Архивы рубрики ‘Автомир’

Між США та Канадою майже припинилось транспортне сполучення. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Зовсім невтішний висновок щодо трафіка комерційного транспорту зробив власник магазину Duty Free на кордоні між Канадою та США. На його думку, кількість вантажівок з початку обговорення мит впала до мінімуму.

Власник безмитного торгового залу в Емерсоні, Манітоба, на канадській стороні Саймон Реш щодень фіксує на кордоні сповільнення руху. Він каже, що його родина не бачила такого повільного руху на кордоні за всі 40 років, коли вони володіють магазином.

Млявий трафік спостерігається в секторі вантажних перевезень практично з перших днів переговорів про тарифи. Тепер комерційний транспорт тут — рідкий гість. Про це йде мова у відеосюжеті «Перетин кордону Манітоби став моторошно тихим», який підготувала телекомпанія CTVnews.

«Це моторошно, нагадує пандемію, за винятком того, що цього разу ми насправді не бачимо вантажівок. Під час пандемії кордон був закритий, подорожі для відпочинку, очевидно, закриті… але вантажівки все ще рухалися між Канадою та США. Цього разу ми бачимо фактичну ліквідацію… подорожей на південь», — сказав Саймон Реш в інтерв’ю журналістам.

Реш каже, що у зовсім недавно у звичайний будній день сотні вантажівок стояли у черзі на шосе 75, щоб доставити товари з Манітоби до США, але останнім часом він бачив лише кілька фур, які перетинали кордон за раз.

«Це найбільший торгівельний прикордонний пункт між Великими озерами та Тихим океаном, і не бачити вантажівок — божевілля. Я ніколи не бачив нічого подібного», — підсумував ситуацію Реш.

Асоціація вантажоперевізників Манітоби стверджує, що її члени побоюються перевозити товари через кордон, поки вони точно не знають, чи, як і коли на товари будуть застосовані мита.

Volkswagen та Audi відкликають тисячі електромобілів через критичний дефект. Відкликання автомобілів

Volkswagen оголосив масштабну сервісну кампанію, що охоплює майже 13 800 електромобілів моделей ID.4 та Audi Q4 e-tron через виявлений дефект бортового зарядного пристрою. Проблема полягає в недостатньому захисному покритті друкованої плати, що може призводити до накопичення вологи, збоїв у роботі електросистеми, втрати потужності та навіть повної зупинки автомобіля під час руху.

Розслідування цієї несправності Volkswagen розпочав ще у вересні 2024 року після отримання перших повідомлень про збої. Загалом зафіксовано 127 випадків відмов у Volkswagen ID.4 та 117 у Audi Q4 e-tron, що вироблялися на заводах у США та Німеччині. У зв’язку з виявленими проблемами компанія ухвалила рішення про відкликання автомобілів 2024 модельного року.

Volkswagen планує почати офіційне інформування власників не пізніше 29 квітня 2025 року. Всі дефектні зарядні пристрої будуть безкоштовно замінені в офіційних сервісних центрах. Проте наразі необхідні комплектуючі відсутні на складах дилерів, що може вплинути на терміни усунення несправності.

Проблема торкнулася не лише ринку США, а й Канади, де під відкликання потрапляють 9 613 автомобілів Volkswagen ID.4 та 3 278 Audi Q4 e-tron. Volkswagen наголошує, що поки не зафіксовано випадків аварій або травм через цей дефект, однак рекомендує власникам звертатися до дилерів при перших ознаках несправності.

«Новий» Volkswagen Passat B3 виставили на торги. Автомобільні аукціони

У Великій Британії на аукціоні Collecting Cars виявився дуже незвичайний лот. Змінить власника практично новий Volkswagen Passat B3 з 1 273 кілометрами на одометрі. У седана було два власники, але обидва не поспішали користуватися бюджетним автомобілем. Комплектація GL проста, зате з атрибутів комфорту є шкіряний салон і касетна аудіосистема.

Volkswagen Passat B3 добре відомий по вторинному ринку. Седан заслужив репутацію витривалої і надійної машини, і «капсула часу» з Великої Британії тільки підтверджує реноме. У березні 2025 року янгтаймер з першої спроби пройшов техогляд без зауважень з боку регулятора! Начинка проста: з 2,0-літровим бензиновим «атмосферником» поєднується 5-ступінчаста «механіка».

Електроніки мінімум: склопідйомники ручні, подушок безпеки немає, зате регулюються з кнопки дзеркала. Є 15-дюймові легкосплавні диски, підлокітник для задніх пасажирів, а також два задніх підголівники. У 2019 році у Volkswagen Passat поміняли ремінь ГРМ на пробігу 903 кілометри. В іншому залишаються заводські компоненти.

У Великій Британії особливого інтересу до лота немає, за три дні до закінчення торгів Volkswagen Passat B3 оцінено в 6500 фунтів стерлінгів. У комплекті з автомобілем оригінальна сервісна книжка 1990-х років, старі рахунки-фактури, страхові документи та інші артефакти. Недоторкані запасне колесо і домкрат Volkswagen.