Архивы за месяц Февраль, 2022

Электронный кабинет водителя снова работает

Главный сервисный центр МВД возобновил работу собственного портала электронных услуг — Электронного кабинета водителя. Его модернизировали и адаптировали для мобильных устройств.

Доступ в Электронный кабинет водителя был отключен в начале февраля на время обновления. Сегодня портал возобновил работу с новым дизайном, пересмотренной структурой и усиленной защитой от киберугроз, сообщил ГСЦ МВД Украины. 

«Предыдущий онлайн-сервис был создан четыре года назад, чтобы предоставлять гражданам одинаково удобный доступ к наиболее популярным услугам сервисных центров МВД. И его преимущества украинцы почувствовали сразу, поскольку он сэкономил массу времени и усилий клиентов. Также за этот период мы получили уникальный опыт, сотни ваших отзывов, прошли путь от воплощения простых услуг в перевод самых востребованных в электронный формат», — говорится в сообщении.

На данный момент Электронный кабинет работает в тестовом режиме. Доступны следующие услуги:

  • «Карточка водителя» отображает национальное и международное водительское удостоверение
  • «Автопарк» отображает сведения о зарегистрированных на физические лица транспортных средств, отметки о страховках и надлежащих пользователях, истории регистраций транспортных средств
  • «Штрафы» показывает информацию о штрафах за нарушение ПДД, где пользователи будут иметь возможность их оплачивать
  • «Электронная очередь» — здесь можно записаться в электронную очередь одного из территориальных сервисных центров МВД на выбор

В течение нескольких недель электронный кабинет водителя будет наполняться дополнительными функциями сервисами. Полноценную функциональность обещают возобновить во втором квартале 2022 года.

Получить дополнительную информацию и консультацию можно по номеру (044) 290 19 88 или на официальной Facebook-странице ГСЦ МВД.

Brabus выпустил свой первый мотоцикл. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье Brabus представило свой первый мотоцикл. Он построен на базе дорожника KTM 1290 Super Duke R EVO, а называется Brabus 1300 R. Всего планируется выпустить 154 таких стритфайтера, причем одна половина тиража будет окрашена в оттенок красного Magma Red, другая — в черный Singnature Black. Мотоцикл получил специальный выхлоп с двойным глушителем, детали обвеса из углепластика, адаптивные амортизаторы и квикшифтер, позволяющий переключать передачи без выжима сцепления и сброса газа.

В техническом плане Brabus 1300 R — это все тот же KTM 1290 Super Duke R EVO, который из-за круглой светодиодной фары и новых обтекателей стал похож на Honda CB1000R. Двигатель — штатный V-Twin объемом 1301 кубический сантиметр с отдачей 180 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента, сочетающийся с коробкой Pankl. Разгон до 60 миль в час (97 километров в час) у мотоцикла занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 270 километров в час.

От исходника 1300 R в сущности отличается только новыми деталями и обвесом. Например, боковые воздуховоды, защитный козырек цепи, накладка генератора и кожух стального бензобака сделаны из углепластика, а регулируемые подножки (12 положений), ручки сцепления и тормоза вырезаны из алюминия на станке с ЧПУ.

Как и обычный KTM 1290 Super Duke R EVO, стритфайтер Brabus оснащен адаптивной подвеской WP APEX, позволяющей регулировать жесткость амортизатора (пять предустановленных профилей плюс автоматический) и преднатяг пружины (три уровня). Также на мотоцикле стоит рулевой демпфер WP APEX PRO 7117 и система выбора ездовых режимов с пресетами Rain, Street, Sport, Track и Performance.

В списке электронных помощников — трекш-контроль, система Motor Slip Regulation, снижающая вероятность блокировки заднего колеса при переходе на низшую передачу или при резком закрытии газа, квикшифтер и блок АБС Bosch 9.1MP 2.0 (угловая АБС + Supermoto АБС с возможностью деактивации антиблокировочной системы на заднем колесе).

Колеса — 17-дюймовые Brabus Monoblock Z с шинами Bridgestone Battlax S22. За торможение отвечают механизмы Brembo с четырехпоршневыми алюминиевыми суппортами Stylema спереди и плавающими двухпоршневыми скобами сзади, а за комфорт — сиденье с подогревом.

Пьяный водитель фуры проехал на красный свет и разбил 31 автомобиль. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Пьяный водитель грузовика стал причиной масштабной аварии в городке Фюрт, неподалеку от Нюрнберга (Германия). 50-летний водитель проехал на красный свет, а затем врезался в здания и автомобили, вызвав несколько больших пожаров.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Associated Press.

Водитель сначала проехал на красный свет на перекрестке, задев при этом один автомобиль, после чего протаранил множество автомобилей — одни вбивал в стены окружающих зданий, а другие просто заталкивал в припаркованные машины.

Сообщается о трех пострадавших, хотя все могло быть гораздо хуже — из загоревшегося дома удалось оперативно эвакуировать жильцов. Денежный ущерб пока не подсчитан, но учитывая 31 разбитый либо сожженный автомобиль, сумма будет астрономической.

По результатам медицинского освидетельствования оказалось, что уровень алкоголя в крови мужчины в несколько раз превышал установленный законом предел. По данным полиции, водитель — 50-летний гражданин Турции, не имеющий в Германии постоянного места жительства. Разумеется, учитывая серьезность аварии, его тут же арестовали.