Архивы за месяц Март, 2021

11 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Лимитированные версии Triumph Rocket 3 R Black / GT Triple Black 2021. Новости моторынка

Самый большой в мире трехцилиндровый байк теперь выпускается в двух новых версиях: Triumph Rocket 3 R Black 2021 и Rocket 3 GT Triple Black 2021. Новинки технически ничем не отличаются от базовой модели, поскольку все силы бросили на расцветку и дизайн. Мотоциклы Rocket 3 R Black и Rocket 3 GT Triple Black доказывают, что черный может разным. Первая версия полностью черная, в то время как GT Triple комбинирует черный с двумя оттенками серого.

Список компонентов, которые покрашены в черным:

  • выхлопной коллектор и жаростойкий щиток
  • ветровик
  • крепление переднего крыла
  • корпус фары
  • глушители и наконечники
  • кожух радиатора
  • задняя часть обвеса
  • седло

Список компонентов, анодированные в черный:

  • алюминиевый подрамник
  • зеркала на ручках
  • рычаги тормоза и сцепления
  • лапка тормоза
  • пассажирские ручки
  • подножки
  • лапка переключения скоростей
  • боковая подставка
  • защита маятника
  • траверсы

Другие детали:

  • карбоновое крыло
  • порошковая покраска крышек впуска

Фото Triumph Rocket 3 R 2021:

Фото Triumph Rocket 3 GT 2021:

11 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Citroen на базе Jeep Renegade выехал на тесты. Шпионские фото автомобилей

Citroen приступил к испытаниям нового субкомпактного паркетника, который должен занять позицию модели начального уровня вместо снятого с производства хетчбэка C1. Машину, известную пока только под внутризаводским обозначением C21, обкатывают на севере Швеции.

При этом одним из основных рынков для нее станет Индия: там продажи должны организовать до конца текущего года. На данном этапе тестов прототип надежно замаскирован, но известно, что основой служит модульная платформа CMP, которую Peugeot-Citroen разработал вместе со своими китайскими партнерами Dongfeng. На ней же построены, например, новый Citroen C4, «Опели» Corsa и Mokka. То же шасси используют еще для целого ряда новинок альянса Stellantis, в котором растворилась группа PSA, включая самый маленький кроссовер Jeep.

Citroen C21 предстоит конкуренция с моделями вроде Hyundai Venue, KIA Sonet, Renault Kiger и Nissan Magnite: за последнее время в этом сегменте появилось немало новых имен.

Тем временем Toyota вроде бы работает над преемником Aygo, который в своем нынешнем виде является близким родственником Citroen C1 и Peugeot 108. Новую машину создадут отдельно от европейских партнеров, и она, судя по всему, тоже сменит форм-фактор в угоду актуальным потребительским запросам. При этом выпускать ее будут на том же заводе в Чехии. С нынешнего года японцы владеют им единолично: французы вышли из СП, после чего предприятие переименовали из Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech в Toyota Motor Manufacturing Czech.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Citroen Berlingo от команды InfoCar.ua:

11 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Куда движется Volkswagen?. Новости мира гибридных авто

Volkswagen приступает к реализации стратегии Accelerate, в рамках которой ускорит процесс перехода к электрической мобильности с упором на программное обеспечение.

К примеру, компания Volkswagen собирается до 2025-го вложить около 16 млрд евро в проекты, которые связаны с развитием электрической мобильности, переходом на производство гибридов и с цифровой трансформацией. В планах Volkswagen к 2030-му увеличить долю электрических авто до 70% от объёма реализации марки в Европе, что в 2 раза больше предыдущего целевого показателя (35%), сообщает пресс-служба VW.

Volkswagen продолжит оптимизировать модульную матрицу электрического привода (MEB), работая над ускорением, зарядной мощностью и запасом хода. Также VW планирует направить усилия на создание платформы для следующего поколения мощных и производительных электрических авто с небольшой площадью поперечного сечения передней части. Она получила название Scalable Systems Platform. Данная платформа впервые найдёт своё применение в 2026-м в рамках флагманского проекта Trinity.

Машина получит систему автономного вождения уровня «2+» на старте продаж и систему четвёртого уровня в будущем. При ежегодном объёме продаж на уровне 6 млн единиц авто компания получит необходимые средства для масштабирования технологий автономного вождения, что позволит сделать автономное вождение доступным для широкой аудитории к 2030-му.

Вместе с ускоренным развитием электрической мобильности будут расширяться и линейки машин с ДВС. У всех основных моделей марки, включая Volkswagen Golf, Tiguan, Passat, Tayron и T-Roc, появятся преемники.

«В течение какого-то времени нам ещё потребуются ДВС, однако они должны быть максимально эффективными. Поэтому следующее поколение основных моделей, каждая из которых пользуется популярностью во всем мире, будет оснащаться самым современным гибридным приводом plug-in с запасом хода на электротяге до 100 километров», — отметил главный исполнительный директор VW Ральф Брандштеттер.

  • Популярное видео