13 марта, 2025 
С повышением цен на «автогаз» спрос на переоборудование автомобилей под этот вид топлива уменьшается. В прошлом году по официальной статистике перерегистраций автомобилей, ГБО установили на почти вдвое меньше машин, чем в 2023 году.
В 2024 году в Украине официально было зарегистрировано переоборудование 21,5 тыс. транспортных средств на газобаллонное оборудование, что почти вдвое меньше показателя за 2023 год (37,7 тыс. ед.). Об этом со ссылкой на данные сервисных центров МВД сообщил Институт исследований авторынка.
Распределение по типам транспортных средств:
- Легковые — 21 195 переоборудований
- Грузовые — 334 переоборудования
- Автобусы — 4 переоборудования
Эксперты объясняют снижение спроса резкими колебаниями стоимости сжиженного газа. В начале 2024 года цена на «автогаз» составляла около 32 грн/л, весной снизилась до 28 грн/л, а летом упала до 26,50 грн/л. Однако уже осенью цена начала стремительно расти и в ноябре достигла 35 грн/л. Такая тенденция сохранялась до конца года, а в 2025-м газ на АЗС стоит в среднем 36,8 грн/л.
По классам автомобилей, наибольшая доля среди переоборудованных машин у кроссоверов — 35%. Легковушки «Гольф-класса» (С) заняли 23%, машины В-класса — 20%.
Относительно моделей, которые в прошлом году чаще всего получали ГБО, список выглядит следующим образом:
- Skoda Octavia — 687 ед.
- Nissan Rogue — 603 ед.
- Mitsubishi Outlander — 532 ед.
- Toyota Camry — 513 ед.
- Volkswagen Golf — 464 ед.
- Volkswagen Passat — 445 ед.
- Hyundai Tucson — 440 ед.
- Renault Megane — 419 ед.
- Daewoo Lanos — 406 ед.
- Dodge Journey — 379 ед.
В случае с Skoda Octavia, получивших ГБО, средний возраст автомобилей составил 18 лет. Nissan Rogue — 8 лет. Mitsubishi Outlander — 11 лет.
Источник: Институт исследований авторынка
