Архивы рубрики ‘Автомир’

Качество и сервис — ужасные: клиенты Tesla подают в суд на производителя. Отзывы автомобилей

Владельцы электромобилей Tesla из Нидерландов ополчились на американскую компанию и подготовили коллективное обращение в суд, чтобы заставить её отозвать некачественные машины.

Мы не раз рассказывали о проблемах с качеством Tesla Model Y, часть из них кроссовер унаследовал у родственного седана Model 3 — самого популярного электромобиля в Нидерландах: по данным ресурса EV Sales, за первые три квартала этого года здесь продано 4307 экземпляров «трёшки». Чем больше машин продаётся, тем больше недовольных, причём среди них немало владельцев и более дорогих Model S и Model X.

Одним и них оказался Воутер ван Ванинг, который в первые полгода владения Model S P100D столкнулся с десятком неисправностей. Для их решения приходилось не менее получаса висеть на телефоне, чтобы записаться на ремонт. Теперь же запись доступна только через мобильное приложение и ждать своей очереди приходится около месяца. При этом если за время ожидания ремонта возникают новые неисправности, то компания требует оформлять на них отдельную заявку и в ближайший визит ремонтирует только то, что было заявлено раньше, а новые «болячки» игнор ирует.

Ван Ванинг счёл такое отношение форменным издевательством и с помощью адвокатского бюрю Wessel Juristen подал на компанию Tesla в суд. В апреле этого года судья заставил производителя отозвать некачественную продукцию, но сейчас Tesla оспаривает это решение. Ван Ванинг и Wessel Juristen в свою очередь в октябре основали фонд Tesla Claim Foundation, с помощью которого решили аккумулировать жалобы недовольных клиентов Tesla и готовить на их основании коллективный судебный иск.

На сайте Tesla Claim Foundation перечислены основные неисправности, с которыми сталкиваются владельцы электромобилей Tesla: сбои в работе автопилота, отказ дворников, дребезг при резком ускорении, скрипы в салоне при проезде крупных неровностей, отваливающиеся молдинги, неработающие фары, заклинивающие дверные замки, сбои в мультимедийной системе и выгорание экрана, проблемы с зарядкой, сильная потеря ёмкости батареи со временем, реальный запас хода меньше декларируемого. Отдельным фронтом идут претензии к качест ву обслуживание: Tesla не отвечает на звонки, не хочет устранять все неисправности за раз, не выполняет обещаний (например, сказали, что перезвонят, и не перезвонили).

Чем закончится народное ополчение против Tesla в Нидерландах, пока можно только гадать — ясно лишь, что количество недовольных клиентов растёт, а «глухота» компании к критике стала уже притча во языцех. В начале октября стало известно, что Tesla вообще распустила собственную PR-службу и теперь не отвечает на вопросы журналистов. Главным источником новостей о Tesla теперь является Твиттер главы компании Илона Маска, который очень не любит, когда его ругают, и время от времени реагирует лишь на благожелательные комментарии фанатов.

Porsche представила самый мощный Panamera

Верхнюю ступень семейной линейки занял 699-сильный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Представлять обновленное семейство Porsche Panamera немецкая марка начала в августе этого года с лифтбека и универсала. На тот момент топовой была версия Turbo S с 4.0-литровым Twin-Turbo мотором мощностью 630 л.с. Теперь это место займет Turbo S E-Hybrid с 699-силовой установкой, состоящей из фирменного 4.0-литрового Twin-Turbo V8 мощностью 571 л.с. и 136-сильного электродвигателя, встроенного в восьмиступенчатый «робот» PDK.

Одновременно в семейство вернули 462-сильный Panamera 4 E-Hybrid с 2.9-литровым Twin-Turbo V6. Оба гибрида используют батарею 17.9 кВт•ч от 4S E-Hybrid. Также компания представила 449-сильную версию Panamera 4S.

Как и остальные версии Panamera, топовый Turbo S E-Hybrid доступен в вариантах седана, Executive (увеличенная колесная база) и Sport Turismo (универсал). Во всех вариантах обновленный Turbo S E-Hybrid ускоряется от 0 до 96 км/ч на 0.2 секунды быстрее, чем раньше: седан и универсал — за 3.0 секунды, удлиненная версия Executive — за 3.1 секунды. Разгон до 200 км/ч занимает 10.9 секунды. Максимальная скорость — 315 км/ч.

Внешне Turbo S E-Hybrid обновился по той же схеме, что и остальные версии Panamera, но есть отличительные черты — более крупные воздухозаборники, С-образная передняя оптика, два новых цвета в кузовной палитре и три варианта новых 20- и 21-дюймовых колесных дисков.

Продажи обновленного семейства Porsche Panamera, включая топовую версию Turbo S E-Hybrid, стартуют весной 2021 года. Цены объявят ближе к старту продаж. Предзаказы начнут принимать в начале того же года.  

Источник: Porsche

BMW X5 M и X6 M Competition в версии First Edition. Новинки мирового авторынка

Компания BMW показала X5 M Competition и X6 M Competition в новом ограниченном исполнении First Edition.

Стоит сказать, что новая серия будет ограничена 250 экземплярами для каждой модели. Автомобили в лимитированной версии можно будет заказать в двух оттенках кузова: Frozen Dark Silver (серебристый) и Frozen Marina Bay Blue (синий), которые относятся к BMW Individual. Наряду с этим машины обладают легкосплавными колёсными дисками M с отделкой Jet Black на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади.

Что касается салона моделей в модификации First Edition, то здесь использована двухцветная кожа BMW Individual Merino. Здесь также есть вставки из алькантары в креслах и контрастная прострочка Sakhir Orange (оранжевый) вокруг сидений и дверных панелей. Завершают уникальный внешний вид интерьера множество акцентов интерьера из углеродного волокна и надпись First Edition 1/250.

Говоря о техническом оснащении новинок, то оно осталось прежним, то есть, модели комплектуется 4,4-литровым твин-турбо мотором производительностью 617 л.с. и 750 Нм крутящего момента. В свою очередь, в BMW пока не озвучили, сколько будут стоить X5 M Competition и X6 M Competition First Edition, и на каких рынках они появятся.

К тому же совсем недавно отмечалось, что новый BMW X8 M может получить очень производительный двигатель. Следует подчеркнуть, что премьера самого большого кроссовера немецкой марки уже не за горами. Новый кросс может стать ещё и самой большой моделью марки.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв BMW X5 M в кузове F95, сравнение с Audi RS Q8 от команды InfoCar.ua: