Архивы рубрики ‘Автомир’

Замками кроссовера BMW iX можно будет управлять с iPhone и Apple Watch

Новый кроссовер BMW iX станет первым серийным автомобилем в мире с поддержкой продвинутой версии технологии Apple Car Key.

BMW стала первым автопроизводителем, который предложил клиентам использовать iPhone в качестве цифрового автомобильного ключа Digital Key — об этом было объявлено летом 2020 года. Но теперь компания пошла дальше и анонсировала продвинутую версию цифрового ключа, названную Digital Key Plus.

Главное отличие Digital Key Plus от «простого» Digital Key в поддержке технологии Ultra Wideband (UWB), которая помогает объектам определять местонахождение друг друга в пространстве, используя очень небольшое количество энергии. Она доступна для устройств Apple с чипом U1 — iPhone 11, iPhone 12 и Apple Watch Series 6.

Для использования «Цифровых ключей» пользователь добавляет в виртуальный кошелек Apple Wallet цифровую копию автомобильного ключа. Как объяснил портал 9to5mac, с Digital Key мобильный гаджет необходимо поднести непосредственно к замку, поскольку он задействует технологию NFC, имеющую ограниченный радиус действия (как пример — оплата через банковский терминал смартфоном). Однако UWB действует на большем расстоянии и лучше определяет направление, следовательно для того, чтобы разблокировать двери, смартфон можно будет даже не доставать из кармана.

BMW утверждает, что технология UWB также делает цифровой ключ более защищенным от взлома. «Новые дополнительные функции, доступные в BMW Digital Key Plus, основаны на технологии сверхширокополосной связи. Это технология цифровой радиосвязи с малым радиусом действия и высокой пропускной способностью, которая отличается исключительно точной локализацией и максимально возможной безопасностью. Точность UWB также гарантирует невозможность релейных атак, когда радиосигнал блокируется или перехватывается».

Первым автомобилем с поддержкой технологии BMW Digital Key Plus станет электромобиль BMW iX. Серийное производство модели начнется во второй половине 2021 года на заводе BMW Group в Дингольфинге, Германия.

Toyota не для гонок? Японцы представили гибридный гоночный автомобиль. Новости мира гибридных авто

Японская корпорация Toyota представила гибридную гоночную машину Toyota GR010.

Что еще более важно, гиперкар GR010 анонсирует свой дорожный вариант – Toyota GR Super Sport, который впервые показали на открытии 88-го Ле-Мана на автодроме Circuit de la Sarthe.

Как рассказали в японской компании, сам гоночный автомобиль в течение 18 месяцев разрабатывался в Германии, а электрический гибридный агрегат – в Японии.

Новинка оснащается силовой установкой, состоящей из 3,5-литрового твин-турбо мотора V6 мощностью 670 л.с. и 268-сильного электродвигателя. Что касается габаритов GR010, то он на 250 мм длиннее, 100 мм шире и 100 мм выше своего предшественника TS050 LMP1. Он также тяжелее, его вес составляет 1040 кг.

Toyota, по всей видимости, в настоящее время занимается разработкой и дорожной версии своего гибридного гоночного автомобиля. Предполагается, что такая машина появится в 2023 году, при этом никаких официальных заявлений по этому поводу пока не поступало.

Skoda Fabia нового поколения попалась без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионам удалось заснять тестовые испытания хэтчбека Skoda Fabia четвертого поколения. Машина была замечена на дорогах общего пользования в Чехии. На фотографиях опубликованных порталом Auto.cz автомобиль представлен без камуфляжа. По их данным, премьера новинки может состояться в ближайшие несколько месяцев.

Судя по снимкам, модель увеличится в размерах по сравнению с предшественником. У тестового прототипа установлена полностью светодиодная оптика. Скорее всего, фотошпионам удалось заснять Fabia в дорогой комплектации.

Также на фотографиях можно рассмотреть крупный спойлер над дверью багажного отделения. Что касается интерьера пятидверного хэтчбека то он будет напоминать модели Scala и Kamiq.

Четвертую Skoda Fabia построят на платформе MQB-A0, уже используемую на новых Volkswagen Polo, SEAT Ibiza и Audi A1. Помимо хэтчбека модель также будет выпускаться в кузове универсал. Однако премьера такой версии автомобиля состоится чуть позже.

Все технические характеристики машины пока держатся в секрете. Ожидается, что моторная гамма будет представлена трехцилиндровыми атмосферными и турбированными двигателями, которые в зависимости от модификации будут работать с механической коробкой передач или с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Также у новинки появится модификация на газе. При этом дизельных агрегатов у новой Fabia не будет в связи со строгими нормами по количеству вредных выбросов.