Архивы за месяц Февраль, 2022

21 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Родстер Илона Маска преодолел в космосе 3,2 млрд километров. Новости мирового авторынка

Со дня запуска Tesla Roadster в космос на ракете SpaceX Falcon Heavy прошло почти 4 года. За все время «пробег» авто в космосе составляет 3,2 млрд километров. Так, электромобиль проехал бы по всем дорогам земного шара 49,5 раз.

Информацию о том, где сейчас находится Tesla Roadster, можно получить на сайте WhereisRoadster. Там можно узнать, что космический автомобиль удаляется от Земли со скоростью 6 005 км/ч, приближаясь к Красной планете со скоростью 27 955 км/ч. На данный момент родстер находится на расстоянии около 320 млн километров от Марса. За 4 года он сделал 2,62 оборота вокруг Солнца.

По словам астронома из Гарвардского Смитсоновского центра астрофизики Джонатана Макдауэлла, возможно, автомобиль еще цел, но может быть поврежден метеоритами, а из-за космической радиации лакокрасочное покрытие с него сошло.

Ближе всего к Марсу Tesla Roadster был в 2020 году. Тогда расстояние составляло примерно 8 млн километров. Теперь он снова начал приближаться к Красной планете. Кроме того, существует 22% вероятность, что электромобиль может столкнуться с землей в течение следующих 15 млн лет.

21 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Родстер Илона Маска преодолел в космосе 3,2 млрд километров. Новости мирового авторынка

Со дня запуска Tesla Roadster в космос на ракете SpaceX Falcon Heavy прошло почти 4 года. За все время «пробег» авто в космосе составляет 3,2 млрд километров. Так, электромобиль проехал бы по всем дорогам земного шара 49,5 раз.

Информацию о том, где сейчас находится Tesla Roadster, можно получить на сайте WhereisRoadster. Там можно узнать, что космический автомобиль удаляется от Земли со скоростью 6 005 км/ч, приближаясь к Красной планете со скоростью 27 955 км/ч. На данный момент родстер находится на расстоянии около 320 млн километров от Марса. За 4 года он сделал 2,62 оборота вокруг Солнца.

По словам астронома из Гарвардского Смитсоновского центра астрофизики Джонатана Макдауэлла, возможно, автомобиль еще цел, но может быть поврежден метеоритами, а из-за космической радиации лакокрасочное покрытие с него сошло.

Ближе всего к Марсу Tesla Roadster был в 2020 году. Тогда расстояние составляло примерно 8 млн километров. Теперь он снова начал приближаться к Красной планете. Кроме того, существует 22% вероятность, что электромобиль может столкнуться с землей в течение следующих 15 млн лет.

21 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin: наш V12 еще поживет. Новости мирового авторынка

Европейская автомобильная промышленность находится в процессе перехода на полностью электрическую мобильность. Однако в разгар электрификации все еще есть производители, которые сохраняют свою непоколебимую приверженность традиционной механике с большим рабочим объемом. Aston Martin — один из брендов, который продолжит делать ставку на эти двигатели.

Сам Тобиас Мёрс, генеральный директор Aston Martin, сделал несколько очень интересных заявлений, свидетельствующих о приверженности компании двигателям V12. Некоторые механики переживут ожидаемый Aston Martin V12 Vantage, который скоро дебютирует на европейском рынке.

На вопрос, не позиционируется ли двигатель V8 нового Aston Martin DBX 707 как замену блоку V12, топ-менеджер британской компании ответил прямо: «Нет, мы этого делать не будем. V12 по-прежнему имеет некоторый потенциал, и наличие V12 Vantage показывает, что в нашем поколении спортивных автомобилей еще есть место для V12».

В ближайшие годы Aston Martin продолжит использовать двигатели V12. Мёрс намекнул, что новый двигатель V12 Vantage продолжит играть заметную роль в программе спортивных моделей бренда: «V12 Vantage дает представление о том, куда мы движемся вместе с брендом. Это самый мощный спортивный автомобиль, когда-либо созданный Aston Martin. Это дает представление о том, что мы собираемся делать с производством спортивных автомобилей.

Aston Martin указывает на 2027 год как на возможный конец жизненного цикла двигателей V12 в Европе. Моерс подчеркнул, что все будет зависеть от существующего спроса: «Если у вас все еще есть клиенты, которые преследуют вас, их немного. Мы не говорим о массовом производстве. Комментарий, открывающий двери для разработки новых спортивных автомобилей с двигателем V12 в рамках ограниченного производства.

С другой стороны, Моерс практически исключил возможность выхода на рынок версии Aston Martin DBX с двигателем V12. Лидер компании подчеркнул, что это отрицательно повлияет на динамику движения и развесовку. В настоящее время Aston Martin использует V8 и шестицилиндровые двигатели Mercedes-AMG.

  • Популярное видео