Архивы рубрики ‘Автомир’

16 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

В тренинг-центрах Hyundai в Южной Корее разместят больных коронавирусом

Компания Hyundai Motor предоставила в распоряжение Минздрава Южной Кореи помещения двух тренинговых центров в провинции Кёнсан.


С сегодняшнего дня медики северной провинции Кёнсан могут воспользоваться помещениями двух тренинговых центров Hyundai Motor для размещения больных, заразившихся COVID-19.

«Нам важна каждая человеческая жизнь. Мы понимаем, что сейчас необходима любая помощь в борьбе с вирусом COVID-19. Поэтому приняли решение передать два тренинговых центра в распоряжение Минздрава Южной Кореи. Надеемся, что пандемия короновируса скоро сойдет на нет, а мы поможем людям вернуться к их повседневному образу жизни», — говорится в официальном пресс-релизе компании.

Город Тэгу и провинция Кёнсан оказались в эпицентре эпидемии. По состоянию на 15 марта 2020 года в стране выявлено 8 162 подтвержденных случая заражения, из них 90% приходится на Тэгу и Кёнсан. Медикам не хватает свободных помещений для госпитализации больных.

Решением президента Южной Кореи Мун Чжэ Ина провинция Кёнсан объявлена особой зоной, в которой на период пандемии упрощаются процедуры выделения финансовых средств на борьбу с последствиями коронавируса: жителям провинции снижают налоги, освобождают от уплаты кредитов и выделяют деньги на медицинские нужды.

Источник: Hyundai

16 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новая система помощи от Ford: теперь разметка не нужна — Автоцентр.ua

Нынешние автомобили буквально напичканы различными ассистентами и системами помощи водителю. Они делают поездку комфортнее и безопаснее, так как позволяют избежать множества сложных ситуаций на дорогах. Однако прогресс не стоит на месте, поэтому производители регулярно разрабатывают новые опции и совершенствуют систему.

Так, компания Ford разработала новую систему помощи водителю, которая получила название Road Edge Detection. Она способна определять границы дорожного полотна вне зависимости от того, нанесена на него разметка или нет , и подруливать в случае необходимости. Данная система особенно актуальная на сельских дорогах, в условиях плохой видимости и в темное время суток. Ведь даже самый опытный водитель при таких условиях может легко потерять границы дороги и выехать на обочину или слететь в овраг.

16 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan примерил легендарные гоночные ливреи

На ежегодной благотворительной выставке Concours d’Elegance на острове Амелия, штат Флорида, компания Porsche показала три Taycan в известных гоночных ливреях прошлого.


Каждый из трех Porsche Taycan олицетворяет определенную веху в гоночной истории марки. Красно-белая ливрея одного из автомобилей напоминает о знаковой победе Porsche в гонке «24 часа Ле-Мана» 1970 года. Тогда победителем стал прототип 917K заводской команды Porsche Salzburg с номером «23» на борту.

Второму Taycan досталась легендарная розовая ливрея с обозначениями частей свиной туши как в лавке мясника. В историю она вошла под названиями «Розовая Свинья», «Большая Берта» и «Охотник за трюфелями». Так выглядел Porsche 917/20, ставший самым быстрым автомобилем во время квалификационной сессии перед гонкой в Ле-Мане в 1971 году.

Третий электрокар — белый с красными и синими полосами и номером «59» на борту — подражает гоночным автомобилям команды Brumos Racing четырежды побеждавшей в суточном марафоне «24 часа Дайтоны». Впервые это было в 1973 году. Тогда первым на финише оказался Porsche Carrera RSR, пилотируемый гонщиками Питером Греггом и Херли Хейвудом. 

Источник: Porsche

  • Популярное видео