Архивы за месяц Февраль, 2022

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD. Электромобили и электрокары

В Узбекистане может начаться производство электрифицированных машин китайской компании BYD. Собирать электрокары планирует компания «Узавтосаноат», выпускающая автомобили Chevrolet Spark, Cobalt, Nexia.

Крупнейший китайский производитель электромобилей BYD Auto Industry и «Узавтосаноат» подписали меморандум о взаимопонимании.

Стороны договорились изучить целесообразность реализации совместного проекта по производству в Узбекистане легковых автомобилей и автобусов на новых источниках энергии — гибридов, электромобилей и электробусов. Проект также включает в себя создание сети продаж и сервисного обслуживания, в том числе по ремонту аккумуляторных батарей и моторов электромобилей.

Какой-либо конкретики о моделях, которые могут встать на конвейер, пока нет — меморандум ни к чему не обязывает стороны и лишь обозначает вектор их сотрудничества. Хотя начальник управления стратегического планирования, анализа и развития «Узавтосаноат» Рустам Кодиров в марте 2021 года сообщил, что производство электромобилей в Узбекистане может быть налажено к 2025 году.

Если озвученные планы воплотятся в реальность, «Узавтосаноат» сможет перезагрузить автопром Узбекистана, который сейчас ориентирован на выпуск морально и технически устаревших моделей концерна Genaral Motors. При этом заводы компании получат доступ к технологиям корпорации BYD, которая имеет 8 заводов в разных странах, собственные R&D центры и занимает первое в Китае (и второе в мире после Tesla) место по продажам машин на новых источниках энергии.

Производственные мощности BYD Auto составляют порядка 1 млн автомобилей в год и в ближайшие годы объёмы производства планируется удвоить. Рыночная капитализация компании оценивается в 100 млрд долларов, а штат сотрудников насчитывает 220 тысяч человек.

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Производственные линии исключительно под электрокары появятся у Mercedes-Benz в ближайшие годы

Mercedes-Benz решил пока не строить отдельные заводы под производство электромобилей. Вместо этого компания создаст на уже функционирующих предприятиях линии, выпускающие только батарейные машины.

Mercedes-Benz ожидает, что некоторые из его производственных линий на заводах перейдут на выпуск исключительно электрокаров в ближайшие несколько лет. Как утверждается, это позволит сохранить гибкость, необходимую для следования изменениям на рынке. Вместе с этим полноценные предприятия по выпуску только батарейных машин, могут появиться у Mercedes-Benz после 2025 года.

«Строительство совершенно нового завода по производству аккумуляторных электромобилей требует времени. Мы выбрали другой подход. В ближайшие несколько лет у нас обязательно появятся линии, производящие только электромобили… Мы также видим, как целые заводы переходят на электромобили — это тема второй половины десятилетия», — заявил в интервью агентству Reuters руководитель по производству Mercedes-Benz Йорг Бурзер (Joerg Burzer).

Следующей вехой в становлении Mercedes-Benz как производителя электрических машин станет начало выпуска седана EQE, представленного в сентябре 2021 года на выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене. Он станет батарейным аналогом Mercedes-Benz E-Class и в сегменте электрокаров составит конкуренцию таким моделям как Audi e-tron GT, BMW i4, Tesla Model S и Porsche Taycan. В этому году производство EQE стартует в Бремене (Германия), после чего его также начнут собирать в Китае и США.

Mercedes-Benz EQE

1

2

В минувшем году доля электромобилей в общих объемах реализации Mercedes-Benz составила всего 2,3%. В то же время на подключаемые гибриды, которые имеют ДВС, электродвигатели и батарею с возможностью зарядки от электросети, пришлось 11% продаж. Ожидается, что к 2025 году доля электромобилей и плагин-гибридов составит не менее 50% продаж.

Все существующие электрифицированные модели выпускаются на заводах, которые также производят автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Тяговые батареи для них доставляются по железной дороге с главного завода в немецком Зиндельфингене на заводы в Германии и Венгрии.

По словам Берзера, в будущем сборка и производство аккумуляторов могут быть приближены к автосборочным заводам. Это будет происходить по мере усовершенствования конструкции транспортных средств, позволяющей интегрировать аккумуляторные блоки более компактно.

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

В Украине заработали еще 24 камеры фотофиксации превышения скорости. Камеры и радары ГАИ

С 21 февраля в Киеве и еще четырех регионах Украины заработали новые комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Пока камеры могут выносить штрафы только за превышение скорости.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Facebook первого заместителя начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого.

Новые камеры появились в Киеве, Сумах, Виннице, Мукачево, а также на трассах в Ивано-Франковской и Закарпатской областях. Интересно, что новые комплексы фото- и видеофиксации были установлены еще в конце 2021 года. На настройку и калибровку оборудования понадобилось около двух месяцев.

В Киеве появилось 10 новых приборов контроля «КАСКАД». Найти их можно по таким адресам:

  • ул. Братиславская, 9-Г, направление прибора – ул. Крайняя;
  • просп. Голосеевский, 96, направление прибора – ул. Маричанская;
  • просп. Голосеевский, 96 (напротив), направление прибора – ул. Полковника Потехина;
  • просп. ул. Теодора Драйзера, 4, направление прибора – ул. Николая Закревского;
  • ул. Теодора Драйзера, 9, направление прибора – просп. Владимира Маяковского;
  • ул. Теодора Драйзера, 32, направление прибора – просп. Владимира Маяковского;
  • ул. Наталии Ужвий, 1, направление прибора – ул. Новомостицкая;
  • просп. Правды, 58, направление прибора – ул. Светлицкого;
  • ул. Ярослава Ивашкевича, 5, направление прибора – ул. Приорская;
  • ул. Автозаводская, 24/1, направление прибора – ул. Коноплянская.

В городе Сумы добавилось два комплекса автоматической фиксации нарушений ПДД по таким адресам:

  • ул. Героев Крут, 1/3, направление прибора – ул. Ивана Сирко;
  • ул. Кондратьева, 129, направление прибора – ул. Прокофьева.
  • В Виннице камеру контроля скорости системы «КАСКАД» можно обнаружить по адресу ул. Пирогова, 61 в направлении ул. Константина Василенко.
  • В Мукачево 2 прибора контроля «КАСКАД» расположены по таким адресам:
  • ул. Ивана Франко, 74, направление прибора – ул. Мира;
  • ул. Великогорная, 51, направление прибора – ул. Томаша Масарика.

На трассах Закарпатской области за пределами населенных пунктов появилось шесть новых камер:

  • на 95 км+424 автодороги Н-09, направление прибора – пгт Буштыно;
  • на 98 км+824 автодороги Н-09, направление прибора – с. Бедевля;
  • на 33 км+714 автодороги М-23, направление прибора – ул. Босоножки;
  • на 39 км+706 автодороги М-23, направление прибора – ул. Молодежная;
  • на 0 км+907 автодороги М-23, направление прибора – ул. Микеша;
  • на 0 км+694 автодороги Т-07-19, направление прибора – ул. Центральная.

На автодорогах Ивано-Франковской области за пределами населенных пунктов установлено три новых камеры фото- и видеофиксации в таких местах:

  • на 244 км+199 автодороги Н-09, направление прибора – пгт Делятин;
  • на 240 км+283 автодороги Н-09, направление прибора – ул. Грушевского;
  • на 227 км+233 автодороги Н-09, направление прибора – с. Татаров.

Всего же с понедельника 21 февраля 2022 года автоматически фиксируют правонарушения 270 приборов, расположенных в 25 городах и 16 областях.

Ранее мы писали, что все въезды в Киев находятся под постоянным контролем. За дорогами следят 250 камер.

  • Популярное видео