Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen готовится представить 34 новинки в 2020 году

В их число войдут 12 кроссоверов и 8 моделей с электроприводом.

Титульный бренд концерна Volkswagen поделился планами на будущий год. Они касаются модельного ряда, инвестиций и частичной реструктуризации бизнеса.

Так, в 2020 году марка выведет на мировой рынок сразу 34 новинки. Подробности не раскрываются, но очевидно, что речь идет как о принципиально новых моделях, так и о следующих поколениях или рестайлинговых версиях существующих автомобилей. 12 машин из этого числа будут кроссоверами, а восемь получат «зеленые» силовые установки – гибридные или полностью электрические. В частности, летом в продажу поступит хетчбэк ID.3, а за ним последует электрокроссовер, известный сейчас как ID.Next.

Курс на тотальную электрификацию Volkswagen взял сразу после Дизельгейта, и в следующем году начнется масштабная реализация этой стратегии. К 2025 году компания рассчитывает снизить выбросы CO2 от выпуска автомобилей вдвое, а еще через четверть века – выйти на «углеродно-нейтральное» производство, предусмотренное условиями Парижского соглашения по климату. 11 из 19 миллиардов евро, которые VW намерен потратить на технологическое развитие до 2024 года, концерн инвестирует в электромобили.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Кроме того, в соответствии с дорожной картой «цифровой трансформации», принятой руководством «Фольксвагена» в уходящем году, с 1 января в компании начнет действовать новая структура – Car.Software. Это будет отдельная организация, разрабатывающая программное обеспечение для автомобилей и новые онлайн-сервисы. Ее задача – увеличить долю собственного ПО как минимум до 60% к 2025 году. Для понимания, сейчас этот показатель составляет менее 10%.

Какую из новинок ФольксВагена вы ждете больше всего?

Много клея и глюков: новый крупный отзыв автомобилей GM. Отзывы автомобилей

Корпорация General Motors объявила глобальный отзыв, затрагивающий более 900 тысяч автомобилей. Проблемы выявлены на седанах Cadillac CT6 и пикапах Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500. Все машины относятся к 2019 и 2020 модельным годам.

GMC Sierra

Месяц назад GM отзывала пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra из-за риска возгорания при аварии, и вот новая проблема, а точнее две. Первая сервисная кампания связана с тем, что на провод, соединяющий генератор с положительной клеммой аккумулятора, налили много клея. Из-за этого клея возможны перебои в подаче электроэнергии, способные вызвать короткое замыкание и пожар. Известно как минимум об одном случае возгорания автомобиля из-за этого дефекта. Механикам придётся проверить электрическую цепь на всех машинах из группы риска (350 371 из них реализованы в США), удалить излишки клея либо, если это невозможно, заменить повреждённые компоненты.

Chevrolet Silverado

Второй отзыв касается не только пикапов, но и седана Cadillac CT6 (в США в группе риска находятся 463 995 автомобилей). Выяснилось, что у них из-за сбоя в блоке управления могут внезапно отказать системы ABS и ESC, причём в некоторых случаях на щитке приборов не загорается соответствующая пиктограмма. Без этих систем повышается риск попадания в аварию, особенно на мокрой и скользкой дороге – не всякая американская домохозяйка, знаете ли, умеет имитировать работу ABS импульсными нажатиями на педаль тормоза. Дефект будут устранять путём обновления п рограммного обеспечения.

Седан Tesla Model 3 станет быстрее. Электромобили и электрокары

Новый софт можно загрузить «по воздуху» с помощью специального приложения на смартфоне.

Компания Tesla подготовила обновление для электрического седана Model 3 с двухмоторной установкой. И если в октябре для этой модели марка предлагала бесплатный апдейт (с ним пиковая отдача вырастала примерно на 5%), то за новый софт уже придется заплатить. За него просят 2 000 долларов. Обновление носит название Acceleration Boost. Оно способно разогнать версию Long Range Dual Motor с места до 97 км/ч за 3,9 секунды вместо прежнего показателя в 4,4 секунды.

Такое ускорение приближает седан к топовой модификации Model 3 Performance, которая может похвастаться временем разгона в 3,2 секунды.

Один из владельцев Tesla Model 3 установил на свой электрокар оба обновления и поделился наблюдениями. Его замеры опубликовало издание Electrek. Так, после первого 5-процентного обновления электрокар выдавал 333 кВт (452,7 л.с.) пиковой мощности, а на «первую сотню» он тратил немногим более девяти секунд (разгон до 60 миль/ч за 4,2 секунды). С платным обновлением Acceleration Boost максимальная отдача силовой установки выросла до 504,4 л.с. (371 кВт), а показатели ускорения составили 3,8 секунды (разгон до 60 миль/ч) и около 8,5 секунды (разгон до 100 миль/ч).