Архивы рубрики ‘Автомир’

Линкольн для Президента: канадцы представили бронированный Navigator

Канадская компания Inkas, специализирующаяся на постройке бронированных автомобилей, представила защищенный по стандарту BR6 длиннобазный Lincoln Navigator. Внедорожник способен выдержать обстрел пулями стандарта 7,62×63 миллиметра (.30-06 Springfield) и одновременный подрыв двух осколочных гранат DM 51.

Основа бронированного «Навигатора» — длиннобазная модификация с 3,5-литровым твин-турбо двигателем V6, как у Ford F-150 Raptor, выдающим 456 лошадиных сил (692 Нм), и десятидиапазонным автоматом. Кузовные панели внедорожника по периметру усилены тонкими стальными пластинами, в том числе крыша, днище и моторный отсек. Установлены многослойные пуленепробиваемые стекла и система защиты бортовой электроники от электромагнитных импульсов. Усиленные дверные петли вырезаны из цельных заготовок.

В остальном бронированный Lincoln Navigator L не отличается об обычного внедорожника Navigator. В оснащение включены выдвижные пороги с подсветкой, мультиконтурные передние кресла Active Motion, аудиосистема Revel Ultima с 20 динамиками и развлекательный комплекс для задних пассажиров.

Кроме того, «Навигатор» оборудован широким перечнем систем помощи водителю: адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, а также светодиодными фарами и проекционным дисплеем.

Для тех, кому требуется более серьезный уровень защиты, Inkas может предложить гражданскую версию внедорожника Sentry, предназначенного для правоохранительных органов. Автомобиль построен на базе тяжелого пикапа Ford F-550 и в качестве опции предлагает бронирование кузова до уровня баллистической защиты BR6.

Цена на дизель опустилась ниже 20 грн/л. На каких АЗС?. Рынок бензина и дизельного топлива

Цена дизельного топлива в сетях «Авантаж» и Prime опустилась ниже 20 грн/л, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95».

Компания «Авантаж» 9 апреля на станциях в столичном регионе опустила цены на 50 коп./л, до 19,45 грн/л. Prime на своих АЗС торгует по 19,70 грн/л. Глава компании Дмитрий Леушкин сообщил enkorr, что с 10 апреля планируется понижение до 19,50 грн/л. По имеющимся данным, резкое снижение цен планирует сеть АЗС Marshal.

К отметке 20,00 грн/л на стеле приближаются операторы эконом-сегмента — «БРСМ-Нафта» и Mango.

Например, БРСМ на столичных станциях 9 апреля снизила цены на 30 коп./л, до 20,49 грн/л. Mango в этом же регионе удерживает цену на стеле 20,39 грн/л.

Средняя розничная цена ДТ, по данным ежедневного розничного мониторинга «Консалтинговой группы А-95», 9 апреля составляет 23,90 грн/л. Цены эконом-сегмента в зависимости от региона колеблются в пределах 20,40–21,99 грн/л, премиальных сетей — 24,00–25,40 грн/л.

Напомним, что на отметке 20 грн/л средняя розничная цена ДТ была в конце октября 2016 г.

Средняя цена ДТ в мелкооптовом сегменте 9 апреля, по данным «Консалтинговой группы А-95», опустилась до 15,00 грн/л, на отдельных базисах цены упали ниже 14,50 грн/л.

Ранее в эфире программы «НаКарантине» Адам Сикорски, президент компании UNIMOT (сеть АЗС AVIA в Украине и Польше) отметил, что на польском рынке в начале апреля небольшие компании-дискаунтеры первыми пошли на более агрессивное снижение цен, что в конечном итоге существенно понизило среднюю розничную маржу на рынке. По его словам, повышение маржинально розничных продаж на первом этапе позволяло сетевым компаниям минимизировать потери от обвала реализации, который, в частности, в Польше составил 20–30%.

Как сообщал enkorr, розничные операторы начали массово снижать цены с 20 чисел марта. За этот период цены в среднем упали на 2 грн/л. На текущей неделе снижение розничных цен замедлилось.

При этом эксперты «Консалтинговой группы А-95» ожидают, что бензин и ДТ продолжат дешеветь в розничном сегменте, однако сдерживающим фактором остается падение розничных продаж в условиях карантина в среднем на 30–40%.

Напомним также, что в первом квартале 2020 г., в первую очередь из-за девальвации гривни, цены бензинов и ДТ в Украине снизились на 23–24% (на $0,26/л и $0,27/л), до $0,89/л и $0,86/л соответственно.

Против трендов: будущее McLaren за биотопливом. Техника и технологии

У корпорации McLaren есть планы по разработке опытной машины, которая будет функционировать на синтетическом горючем для оценки перспективности технологии в качестве альтернативы электрокарам.

Причём сделать авто намного чище также может комбинация экологичных видом горючего и гибридных силовых агрегатов.

Опыты с синтетическим горючим не являются чем-то новым автомобильной отрасли. К примеру, Audi обладает предприятием, где производится синтетический дизель, а ещё двумя гоночными такси RS 5 DTM, функционирующими на низкоуглеродном горючем от немецкой компании Aral.

Испытания подтверждают, что в сравнении с простым бензином, синтетика может на 30% уменьшить выбросы углекислого газа и сейчас в этом предстоит убедиться британскому бренду McLaren.

По утверждениям операционного директора британского бренда Дженса Лудманна, синтетическое горючее не может в полной мере заменить электричество. Причина проста: данная технология ещё находится на стадии зарождения, а количество серийных авто на электротяге с каждым годом увеличивается. Лучший вариант, по мнению Лудманна, — совместить биотопливо с гибридными силовыми агрегатами, что даст возможность сделать суперкары намного «чище».