Архивы за месяц Март, 2021

10 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Haval показал каким будет «Красный кролик». Новинки мирового авторынка

Компания Haval (входит в Great Wall Motor) опубликовала снимки интерьера нового компактного кроссовера Chitu («красный кролик» в переводе с китайского). Напомним, несколькими днями ранее был показан экстерьер новинки. Продажи в Китае начнутся в апреле.

Кроссовер Haval Chitu станет четвертой моделью на модульной платформе Lemon, которую Great Wall разработала собственными силами. По колесной базе Chitu повторяет компактный кроссовер First Love — 2700 мм, но по габаритной длине чуть меньше его (4450 мм против 4480).

Несмотря на близкое родство Chitu и Jolion, производитель не стал полностью унифицировать интерьеры. В новинке передняя панель другой формы, блок микроклимата установлен ниже, а вместо шайбы селектора «автомата» использован компактный рычажок.

Новый компактный Haval будут оснащать 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 или 184 л.с. (по выбору покупателя). Оба сочетаются только с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Точно такие же конфигурации в Китае предлагаются для First Love.

Полноценная презентация Haval Chitu пройдет в апреле. Тогда же раскроют все технические подробности.

Подробнее с техническими характеристиками и комплектациями Haval Jolion можно ознакомиться тут

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Haval H2 от команды InfoCar.ua:

10 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Еще один универсал Ferrari. Новинки мирового авторынка

Дизайн-студия Niels van Roij Design взялась за старое и спустя два с небольшим месяца после премьеры шутинг-брейка Breadvan Hommage на базе Ferrari 550 Maranello анонсировала новый оммаж-проект. На этот раз голландцы намерены построить современную версию Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake, универсала, созданного в 1970-х для американского архитектора Боба Гиттлмана.

Всё что у Niels van Roij Design есть на сегодняшний день — это пара эскизов и несколько вводных. Так, Daytona Shooting Brake Hommage будет построен на базе переднемоторной Ferrari, получит полностью новый кузов, оптику и подъемные стеклянные панели, как у настоящего 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake. Двигатель V12 и начало производства машины-донора в 2006 году намекают, что основой станет купе 599 GTB Fiorano, а это значит можно рассчитывать как минимум на 620 сил под капотом и задний привод.

Это намного больше, чем было у вдохновившего Нильса ван Роя 365 GTB/4 Daytona — духовного наследника Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake Vignale и знаменитого «хлебного фургона». Машину построил британский нишевый производитель спорткаров Panther Westwinds по проекту Луиджи Чинетти-младшего (сына того самого Чинетти, что принес Ferrari первую победу в «Ле-Мане») и художника Джина Гарфинкла в 1974 году. Шутинг-брейк был оснащен V12 4.4 в паре с пятиступенчатой «механикой», но располагал всего 352 лошадиными силами.

Если ориентироваться на предыдущую работу Niels van Roij Design, универсал Breadvan Hommage, то «Дайтона», скорее всего, тоже строится по индивидуальному заказу. И финальный результат мы увидим нескоро — постройка Breadvan, к слову, заняла больше двух лет. Между тем в портфолио студии есть и другие не менее интересные проекты — и тираж некоторых из них больше одного экземпляра. Отдельно стоит упомянуть универсал Tesla Model S, трёхдверный внедорожник Adventum Coupe на базе Range Rover, а также шутинг-брейк Rolls-Royce Silver Spectre.

10 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый F-150: поржавеет еще до покупки. Новости мирового авторынка

В США покупатели новых пикапов Ford F-150 массово жалуются на коррозию, покрывающую элементы выхлопной системы, мост и колёсные ступицы машины.

По словам собственником, они получили автомобили такими от дилеров, а те говорят, что приняли машины в подобном состоянии от предприятия-изготовителя.

По сведениям агентства Detroit Free Press, жалобы поступают со всей страны. В свою очередь, в Ford нет определённой конкретики по поводу причины ржавчины на новых F-Series, но в компании отмечают, что коррозия поверхностная, затрагивает лишь некоторые детали и никак не сказывается на эксплуатационных свойствах авто.

«Мы принимаем обеспокоенность клиентов со всей серьёзностью. Хотя на поверхности элементов трансмиссии может время от времени появляться коррозия, которая сказывается на технических и эксплуатационных характеристиках», – заявил представитель Ford агентству Car and Driver.

Стоит сказать, что Ford F-Series традиционно самая популярная машина на американском рынке, в прошлом году продажи машин данного семейства в США превысили отметку в 787 000 ед.

К тому же некоторое время назад сообщалось, что американская корпорация Ford продемонстрировала обновлённый пикап серии Super Duty 2022. Следует подчеркнуть, что новая модель должна поступить в продажу летом нынешнего года.

  • Популярное видео