,80/1 000 л, з 2027 року — до €329,90/1 000 л, з 2028 року — до €359/1 000 л.

На дизпальне: з 1 вересня 2024 року — до €177,60/1 000 л, з 2025 року — до €215,70/1 000 л, з 2026 року — до €253,80/1 000 л, з 2027 року — до €291,90/1 000 л, з 2028 року — до €330/1 000 л.

На скраплений газ (пропан або суміш пропану з бутаном): з 1 вересня 2024 року — до €148/1 000 л, з 2025 року — до €173/1 000 л, з 2026 року — до €198/1 000 л, з 2027 року — до €223/1 000 л, з 2028 року — до €250/1 000 л.

Новый Audi Q5 получил дополнительный стоп-сигнал

Новый Audi Q5 имеет интересную функцию — дополнительный стоп-сигнал, проецируемый на стекло двери багажника. Он дублирует работу обычного стоп-сигнала на спойлере.

Немецкий автопроизводитель снабдил Q5 передовыми системами освещения. Спереди автомобиль оснащен высокотехнологичными матричными светодиодами с адаптивным дальним светом. В задней части автомобиля находятся настраиваемые задние фонари OLED, а также новый проецируемый стоп-сигнал.

Проектор расположен на нижней стороне заднего спойлера. Он отбрасывает графику на верхнюю часть заднего стекла, увеличивая площадь стоп-сигнала. Система также работает со сценами функций Coming Home и Leaving Home.

При этом между европейской и американской версиями Q5 есть причудливое различие. В Европе проекционный свет показывает стоп-сигнал, а также сигналы приветствия и прощания при отпирании и запирании замков. Однако у американских верий модели на заднем стекле будет отображаться надпись «Quattro».

Новый Q5 получил настоящие патрубки выхлопных труб, в отличие от некоторых современных автомобилей с фальшивыми наконечниками. И в отличие от своего электрического собрата, Q6 E-Tron, Q5 не имеет раздельных фар.

Новые Audi Q5 и Audi SQ5 начнут продаваться в Германии и многих других европейских странах в первом квартале 2025 года. Семейство Audi Q5 будет доступно для заказа в Германии с сентября 2024 года. Цены на новые модели начинаются от 52 300 евро за Audi Q5 SUV TFSI.

Audi Q5 TFSI quattro стоит от 54 650 евро; Audi Q5 TDI quattro с дизельным двигателем — от 57 100 евро.

Стоимость Audi SQ5 начинается от 82 900 евро.

Источник: Audi