Архивы рубрики ‘Автомир’

Koenigsegg представил четырёхместный гиперкар на 1724 силы. Новинки мирового авторынка

Компания Koenigsegg представила гиперкар с четырьмя посадочными местами, дверьми-ножницами и гибридной силовой установкой с трехцилиндровым мотором.

Компания Koenigsegg представила свою новую модель — гиперкар под названием Gemera. Особенностью модели стали четыре места в салоне, большие двери-ножницы, а также гибридная силовая установка мощностью 1700 лошадиных сил.

В компании автомобиль называют «Мега GT». По словам руководителя Koenigsegg Кристиана фон Кёнигсегга, он представляет собой машину совершенно нового класса — с характеристиками гиперкара и просторным комфортным салоном. Автомобиль может взять на борт до четырех пассажиров, а также их багаж.

В оснащение Koenigsegg Gemera входит информационно-развлекательный комплекс с 11 динамиками, Apple CarPlay и несколькими дисплеями, трехзонный климат-контроль, беспроводной интернет, беспроводные зарядные станции для смартфонов спереди и сзади, подстаканники и система подсветки для чтения.

Koenigsegg Gemera оснастили совершенно новой гибридной силовой установкой, в состав которой вошел компактный двухлитровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 600 л. с., а также три электрических агрегата, выдающих остальные 1100 лошадиных сил. По одному из них установлено в передних колесах, а другой находится на коленвале двигателя внутреннего сгорания. В сумме комбинированная установка развивает 1700 л. с. и 3500 ньютон-метров.

Автомобиль способен ускоряться с места до первой «сотни» за 1,9 с, а своего скоростного рубежа в 400 км/ч он достигает за 20 секунд. Исключительно на электрической тяге гиперкар может проехать до 50 км, а в гибридном режиме запас хода достигает 1000 километров.

Новая Skoda Octavia RS iV 2020: три мотора и первые характеристики — Автоцентр.ua

Главная фишка новинки – гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от обычной розетки. Забегая вперед, стоит отметить, что продажи авто стартуют осенью. Цены пока не объявлены.
Skoda Octavia RS iV комплектуется бензиновой 1.4-литровой «турбочетверкой» с электрическим довеском. Мощность силовой установки – 245 «лошадей». От нуля до «сотни» гибрид разгоняется за 7.3 секунды. Аккумулятор на 13 кВт⋅ч обеспечивает пробег в чисто электрическом режиме до 60 км.

От базовой модели новинка отличается 19-дюймовыми кол есными дисками, более широким бампером, оформлением радиаторной решетки, спортивным выхлопом, спойлером и диффузором. Кроме того, новинка получила светодиодную оптику и красные тормозные суппорты.

Без изменений в салоне тоже не обошлось. Теперь здесь новые кресла с электрорегулировками, иное рулевое колесо и алюминиевые накладки на педали. Внимание привлекает сенсорный 10-дюймовый дисплей мультимедийки. Доступны также адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, бесключевой доступ, передние и задние датчики парковки.

Позже Skoda Octavia RS iV обещаны варианты с бензиновыми и дизельными моторами. В бензиновой версии – это 2.0-литровая «турбочетверка» выдающая 245 «лошадей». В дизельной – 2.0-литровый мотор мощностью 200 л.с.

Geely займется производством спутников для беспилотных автомобилей

Китайская компания инвестирует более 320 млн долларов в новое предприятие, где наладят выпуск низкоорбитальных спутников для более точной связи.

Китайская компания Geely инвестирует 2,27 млрд юаней (примерно 326 млн долларов) в строительство нового предприятия, где наладят производство низкоорбитальных спутников, которые смогут обеспечить более точную передачу данных для автомобилей с автопилотом. Об этом сообщает Automotive News.

Новый завод построят в городе Тайчжоу, где у Geely есть уже собственное автомобильное производство. К 2025 г. китайцы намерены выпускать до 500 спутников ежегодно. На данный момент над проектом работают около 300 высококлассных специалистов.

Сеть из низкоорбитальных спутников позволит обеспечить высокоскоростной доступ в интернет, точную навигацию и облачные сервисы для машин с автоматическими системами управления, программное обеспечение которых сможет обновляться по воздуху.

Ранее сообщалось, что руководители китайского автопроизводителя Geely Automobile и его дочерней фирмы Volvo обсуждают возможность слияния в единую компанию. Geely выкупила Volvo у концерна Ford в 2010 г., однако с тех пор шведы функционируют как отдельная фирма. В «Вольво» отмечают, что объединение бизнеса позволит создать мощную международную группу, а также повысит уровень финансовой и технической взаимной поддержки.

Кроме того, слияние должно усилить позиции автопроизводителя на глобальном рынке, чтобы с большим успехом конкурировать с более крупными игроками, такими как, например, Volkswagen или новый альянс PSA и Fiat Chrysler Automobiles.