Архивы рубрики ‘Автомир’

Hopium представил роскошную водородную Machina. Новинки мирового авторынка

Французский автогонщик Оливье Ломбар представил Hopium Machina, цель которого — стать первым в мире роскошным автомобилем с водородным двигателем.

Объявленный «настоящим технологическим прорывом», Machina — это элегантный седан с характерными фарами, выступающим носом и сетчатым воздухозаборником в спортивном стиле, который находит свое продолжение в плавных линях кузова, аэродинамических колесах и скрытых дверных ручках.

Hopium Machina также имеет привлекательную линию наклона ветрового стекла, рельефные крылья, панорамную стеклянную крышу и, как мы предполагаем, боковые зеркала со встроенной видеокамерой. В задней части автомобиля имеется углубленный багажник, стильные задние фонари и вентиляционные отверстия, которые, вероятно, предотвращают скопление воздуха в арках задних колес.

На данный момент мало что известно о новом автомобиле, но Hopium утверждает, что он будет иметь 493 л.с. мощности и запас хода на 1000 км. Поскольку он работает на водороде, процесс заправки должен занять всего три минуты. Компания также заявила, что Machina будет углеродно-нейтральным автомобилем, сочетающим в себе «производительность, возможности подключения, безопасность и эргономику» с «уникальной роскошью и спортивным дизайном интерьера».

Первый прототип компании будет представлен в течение года, а производство должно начаться к 2026 году. До этого еще далеко, но Hopium уже точно знает, что Machina будет построена во Франции и предложена на различных рынках, включая Китай, Европу, Японию, Южную Корею и США.

В начале этого года Ломбард основал компанию Hydrogen Motive Company, а Hopium — ее автомобильное подразделение. HMC стремится стать лидером в области водородных технологий и планирует «участвовать в инновационных проектах, которые приведут к созданию общества, основанного на водороде». Часть этих усилий включает запуск Hopium, который они объявили своим «первым определяющим шагом».

Toyota RAV4 стала более «внедорожной». Новинки мирового авторынка

SUV нарастил клиренс и обзавёлся более привлекательным дизайном. Продается такой RAV4 на домашнем рынке марки. Так чем же новинка может заинтересовать покупателей?

Toyota подготовила для рынка Японии новую версию кроссовера Toyota RAV4 под названием Adventure Offroad. Новое исполнение доступно для авто в комплектации Adventure.

Такие полноприводные SUV оснащаются двухлитровым 171-сильным мотором и вариатором. Внешне «внедорожный» RAV4 можно узнать по оригинальным дискам и покрышкам. Так, диски на таких кроссоверах алюминиевые, выкрашенные в чёрный матовый оттенок.

Одними косметическими доработками производитель не ограничился. Чтобы сделать модель ещё более востребованной среди любителей бездорожья, Toyota нарастила дорожный просвет RAV4 до 210 мм (+10 мм).

При отделке салона кроссовера использовали экокожу с контрастной красной прострочкой. Ее мы видим на креслах, дверях и передней панели. В красно-чёрной гамме выполнена наша для подстаканников. Кузов авто с пакетом Adventure Offroad может быть выкрашен в один из трех доступных цветов. Один из них считается эксклюзивным для новой версии: это оттенок под названием «Super White II».

Интерьер авто получил стильный красный декор, который дизайнеры распределили весьма органично

Продажи похорошевшего Toyota RAV4 на домашнем рынке начались в эту пятницу, 2 октября. За самый доступный кроссовер в новом исполнении дилеры просят 3 460 000 иен ($32.900).

Цвет кузова RAV4 Adventure Offroad можно выбрать из доступной палитры

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota RAV4 от команды InfoCar.ua:

Ну вот и все… Новый Volvo построят на платформе Geely. Новинки мирового авторынка

Модельная линейка Volvo в будущем пополнится самым маленьким кроссовером, который, предположительно, назовут XC20. В разговоре с британским AutoExpress глава шведской марки Хакан Самуэль­ссон подтвердил, что в основу новинки ляжет платформа Geely, а именно – Sustainable Experience Architecture (SEA).

Первым автомобилем, который был построен на архитектуре SEA, стал шоу-кар Lynk&Co Zero, дебютировавший неделей ранее. Платформа, разработанная Geely специально для моделей с электрической силовой установкой, будет использоваться всеми брендами, принадлежащими китайской корпорации, в том числе и Volvo. В будущем автопроизводитель намерен сделать из SEA «архитектуру с открытым кодом», в результате чего разработка станет доступна и для сторонних компаний.

Что же касается кроссовер Volvo XC20, то нынешняя платформа CMA, на которой построен, например, XC40, не подходит для столь компактной модели. В связи с этим выбор пал на SEA, что также позволило сократить расходы на разработку собственной «тележки». В интервью Самуэль­ссон заявил, что XC20 будет работать на электричестве и станет частью стратегии по электрификации половины модельной линейки шведской марки, рассчитанной до 2025 года. Из этого следует, что XC20 покажут в течение ближайших 4,5 лет.

Sustainable Experience Architecture (SEA) рассчитана на электромобили с одним, двумя либо тремя электромоторами Geely

Также ранее стало известно, что Volvo работает над новым электромобилем, который получит необычный для бренда купеобразный кузов.

Пока же в линейке Volvo есть только одна полностью электрическая модель – это XC40 Recharge P8 AWD. Кроссовер комплектуется парой электромоторов суммарной мощностью 408 лошадиных сил и проезжает на одной зарядке около 400 километров.