Архивы за месяц Февраль, 2022

Представлен экстремальный пикап Ford Ranger Raptor 2023

У нового (седьмого) поколения пикапа Ford Ranger появилась экстремальная модификация Raptor для глобального рынка. Главное техническое новшество модели — битурбомотор EcoBoost V6 3.0, который в зависимости от настроек может выдавать от 288 до 397 л.с.

«Прокачанный» Ford Ranger Raptor предназначен для быстрой езды по проселочным дорогам и преодоления труднопроходимых мест. По сравнению с гражданской версией Ranger в новом «Рапторе» сильно изменена подвеска: пружины вместо задних рессор, новые амортизаторы Fox Live Valve, усиленные крепления стоек, оригинальные рычаги передней подвески и механизм Уатта на заднем мосте. Кроме этого усилены лонжероны самой рамы, а ещё установлено более прочное крепление запаски под грузовой платформой.

В гамме нового Ranger Raptor будет два силовых агрегата: четырехцилиндровый битурбодизель 2.0 EcoBlue на 213 л.с. и 500 Н·м от модели прошлого поколения и бензиновый битурбомотор EcoBoost V6 3.0 с отдачей 288 л.с. и 491 Н·м от американского внедорожника Ford Bronco Raptor. Причем в автомобилях для не европейских рынков этот же двигатель сможет выдавать 397 л.с. и 583 Н·м.

Первыми в продажу поступят версии с 3.0-литровым агрегатом, а вот дизельные обещают представить только в 2023 году. При этом оба мотора будут сочетаться с 10-ступенчатым «автоматом» и новой полноприводной Full-time трансмиссией с двухступенчатой раздаткой и межосевым дифференциалом.

Ranger Raptor также обзавелся внедорожным круиз-контролем (Trail Control), который работает на скорости до 32 км/ч, 17-дюймовыми колесами с АТ-шными шинами и светодиодными матричными фарами в стандартной комплектации. Кроме этого пикап имеет спортивную выпускную систему с регулируемыми заслонками, позволяющими менять звук выхлопа на ходу в рамках пресетов Quiet, Normal, Sport и Baja.

В Европе продажи Ford Ranger Raptor начнутся даже раньше, чем обычного Ford Ranger — в конце лета. А ещё ходят слухи, что в следующем году аналогичная модель появится в Северной Америке, хотя прошлое поколение там не продавалось.

Источник: Ford

В преддверии весны: Nissan представила новый кемпервэн. Новинки мирового авторынка

В преддверии весны компания Nissan представила кастомный кемпервэн Primastar Seaside by Dethleffs для европейского рынка. Модель построена в сотрудничестве с немецкой фирмой Dethleffs, одним из старейший производителей кемперов и жилых прицепов в Европе. Минивэн вмещает до шести человек и предлагает четыре спальных места. При этом внутри есть всё необходимое для загородных поездок: кухня, обеденный стол, гардероб и множество отсеков для хранения, например, спортивного снаряжения.

За основу кемпервэна взят цельнометаллический фургон Nissan Primastar в комплектации Tekna. Штатно такие машины оснащены светодиодными фарами, медиасистемой с восьмидюймовым экраном, навигацией, а также передними датчиками парковки и электроприводом боковых зеркал. Двигатель — дизель 2.0 мощностью 150 либо 170 лошадиных сил, пару которому составляют шестидиапазонный автомат или «механика» с таким же количеством передач.

При поддержке Dethleffs фургону добавили уюта и превратили его в комфортный дом на колёсах. Внутри есть шесть раздельных кресел, четыре из которых можно двигать по своему усмотрению либо вообще убрать. Сиденья водителя и переднего пассажира вращаются на 180 градусов и вместе с раскладным столом формируют так называемую обеденную зону.

Также кемпервэн оборудован кухней с газовой плитой и раковиной. Продукты можно хранить в 36-литровом холодильнике, а посуду и столовые приборы — в выдвижных ящиках. Для спортинвентаря, снаряжение и одежды предусмотрены отдельные отсеки. Спальных мест четыре, в том числе два под подъемной крышей. В продажу Primastar Seaside by Dethleffs поступит летом. Сначала машины появится у немецких дилеров Nissan, затем компания подумает об экспансии в другие страны Евросоюза.

При этом новый кемпер практически дословно повторяет NV300 Michelangelo. Сейчас эта модель уже не продается, но в период с 2018 по 2020 год она разошлась в количестве 400 штук. В «Ниссане» успех назвали ожидаемым и объяснили продуманной компоновкой, благодаря которой Michelangelo мог составить конкуренцию Ford Nugget и Mercedes-Benz Marco Polo.

Минивэн Nissan Primastar стал многофункциональным кемпером

Кастомизированный дом на колесах Nissan Primastar Seaside разработан компанией Nissan и немецкой фирмой Dethleffs. Кемпер будет доступен в Европе с двумя модификациями 2.0-литрового турбодизеля: на 150 и 170 л.с.

Nissan Primastar Seaside построен на базе стандартного минивэна Nissan Primastar, который является близнецом Renault Trafic. Кемпер вмещает до шести человек, при этом четыре сидения при необходимости можно легко демонтировать либо поменять местами без дополнительных инструментов, а передние развернуть на 180 градусов. 

В импровизированной гостиной можно установить стол. Кроме этого автомобиль оборудован газовой плитой, раковиной, холодильником, ящиками для посуды и туристического инвентаря. Внутри можно организовать спальные места на четверых: два на первом ярусе вместо сидений и ещё два под подъемной крышей.

В стандартную комплектацию Primastar Seaside включены светодиодные фары, медиасистема с 8-дюймовым дисплеем, датчики парковки и боковые зеркала с электрорегулировками. Двухлитровый турбодизель в модификациях на 150 либо 170 л.с. может сочетаться с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» аналогичного диапазона.

В Германии Nissan Primastar Seaside поступит в продажу летом этого года. Позже новинку можно будет заказать и в других странах Европы.

Источник: Nissan