Архивы рубрики ‘Автомир’

12 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

BMW не может определиться, чей Крым

В навигаторах на автомобилях BMW появилась возможность выбрать, какой стране принадлежит аннексированный в 2014 году Россией полуостров Крым.

BMW подготовила два варианта карт: в файле Road Map Europe EVO 2020-3 Крым обозначен как часть Украины, а в Road Map Russia EVO 2020-3 регион сделали российским. Выбрать версию навигационных карт можно на портале BMW ConnectedDrive. Об этом сообщил Би-би-си.

«BMW Group ведет постоянную работу по обновлению картографических данных навигационных систем, в том числе с учетом законодательства страны/региона, где автомобиль приобретается или эксплуатируется. Однако есть возможность изменить настройки, заданные по умолчанию, если клиент пожелает эксплуатировать автомобиль в другой юрисдикции», — указано в ответе пресс-службы российского отделения группы BMW на запрос журналистов.

На решение BMW отреагировала первый заместитель министра иностранных дел Украины Эмине Джеппар. Она напомнила немецкому концерну о резолюции ООН, которая признает Крым частью Украины.

«Мы напоминаем BMW о резолюции Генеральной ассамблеи ООН 68/262, которая подтверждает украинский статус Крыма. Все навигационные карты, которые предоставляют в BMW, должны отражать тот факт, что Крым — это Украина. Компании ЕС должны придерживаться политики непризнания попытки аннексии Крыма. Здесь нет места двойным стандартам», — сообщила Джеппар на своей странице в Twitter.

Отметим, что принадлежность Крыма меняется в зависимости от местоположения пользователя и в навигационных приложениях таких компаний как Google и Apple. Для пользователей с украинскими IP Крым показан частью Украины, а для пользователей из РФ полуостров отображается как часть России.

12 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Протесты в Берлине из-за перехода главы завода Mercedes в Tesla. Новости мирового авторынка

Глава берлинского завода двигателей Mercedes-Benz Daimler Рене Рейф перешел на сторону конкурента Tesla.

Немецкий профсоюз IG Metall заявил, что в четверг перед заводом Mercedes пройдет акция протеста из-за ухода главы предприятия к конкурирующей компании Tesla. Профсоюз призвал Daimler представить решения, которые помогут гарантировать будущее завода.

Мы проясним, что рассматриваем уход директора завода как предательство, — сказал Ян Отто, глава IG Metall Berlin.

Немецкое деловое издание Handelsblatt сообщило, что источники в отрасли также подтвердили, что 57-летний Рейф присоединится к Tesla. Рейф был одним из самых опытных руководителей производства в Daimler. Он помог расширить производственные мощности для автомобилей Mercedes в Китае. Рейф был руководителем отдела проектирования и производства в Beijing Benz Automotive, китайском совместном предприятии Daimler, которое имеет мощность 480 000 автомобилей. В прошлом году он начал производство электрического Mercedes EQC.

Tesla отказалась комментировать, нашла ли она нового менеджера для завода, который строит в Грюнхайде на окраине Берлина. В прошлом месяце источник сообщил Reuters, что Эван Хорецки, менеджер Tesla, который курировал строительство завода, покинул свой пост.

12 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Hyundai Kona Electric получил умную зарядку

Зарядкой электрического кроссовера теперь можно управлять со смартфона через фирменное приложение.


Через два месяца после премьеры рестайлингового кроссовера Kona с ДВС компания Hyundai обновила его электрического собрата. Передок автомобиля обрел более минималистичный дизайн: с рестайлингом исчезли перекладина, соединявшая оптику, и рисунок в стиле радиаторной решетки по центру.

Кроссовер прибавил в длину 25 мм и обзавелся новыми светодиодными ходовыми огнями, менее широкими воздуховодами и новыми фарами головного света. Колесные арки теперь выкрашены в цвет кузова, в палитру которого добавили девять новых оттенков. Опционально предлагается черная или белая крыша.

Изменения произошли и в салоне электромобиля. Kona Electric получил виртуальную приборную панель с диагональю 10.25 дюймов вместо прежней 7-дюймовой и новый дисплей мультимедийной системы на 8 или 10.25 дюймов, в зависимости от комплектации. Последняя снабжена приложениями Apple CarPlay и Android Auto с возможностью беспроводного подключения смартфонов.

У обновленной пятидверки появилась «умная» зарядная система с возможностью управления через приложение BlueLink. Со смартфона можно следить за состоянием аккумулятора, а также планировать время начала и завершения зарядки, что удобно при использовании ночного тарифа на электроэнергию. Кроме того для некоторых регионов встроенная навигации Kona теперь отображает данные о трафике на основе информации с облачного сервера, точнее прокладывает маршруты, а также показывает ближайшие свободные парковки и их стоимость.

Расширен охват контурной подсветки салона, добавлен USB-разъем для пассажиров второго ряда. Кроме этого усовершенствован электронный комплекс SmartSense: автоматическое торможение теперь работает и при движении задним ходом, а система контроля слепых зон предупреждает о движущейся помехе при попытке открыть дверь на стоянке.

Мощностные характеристики Kona Electric при рестайлинге не изменились. Кроссовер в базовой конфигурации комплектуется мотором мощностью 136 л.с. и аккумулятором на 39,2 кВт·ч, обеспечивающим запас хода 305 км в цикле WLTP. Топовая версия имеет 204-сильный мотором и батарею емкостью 64 кВт·ч, с которой пятидверка проезжает до 484 км на одном заряде.

Разгон с 0 до 100 км/ч у базового Hyundai Kona занимает 9.9 с вместо прежних 9.3 с, а более мощной версии — 7.9 с, тогда как дореформенный автомобиль выполнял это упражнение за 6.7 с. Максимальная скорость ограничена на 155 и 167 км/ч соответственно.

Продажи обновленных паркетников Hyundai Kona Electric начнутся в Европе до конца года. Цены пока не объявлены, но вероятно, они вырастут. Сейчас дорестайлинговые электрокары стоят от 34 000 евро в Германии и от 1 023 400 гривен в Украине.

Источник: Hyundai

  • Популярное видео