Архивы за месяц Февраль, 2022

Пожар на судне-автовозе Felicity Ace уничтожил автомобили на сотни миллионов долларов

Пожар на судне-автовозе Felicity Ace, о котором впервые сообщили 16 февраля, может дорого обойтись концерну Volkswagen. По предварительным оценкам ущерб составит сотни миллионов долларов.

Страховая компания Russell Group оценила общий ущерб для груза на судне Felicity Ace в 438 млн. долларов. Из этой суммы на автомобили приходится около 401 млн. долларов, при этом потери Volkswagen могут составить 155 млн. долларов. В то же время консалтинговая компания Anderson Economic Group ожидает, что ущерб за потерянный груз составит 334,6 млн. долларов, сообщил Bloomberg.

Напомним, 200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял из Германии в США автомобили концерна VW — всего около 4 тысяч машин брендов Volkswagen, Porsche, Audi и Bentley. Когда 16 февраля судно находилось в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов, на борту возник пожар. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа покинуть судно. Спасатели подобрали моряков и доставили их на остров Сан-Мигел.

Среди перевозимых машин на борту находятся как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили с литий-ионными батареями, которые сложно тушить. По одной из теорий, пожар возник именно из-за элементов питания одного электрокара, однако официально это пока не подтверждено.

По состоянию на 22 февраля ВМС Португалии сообщали о значительном уменьшении задымленности Felicity Ace, тем не менее полностью пожар еще не потушен. 24 февраля к судну должна вылететь группа экспертов на вертолете ВВС Португалии для анализа условий буксировки корабля, находящегося в 195 морских милях к югу от азорского острова Файал. 

Два спасательных корабля с дополнительными средствами пожаротушения и буксировки находятся на пути к судну-автомобилевозу. Одно из них должно прибыть в среду, 23 февраля, другое — 26 февраля.

Тысячи внедорожников Ford Bronco вновь заполнили гигантскую парковку у завода

Парковка, получившая прозвище «грязная гора», ранее уже не единожды фигурировала в новостях. И вот снова…

Можно подумать, что неудачи буквально липнут к внедорожнику Ford Bronco. Задержки начала производства, проблемы с крышей, теперь вот дефицит чипов. Однако последнее является общей проблемой как для Ford, так и для других автопроизводителей. Недостаток электронных компонентов и сбои в отлаженных цепочках поставок комплектующих напрямую влияют на невозможность вернуть выпуск на доковидные показатели, не говоря уже о росте.

Парковки забитые не полностью комплектными автомобилями и приостановка производства в последние месяцы не являются чем-то новым и необычным. Осенью мы писали об остановке завода Skoda. Параллельно Ford пытался решить проблемы с некомплектными пикапами F150, рассматривая вариант вплоть до отгрузки их дилерам в состоянии «как есть». Сотрудники дилерских центров должны были пройти обучение чтобы перед продажей этих пикапов установить недостающие электронные компоненты. Для дилеров это тоже неудобство, однако Ford смог бы освободить п арковки у завода. Напомним, F150 это самое популярное транспортное средство в США, производящееся тиражом близким к миллиону единиц ежегодно.

Вокруг Ford Bronco хоть и есть ажиотаж, однако его тираж существенно меньше, чем у F150. Тем не менее, фото и видео парковки, заполненной этими внедорожниками, попадают в сеть не впервые. У парковки вокруг завода Ford в штате Мичиган есть даже прозвище — «грязная гора». Оно появилось в прошлом году, когда Ford отказался передавать заказчикам готовые Bronco из-за потенциально дефектных крыш. Тогда готовые внедорожники ждали новые крыши на парковке рядом с заводом. Хотя «голубой овал» вполне мог передать их покупателям и через несколько меся цев пригласить их к местным дилерам для замены.

Из-за снега так и не скажешь, однако это та же самая парковка. Правда теперь на форумах она фигурирует как «ледяная гора». На видео видно буквально тысячи готовых внедорожников Bronco, которые вынуждены ожидать недостающих электронных компонентов.

Обновленный хэтчбэк BMW 1-серии впервые попался в объективы папарацци

Ожидается, что обновленная «единичка» BMW в кузове 5-дверный хэтчбэк дебютирует в 2023 году.

Актуальное поколение 1-серии появилось в 2019 году. В 2017 году был представлен седан 1-серии для китайского рынка. Таким образом хэтчбек уже подходит к средине жизненного цикла и в ближайшее время может быть обновлён. Ожидается, что это может произойти уже в следующем году, однако BMW пока не комментирует планы относительно 1-серии. Ни обновление, ни возможную электрификацию.

Недавно фото-шпионам впервые попался на глаза прототип обновлённого хэтчбека. Вероятно автомобиль находится на начальной стадии стадии испытаний, поэтому оклеен плотным камуфляжем. Впрочем, некоторые из грядущих изменений очевидны.

Похоже, что фары изменят свою форму, станут более тонкими и круглыми. Решетка радиатора видна плохо, однако она навряд-ли сильно увеличится. Передний бампер также ожидают изменения.

Сзади ожидаются менее радикальные изменения. Бампер определённо будет новым, а вот фонари скорее просто получат обновлённый дизайн, не меняя форму.

Фото интерьера пока нет. Вероятнее всего с обновлением 1-серия получит и новую информационно-развлекательную систему iDrive 8 и большие экраны. BMW добавляет новую систему на все модели.

Что касается двигателей, то BMW пока это не комментирует. Хэтчбэк получит подключаемую гибридную версию. Существующие силовые установки могут стать умеренно гибридными. А вот желающим приорлести электрическую «единичку» вероятно придется ждать следующего поколения.