Архивы рубрики ‘Автомир’

Самую милую полицейскую машину выставили на продажу. Автомобильные аукционы

Аукционный дом RM Sothebys выставит на торги полицейский Subaru 360 1970 года выпуска. Полувековой патрульный автомобиль, служивший в департаменте транспорта Новой Зеландии, найдет нового хозяина в ходе аукциона 1-2 мая 2020 года.

Компактный Subaru 360 выпускался в период с 1958 по 1971 год — тираж модели составил почти 400 тысяч экземпляров. В Японии 360-й за скромные размеры прозвали «божьей коровкой»: в длину машина достигала 2 990 миллиметров, в ширину – 1300 миллиметров, в высоту – 1379 миллиметров, а колесная база была равна 1801 миллиметру. Бюджетный автомобиль пользовался популярностью на домашнем рынке – он продавался в двух- и трехдверном кузове, а также со складной матерчатой крышей.

Экземпляр, выставленный на продажу, укомплектован 25-сильным двухцилиндровым двигателем объемом 356 кубических сантиметров, который работает в тандеме с четырехступенчатой механической коробкой. Автомобиль выкрашен в традиционные цвета новозеландской полиции, а на борта нанесена ливрея местного департамента транспорта.

Полицейский Subaru 360 оснащен спецоборудованием: сиреной и световыми спецсигналами, а в салоне даже лежит головной убор новозеландского полицейского, который входит в комплект. Цена лота не уточняется, однако известно, что в 2010 году аналогичную модель пустили с молотка за 16 500 долларов.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Volkswagen и Audi изменили логотипы из-за коронавируса

Компании Volkswagen и Audi решили использовать свои логотипы в качестве социальной рекламы.

В сети появились видеоролики с измененными логотипами Volkswagen и Audi. Разделив элементы своих эмблем, немецкие марки решили напомнить о необходимости и важности дистанцирования в период пандемии. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) считает, что соблюдение дистанции не менее одного метра способствует замедлению распространения COVID-19.

«В Volkswagen мы традиционно стоим вместе во всех кризисах и поддерживаем друг друга. Мы убеждены, что вместе мы найдем новые пути и решения, которые позволят нам преодолеть этот кризис. Сейчас особенно важно, чтобы мы следовали правилам поведения и гигиены с большой дисциплиной. Оставайтесь в безопасности — соблюдайте дистанцию!», — говорится в сообщении Volkswagen.

«Оставайтесь дома, соблюдайте дистанцию, будьте здоровы и поддерживайте друг друга во всем», — заявили в пресс-службе Audi.

Ранее, чтобы не допустить распространение COVID-19, ряд мировых автопроизводители остановили свои заводы в Европе. В числе закрытых на карантин оказался единственный завод Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе (Италия), автосборочное предприятие Ford в Валенсии (Испания), семь европейский заводов Toyota, заводы Porsche в Цуффенхаузене и Лейпциге (Германия), заводы BMW, Rolls-Royce и Mini, а также заводы Škoda в Млада-Болеславе, Квасинах и Врхлаби.

В тоже время корпорация Ford планирует наладить производство респираторов, защитных масок и аппаратов искусственной вентиляции легких на своих заводах в Северной Америке, чтобы помочь медикам и пострадавшим от COVID-19 бороться с болезнью. 

Источник: Carscoops

Mahindra Bolero 2020: новый дизель, всё ещё без мультимедиа, но складные стульчики остались. Новинки мирового авторынка

Индийскому вездеходу подправили внешний облик, в салоне тоже есть небольшие перемены. Но главной обновкой стал дизель, который довели до эконорм BS6 (аналог Евро 6).

Рамный внедорожник Mahindra Bolero дебютировал в Индии в 2000 году, затем появился родственный пикап. А в 2016-м пассажирский вездеход обзавелся укороченной версией с приставкой Power +: длина такой модели равна 3995 мм (на 112 мм меньше, чем у тогдашнего стандартного варианта), благодаря чему его владельцы могут рассчитывать на налоговые льготы (в Индии к льготной категории относятся машины длиной до четырех метров). В прошлом году «обычный» Bolero отправили в отставку, ну а Bolero Power + ныне пережил рестайлинг.

Итак, модель получила новые радиаторную решетку и фары, модернизированные фонари (они теперь с «прозрачными» вставками), по-другому оформлены противотуманки, плюс заменили передний бампер – он соответствует новым нормам безопасности пешеходов (кстати, индийские СМИ утверждают, что бампер у Bolero сделан из металла).

Внутри – иное рулевое колесо, новая цветовая тема. Еще в Mahindra отметили, что у сидений «новый дизайн». Как и прежде, уже в «базе» Bolero семиместный: в багажнике лицом друг к другу установлены два откидных стульчика. В списке стандартного оборудования все так же значатся подушка безопасности водителя, ABS и задний парктроник, вдобавок даже самый дешевый внедорожник теперь имеет кондиционер (у дореформенной модели он появлялся, начиная со второй по старшинству комплектации). У топ-версии есть система бесключевого доступа и магнитола с USB и Bl uetooth. Но ни второй «эйрбэг», ни мультимедийная система Bolero по-прежнему не доступны даже за доплату.

Трехцилиндровый турбодизель 1.5 mHawk довели до новых местных эконорм BS6 (аналог Евро 6), его мощность выросла с 71 до 76 л.с., максимальный крутящий момент – со 195 до 210 Нм. Мотор имеет систему старт-стоп, он сочетается с прежней пятиступенчатой «механикой». Привод у Bolero только задний, хотя когда-то полный привод был предусмотрен и для «длинной», и для «короткой» модели.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В Дели обновленный внедорожник стоит от 798 000 до 899 000 рупий, что эквивалентно примерно 10 500 – 11 800 долларов по актуальному курсу.