Архивы за месяц Февраль, 2022

M4 Coupe на базе Hyundai

Что делать со стареньким Hyundai Coupe, если хочется более премиальный дизайн? Ответ на этот вопрос нашел владелец подобной двухдверки из Южной Кореи.

Человек с ником Dimdi опубликовал на корейском форуме Bobaedream фотографии Hyundai Coupe, превращенного в нечто с элементами дизайна автомобиля BMW. Первые снимки появились в сентябре 2021 года и на них показан Coupe черного цвета с эмблемами BMW, фарами с накладками, кастомным передним бампером с решеткой радиатора от BMW 4 серии предыдущего поколения, дверными ручками от 5 серии, а также значками M и xDrive сзади.

В феврале 2022 года Dimdi разместил информацию о своем новом проекте. Это также Hyundai Coupe, но уже белого цвета. Передний бампер изменен и теперь более близок к текущему дизайну баварской марки, установлены иные колесные диски, задний бампер с диффузором, а также спойлер. Вдобавок к этому проведена трансплантация оригинального руля BMW, хотя в остальном салон сохранился от исходной машины.

Dimdi отметил, что установить на Hyundai компоненты от других машин было весьма непросто, поэтому сборка растянулась на шесть месяцев. Тем не менее, он не сожалеет о проделанной работе, поскольку автомобиль теперь притягивает внимание и люди на автомойке каждый раз интересуются, что это такое.

Hyundai Coupe выпускался с 1996 по 2008 год в двух поколения. Под таким названием модель была известна в Европе, тогда как в Америке использовалось обозначение Tiburon, а в Южной Корее — Tuscani. «Донор» под проект Dimdi является поздним экземпляром 2008 года. Стандартным для таких машин мотором был 2.0-литровый агрегат на 143 л.с., который сочетался с 4-ступенчатым «автоматом».

Электромобили вытеснили дизель: итоги 2021 года. Новости мира гибридных авто

Международное энергетическое агентство IEA подвело итоги продаж электрифицированных автомобилей за 2021 год. А заодно поделилось прогнозами на будущее.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на издание агентство IEA

Так, мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов выросли за прошлый год более чем вдвое — с 3,1 млн до 6,6 млн машин. Соответственно и их доля в общем объеме продаж увеличилась с 4,1% в 2020 году до 8,6% в 2021-м.

Мировые продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов в 2010-2021 годах

Прогресс очевиден — за последние 10 лет мировой рынок электрифицированных машин вырос более чем в 50 раз и на сегодняшний день по дорогам ездит порядка 16 миллионов электромобилей и подзаряжаемых гибридов, суммарно потребляющих 30 ТВт?ч электроэнергии в год.

Лидером продаж является Китай, на рынке которого в 2021 году было реализовано 3,4 млн электрифицированный автомобилей (20% в общем объеме продаж) — больше, чем во всем остальном мире. Из них на долю чистых электрокаров пришлось 2,34 млн штук.

Самый популярный электрокар в Китае Wuling Mini EV разошелся в прошлом году тиражом (470 тысяч штук).

Второй по объему рынком электромобилей и подзаряжаемых гибридов стала Европа — продано 2,3 млн машин, на 70%. и доля рынка 17%. Хотя на чистые электромобили приходится только половина этого объема.

Тем не менее в декабре доля «розеточных» машин уже достигла 21% и впервые стала больше, чем у дизельных автомобилей. В Норвегии доля электрифицированных моделей в прошлом году составила 72%, в Швеции — 45%, в Нидерландах — 30%, в Германии — 25%, а во Франции и Великобритании — по 15%.

В США в прошлом году было продано около 700 тысяч электрифицированных автомобилей, из них — 450 тысяч электрокаров. Во всех остальных регионах мира в 2021-м было продано всего лишь около 300 тысяч штук.

Топ-5 мировых продаж электромобилей в 2021 году (тыс.шт.)

Эксперты IEA предрекают, что рост продаж электрифицированных автомобилей скоро замедлится — из-за резкого подорожания сырья и роста цен на сами машины.

Электромобили вытеснили дизель: итоги 2021 года. Новости мира гибридных авто

Международное энергетическое агентство IEA подвело итоги продаж электрифицированных автомобилей за 2021 год. А заодно поделилось прогнозами на будущее.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на издание агентство IEA

Так, мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов выросли за прошлый год более чем вдвое — с 3,1 млн до 6,6 млн машин. Соответственно и их доля в общем объеме продаж увеличилась с 4,1% в 2020 году до 8,6% в 2021-м.

Мировые продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов в 2010-2021 годах

Прогресс очевиден — за последние 10 лет мировой рынок электрифицированных машин вырос более чем в 50 раз и на сегодняшний день по дорогам ездит порядка 16 миллионов электромобилей и подзаряжаемых гибридов, суммарно потребляющих 30 ТВт?ч электроэнергии в год.

Лидером продаж является Китай, на рынке которого в 2021 году было реализовано 3,4 млн электрифицированный автомобилей (20% в общем объеме продаж) — больше, чем во всем остальном мире. Из них на долю чистых электрокаров пришлось 2,34 млн штук.

Самый популярный электрокар в Китае Wuling Mini EV разошелся в прошлом году тиражом (470 тысяч штук).

Второй по объему рынком электромобилей и подзаряжаемых гибридов стала Европа — продано 2,3 млн машин, на 70%. и доля рынка 17%. Хотя на чистые электромобили приходится только половина этого объема.

Тем не менее в декабре доля «розеточных» машин уже достигла 21% и впервые стала больше, чем у дизельных автомобилей. В Норвегии доля электрифицированных моделей в прошлом году составила 72%, в Швеции — 45%, в Нидерландах — 30%, в Германии — 25%, а во Франции и Великобритании — по 15%.

В США в прошлом году было продано около 700 тысяч электрифицированных автомобилей, из них — 450 тысяч электрокаров. Во всех остальных регионах мира в 2021-м было продано всего лишь около 300 тысяч штук.

Топ-5 мировых продаж электромобилей в 2021 году (тыс.шт.)

Эксперты IEA предрекают, что рост продаж электрифицированных автомобилей скоро замедлится — из-за резкого подорожания сырья и роста цен на сами машины.