Архивы за месяц Март, 2021

60-летний Bentley: «старик, который молодится». Электромобили и электрокары

Британская компания Lunaz, известная своими конверсиями классических машин в электрокары, представила новый проект — электрическую версию модели Bentley S2 Continental Flying Spur выпуска 1961 года. Конверсию оценили в 350 тыс. фунтов стерлингов, это примерно 490 тыс. долларов по актуальному курсу.

Электромобиль на базе модели Bentley S2 Continental Flying Spur 1961 года производства построили специально для конкретного заказчика, по инициативе которого отреставрированный кузов покрасили в два оттенка зелёного, а интерьер машины отделали кожей и ореховым деревом.

Bentley S2 Continental Flying Spur от Lunaz

Технических деталей своего нового проекта компания Lunaz не сообщает. Издание Autocar предполагает, что для Bentley S2 Continental Flying Spur ателье использовало тот же силовой агрегат, которым оснащаются классические модели марки Rolls-Royce: то есть, заменой штатному 6,2-литровому двигателю V8 стал электромотор, который выдаёт 375 л.с. и 700 Нм максимального крутящего момента. Это даёт возможность рестомодам на базе машин Rolls-Royce ускоряться до первой «сотни» примерно за 5 секунд, при этом 80-киловаттная батарея обеспечивает дальность хода на одной зарядке до 400 кил ометров.

Кроме электромотора, классический автомобиль Bentley получил модернизированную подвеску и тормоза, новый рулевой механизм с электроусилителем и современные опции в салоне: систему кондиционирования и мультимедиа с навигацией и подключением смартфонов.

Bentley S2 Continental Flying Spur от Lunaz

Ателье Lunaz сообщило об открытии приёма заказов на аналогичные конверсии классических машин Bentley Continental как в двух-, так и в четырёхдверных исполнениях. Отмечается, что в течение 2021 года ателье планирует впятеро увеличить собственные производственные территории, а также вдвое нарастить количество работников, так как продукция компании пользуется спросом у клиентов.

Госэкоинспекция будет проверять топливо с АЗС в лабораториях

В прошлом году Государственная экологическая инспекция работала только с документами от продавцов топлива, но теперь ведомству выделили деньги на проведение лабораторных исследований.

Премьер-министр Денис Шмыгаль поручил создать рабочие группы на уровне каждой области по борьбе с нелегальным рынком нефтепродуктов, а также провести проверки автозаправочных станций (АЗС). Об этом на пресс-конференции сообщил глава Госэкоинспекции Андрей Малеваный.

«Сегодня утром состоялась онлайн-совещание под руководством премьер-министра Украины именно по вопросу обращения нефтепродуктов, в частности, нелегального оборота топлива в Украине. К нему были привлечены все службы, органы Нацполиции, Государственной службы по чрезвычайным ситуациям. По поручению премьера будут созданы рабочие группы в каждой области, будут проводиться проверки», — сказал Малеваный.

По его словам, в этом году Госэкоинспекции сможет проводить не только документальные подтверждения подлинности топлива на АЗС, но и лабораторные анализы качественного состава нефтепродуктов.

«В прошлом году мы работали исключительно с документами: проверяли паспорта, техрегламенты, изучали происхождение нефтепродуктов. В этом году выделено финансирование на лабораторные исследования. Продолжается процедура закупки такой услуги, поскольку наши лаборатории не имеют таких технических возможностей», — пояснил глава ведомства.

В 2020 году Госэкоинспекция провела 848 проверок АЗС, по результатам которых составлено 979 предписаний. Общая сумма штрафов превысила 8 млн гривен.

Источник: Интерфакс-Украина

Столбы с подзарядкой: что придумали чехи?. Электромобили и электрокары

В столице Чехии Праге, на протяжении двух лет намерены установить столбы общественного освещения, от которых можно будет подзаряжать электромобили, говорится на сайте Муниципального технологического общества Праги.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Хмарочос.

Всего за шесть лет планируется установить в Праге до шести тысяч таких фонарей, а в течение первых двух лет на улицах 12 районов их появится более 400.

По подсчетам, к 2030 году в стране будет около 700 тысяч электромобилей, из которых пятая часть будет курсировать в Праге.

Поскольку создание достаточной сети пунктов зарядки займет не один год, местные власти уже начали строительство специальной инфраструктуры и использования потенциала общественного освещения.

Реализация проекта будет стоить 33,6 миллиона евро.

Эта сумма покроет расходы на приобретение зарядных устройств, модернизацию общественного освещения, замену кабельных сетей и/или обновление дорог.

Кроме этого, в городе устанавливают светодиодные светильники для новых столбов, которые имеют более низкий уровень потребления электроэнергии и смогут контролировать интенсивность освещения в зависимости от внешних условий.

Ранее сообщалось, что в феврале прошлого года в Киеве на вокзале Киев-Пассажирский была установлена станция для зарядки электромобилей. В ноябре 2019 года первая зарядная станция для электромобилей появилась в аэропорту Борисполь.