Архивы за месяц Февраль, 2022

Рейтинг самых надежных авто: Lexus больше не лидер. Автомобильные рейтинги и номинации

Американское консалтинговое агентство J.D. Power опубликовало ежегодный рейтинг надежности автомобилей, который составляет на основе опроса владельцев 100 машин каждого бренда, выпущенных в 2019 году. За год ситуация заметно поменялась: в лидерах на этот раз оказались KIA, Buick и Hyundai, а последние три места достались Volvo, Ram и Land Rover. Lexus, которому первая строчка доставалась девять раз за последние 11 лет, упал на шестую – на одну позицию ниже Toyota.

J.D. Power выстраивает автомобили в рейтинг в зависимости от числа проблем, с которыми владельцы столкнулись за три года эксплуатации. При этом учитываются как серьезные дефекты, так и мелкие неисправности вроде сбоящей аудиосистемы.

На вершине списка на этот раз оказалась марка KIA с 145 жалобами на сотню автомобилей. На втором месте расположился Buick (147), на третьем и четвертом – Hyundai (148) и его премиальная «дочка» Genesis (155). Toyota и Lexus с 158 и 159 проблемами соответственно заслужили пятое и шестое места, а далее в десятке следуют Porsche (162), Dodge (166), Cadillac (168) и Chevrolet (171). Наименее надежными оказались Volvo (256 жалоб), Ram (266) и Land Rover (284).

Средний же показатель по отрасли заметно ухудшился, хотя до этого аналитики фиксировали рост надежности. В 2021 году он составил 192 проблемы на 100 автомобилей против 121 в 2020 году. Примечательно, что и нынешний лидер, KIA, год назад набрала всего 97 жалоб, а Lexus – 81.

Лидером среди моделей снова стал Porsche 911. Также лучшими в своих классах оказались Toyota Corolla, BMW 4 серии, Mazda MX-5 Miata, Chevrolet Impala, Hyundai Sonata, Lincoln MKZ и Ford Mustang. Что касается SUV-сегмента, то здесь абсолютного победителя аналитики не выбирали, назвав девять моделей с разными габаритами и ценниками: Lexus NX, Hyundai Santa Fe, Buick Envision, Lexus UX, Chevrolet Suburban, Buick Encore, Lexus RX, KIA Sorento и Porsche Cayenne.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв KIA Sportage от команды InfoCar.ua:

Самый маленький Citroën привезли в Украину для сертификации

В Украину привезли первый экземпляр крохотного электрокара Citroën Ami. После сертификации эта двухместная машина может поступить в продажу по цене около 7 тысяч евро.

Серийная версия Citroën Ami была представлена в начале 2020 года. Это 2.4-метровый двухместный электромобиль с 6-киловаттным (8,15 л.с.) двигателем и тяговой батареей на 5.5 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 75 км. Ami выпускается в пассажирской версии и модификации для развозки товаров курьерскими службами. Машина изначально ориентирована на городскую молодежь и по параметрам подогнана под классификацию квадрицикла, поэтому во Франции Citroën Ami могут управлять даже молодые люди в возрасте от 14 лет. 

О появлении первого Citroën Ami в Украине сообщил Автоконсалтинг. По информации издания, когда электрокар пройдет сертификацию, компания «Stellantis Украина» (официальный импортер Citroën и других брендов альянса Stellantis) будет использовать его для изучения спроса в нашей стране на подобные транспортные средства. Если спрос появится, стоимость Ami составит около 7 тысяч евро.

Кстати, во Франции за пассажирский Citroën Ami сейчас просят от 7 390 евро без учета «экологического бонуса» в размере 900 евро. При этом электромобиль можно взять в долгосрочную аренду на срок до 4 лет с ограничением пробега до 40 тыс. км. В таком случае первый взнос составляет 3 100 евро, а последующие платежи равны всего 20 евро в месяц.

Крупный отзыв Tesla: проблемными оказались полмиллиона машин. Отзывы автомобилей

Компания Tesla отзывает 578 607 электрокаров, проданных в США. Как сообщает Reuters со ссылкой на Национальное управление безопасности движения США (NHTSA), причина – в функции Boombox, которая позволяет воспроизводить музыку и другие звуки через внешний динамик в том числе во время движения. Из-за нее пешеходы могут не услышать приближающуюся машину и даже предупредительные звуки, что может стать причиной аварии с пострадавшими.

Акция затрагивает все четыре модели Tesla – Model 3 2017-2022 года выпуска и S, Y и X, реализованные в 2020-2022 годах. Производитель в ответ на претензии NHTSA заявил, что пока не сообщалось ни об одном ДТП, причиной которого стала бы Boombox, но все же объявил новую кампанию по требованию регулятора.

Впрочем, отзывной ее можно назвать условно: владельцам электрокаров даже не придется посещать сервис, так как инженеры исправят проблему в новой версии программного обеспечения, которое установят «по воздуху».

В последние полгода Tesla находится под пристальным вниманием NHTSA. За четыре месяца компания провела 10 акций, причем четыре из них пришлись на прошедшие две недели. В начале февраля стало известно о еще более крупной кампании, затронувшей более 800 тысяч электромобилей в США: выяснилось, что звуковой сигнал ремня безопасности может не сработать, когда автомобиль заведен, а водитель при этом не пристегнут.