Архивы рубрики ‘Автомир’

11 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ателье Hofele Design представило тюнингованный Mercedes-Benz EQC

Авторскую версию электрического кросс-купе Mercedes-Benz EQC немецкие тюнеры планировали представить на автосалоне в Женеве.


Немецкая компания Hofele Design специализируется на доработке легковых автомобилей Mercedes-Benz. Сегодня компания выпустила изображения своего первого электромобиля на базе кросс-купе Mercedes-Benz EQC.

Кузов EQC изначально покрыт эксклюзивной краской Mercedes-Benz «Alubeam». Этот цвет часто называют «жидким металлом». В версии Hofele в такой же цвет окрашены окантовка черной радиаторной решетки с уникальными вставками и область заднего диффузора. Также кросс-купе достались более агрессивный кузовной обвес и кованные легкосплавные колесные диски «Turbine», отделанные темным хромом. Как отмечается, в Женеве компания планировала представить целую коллекцию колесных дисков.

 

Салон Mercedes-Benz EQC

1

2

3

 

Интерьер EQC Hofele, включая рулевое колесо, сидения, дверные карты, нижнюю часть передней панели и центральный тоннель, отделаны натуральной кожей и алькантарой с уникальной перфорацией и ромбовидным узором. Компания отмечает, что цвет кожи выбран владельцем автомобиля, то есть интерьер может быть персонализирован по желанию клиента.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC дебютировал в сентябре 2018 года в Стокгольме. Первая модель «электрического» суббренда EQ построена на платформе Modular Electric Architecture (MEA), предполагающей установку электродвигателей на одной или обеих осях, а аккумуляторов — в полу электрокара.

Полноприводная модификация EQC 400 комплектуется двумя электромоторами (по одному на ось) с суммарной отдачей 408 л.с. и 765 Нм крутящего момента и тяговой батареей емкостью 80 кВт∙ч. Запас хода на одном заряде — 445-471 км по циклу NEDC. Максимальная скорость EQC ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. С места до «сотни» Mercedes-Benz EQC 400 массой в 2425 кг (из них 650 кг — аккумулятор) ускоряется за 5.1 с.

Первый серийный кроссовер сошел с конвейера завода Mercedes-Benz в немецком Бремене в мае 2019 года. На родном рынке марки продажи EQC стартовали двумя месяцами позже. В Германии Mercedes-Benz EQC оценили минимум в 71 280 евро, специальную версию Mercedes-Benz EQC Edition 1886 — в 84 930 евро.

Источник: Hofele Design 

11 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

На продажу выставлена уникальная 37-летняя BMW с пробегом в 1645 км: история машины — Автоцентр.ua

Автомобиль BMW 633 CSi сошла с конвейера в далеком 1979 году и была поставлена в автосалон 5 сентября этого же года. В моторном отсеке по сей день сохранились оригинальные наклейки, подтверждающие акт передачи и обработку защитой от замерзания. Машина была окрашена в редкий цвет – сапфирово-синий металлик, а его салон выполнен из синей кожи. Комплектация включала в себя кондиционер, передние и задние противотуманные фары и кассетную магнитолу BMW Bavaria с радиоприемником.

История этой машины начинается с того, что ее первый владельцем ст ал тогдашний представитель Coca-Cola в Андалусии, который изначально доставил автомобиль к себе домой, в город Малага, в Испании. Впервые автомобиль был поставлен на учет лишь спустя 4 года, 6 мая 1983 года. До этого момента BMW совершила лишь несколько небольших поездок. В багажнике этой машины сегодня можно найти те самые оригинальные номера «MA 4836 U», а также неиспользованные крепления передних номерных знаков, включая винты и зажимы.

Вскоре после первой регистрации владелец тяжело заболел и умер. Его вдова «упаковала» машину (очевидно, идеально) и оставила ее стоять в гараже на три десятилетия, лишь изредка заводя двигатель. Спустя много лет, в 2015 году вдова тоже заболела, и ее семье было предложено продать E24. На тот момент у автомобиля было 879 километров на одометре. После этого машина прошла масштабную проверку на стенде, где был зафиксирован пробег в 927 километров.

11 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen объявил старт продаж кабриолета T-Roc

Открытая версия кроссовера Volkswagen T-Roc — T-Roc Cabriolet — появится у немецких дилеров марки 20 марта.


В канун старта продаж Volkswagen опубликовал полные характеристики T-Roc Cabriolet. Это единственная модель в линейке марки с открытым верхом. Электрогидравлический привод крыши работает на скоростях до 30 км/ч и складывает/раскладывает её за 9 секунд. Активируется привод кнопкой на центральном тоннеле или дистанционно с брелока.

На рынке T-Roc Cabriolet предложат в двух комплектациях — дизайнерской Style и спортивной R-Line. В комплектации Style заявлены 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Mayfield, белая круговая подсветка салона, система кондиционирования воздуха, система контроля полосы движения Lane Assist, система автономного экстренном торможении, система оповещения водителя и система радиосвязи Composition. За доплату доступны цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система Discover Media.

В пакет R-Line входят противотуманные фары, спортивные сидения с обивкой из ткани и искусственной кожи, «спортивный» декор и 19-дюймовые колесные диски вместо стандартных 17-дюймовых. За доплату предлагаются аудиосистема Beats, 11.7-дюймовая цифровая «приборка», 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система MIB3 с электронной eSIM-картой и кожаный салон.

 

Салон Volkswagen T-Roc Cabriolet

1

2

3

 

В моторной линейке Volkswagen T-Roc Cabriolet два бензиновых турбодвигателя: трехцилиндровый 1.0 TSI (115 л.с.) и четырехцилиндровый 1.5 TSI (150 л.с.). Первый сочетается только с шестиступечатой «механикой», второй с той же «механикой» или опциональным семиступенчатым «роботом» DSG. Комбинированный расход топлива кабриолета по циклу NEDC: 5.6-5.4 л/100 км с «турботройкой» и 5.7-5.5 л/100 км с «турбочетверкой».

Производство T-Roc Cabriolet налажено на заводе Volkswagen в немецком городе Оснабрюк. Минимальный ценник — 27 495 евро. 

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео