Архивы рубрики ‘Автомир’

MEGOGO Audio появился на Android Auto

Владельцы автомобилей с аудиосистемой, поддерживающей технологию Android Auto, получили доступ к 45 тысячам часов аудиоконтента, тысячам аудиокниг и сотням популярных подкастов.

MEGOGO Audio — это недавно созданное направление MEGOGO, которое имеет около 7000 аудиокниг и несколько сотен подкастов, которое ранее было доступно для пользователей приложения MEGOGO на смартфонах. Теперь возможность прослушивать весь этот контент, причем без дополнительных настроек, получили владельцы автомобилей, укомплектованных аудиосистемами с поддержкой Android Auto.

При наличии мобильного приложения MEGOGO в смартфоне синхронизация с аудиосистемой происходит автоматически. При этом открывается доступ и к аккаунту пользователя MEGOGO, и ко всему аудиоконтенту, включая ранее совершенные покупки или загрузки. При отсутствии MEGOGO в мобильном устройстве, необходимо загрузить приложение на смартфон, после чего возможность прослушивания появится в Android Auto.

«MEGOGO уже давно вышел за рамки кино и ТВ. Мы постоянно запускаем новые продукты, такие как игры для Smart TV или киберспортивные трансляции. И все ради того, чтобы пользователю было удобно и комфортно потреблять контент. Поэтому теперь MEGOGO не только на домашнем телевизоре или смартфоне, но и в вашем авто», — рассказал директор по стратегическому развитию MEGOGO Иван Шестаков.

Все подкасты на MEGOGO, в том числе и для незарегистрированных пользователей, бесплатны. В их числе такие популярные рубрики, как «Як це працює», «Феномени» и «Виріс, та забув спитати». Также недавно на MEGOGO появились подкасты «Радио НВ», «Шит ай ноу лайв», «Буде тобі наука» и многие другие. Также в бесплатно доступе часть книжного аудиоконтента, но большинство аудиокниг доступны по основной подписке MEGOGO, а некоторые — по поштучной продаже по аналогии к фильмовым премьерам.

Уже в ближайшее время планируется появление MEGOGO Audio для Apple CarPlay.

Источник: MEGOGO

Ford Ranger, который почти Raptor. Новинки мирового авторынка

Отделение Ford Performance разработала три опциональных оффроуд-пакета для пикапа Ranger. В них вошли амортизаторы Fox, лифт-комплекты подвески и специальный декор.

Все три набора представляют собой различные комбинации усиленных компонентов, софта и графического оформления для полноприводных Ford Ranger образца 2019 и 2020 года. Базовый пакет Ford Performance Level 1 включает лифт-комплект подвески, однотрубные амортизаторы FOX 2.0 с плавающим поршнем и особыми калибровками, 17-дюймовые колеса Dyno Gray и наклейки на лобовом стекле и грузовой платформе.

Второй уровень — пакет Ford Performance Level 2 — подразумевает установку базового набора плюс повышение отдачи турбомотора 2.3 EcoBoost c 274 до 319 лошадиных сил. Также на пикапы предлагается ставить покрышки BFGoodrich KO2 размерности 265/70 R17, противотуманные фары, буксировочные проушины синего цвета и стальные рамки номерного знака.

Топовый вариант — это дополнительная светодиодная «люстра» на крыше, передний бампер Ford Performance by ARB с подготовкой под установку лебедки, багажник под запаску в кузове и спортивный выпуск.

Цены на заводские внедорожные пакеты для Ford Ranger варьируются от 2495 до 8995 долларов. Наборы Ford Performance Level 1 и Level 2 можно будет заказать уже в августе этого года, а Level 3 появится только следующим летом.

Женевского автосалона 2021 года не будет

Организаторы Женевского автосалона рассказали, какое будущее ожидает выставку с 70-летней историей.

Пандемия COVID-19 стала причиной отмены практически всех массовых мероприятий 2020 года. Одной из первых жертв коронавируса стал Женевский автосалон, отмененный за несколько дней до начала. Это повлекло за собой огромные финансовые потери и поставило под угрозу само существование шоу, проводившего ежегодно, начиная с 1947 года.

Исходя из официального заявления фонда Salon International de l’Automobile, отвечавшего за проведение Женевского автосалона все эти годы, шоу 2021 года также не состоится. Поскольку точный прогноз о дальнейшем развитии ситуации с пандемией никто предоставить не может, организаторы шоу решили не рисковать, ни собственными финансами, ни жизнями посетителей. В последние годы их численность доходила до 600 тысяч, а работу автосалона освещали до 10 тысяч журналистов.

Кроме того, от участия в выставке 2021 года отказались многие автопроизводители, для которых пандемия стала существенным финансовым ударом: предприятия проставили по нескольку месяцев, а продажи автомобилей упали до критических минимумов. К тому же, онлайн-презентации, которым производителям пришлось прибегнуть из-за отмены автошоу, обходятся на много дешевле.

Не лучше финансовая ситуация и в самом фонде Salon International de l’Automobile. В марте этого года фонд попытался получить материальную помощь от властей кантона Женева. В начале июня займ в размере 16.8 млн франков (15.7 млн евро) одобрили, но условия его выплаты в фонде сочли неприемлемыми. Выйти из сложившейся ситуации планируют, продав права на проведение шоу компании Palexpo SA, которая владеет выставочным центром, где в последние годы проводилось шоу. 

Источник: Salon International de l’Automobile