Архивы за месяц Февраль, 2021

Цены на АЗС устремились вверх. Рынок бензина и дизельного топлива

Розничные сети АЗС 25 февраля подняли цены на бензины и дизельное топливо на 0,1-1 грн/л, следует из ежедневного ценового мониторинга Консалтинговой группы «А-95».

В сети WOG все виды топлива подорожали на 10 коп./л: А-92 — до 29,99 грн/л, А-95 — до 30,99 грн/л, ДТ — до 29,99 грн/л. Glusco подняла цены на 30 коп./л: бензин А-92 и ДТ подорожали до 28,35 грн/л, бензин А-95 — до 29,35 грн/л.

На 1 грн/л бензины и ДТ подорожали на станциях «Параллели». AMIC в среднем подняла цену на все виды топлива на 7-14 коп./л, KLO — на 10-30 коп./л.

Цены в сети Motto выросли в среднем на 17 коп./л: «двойка» подорожала до 24,38 грн/л, «пятерка» — до 25,31 грн/л, ДТ — до 24,20 грн/л. Сеть «БРСМ-Нафта» подняла цены на 28 коп./л.

Такие сети как BVS, UPG, Shell, «Укр-Петроль», «Авантаж 7», «Овис», Mango , ZOG, «Рур Групп» и др. повысили цену топлива в пределах 0,1-1 грн./л (см. табл).

В «А-95» отметили, что средняя цена по стране бензина А-92 за сутки выросла на 16 коп./л и составляет 27,16 грн/л, А-95 — 28,16 грн/л (+16 коп./л), ДТ — 27,58 грн/л (+14 коп./л).

Как сообщал enkorr, на текущей неделе консолидированная сеть группы «Приват» («Авиас», ANP, «Укрнафта» и др. – всего 1 540 станций) дважды поднимала цены на бензин и дизельное топливо на 1 грн/л.

Изменение розничных цен на бензины и дизельное топливо на АЗС с 24 на 25 февраля, грн/л

Moto Guzzi представил обновлённую версию популярного мотоцикла V7. Новости моторынка

К 100-летнему юбилею Moto Guzzi представил обновлённую версию популярного мотоцикла V7.

Главная особенность обновлённого V7 — необычный поперечный 2-цилиндровый V-образный движок с воздушным охлаждением. На модель 2021 года установят более мощную в сравнении с предыдущей модификацией V7 III силовую установку — объем движка вырос на 100 куб. см, а мощность — на 10 сил до 65 лошадиных сил. Хотя в истории Moto Guzzi были рекордно мощные гоночные мотоциклы, но V7 к их числу никогда не относился.

Обновлённый карданный вал, задняя маятниковая подвеска и новая задняя шина сделают мотоцикл более жёстким и улучшат сцепление с дорогой. Рост мощности скорее всего усугубит давнюю проблему V7 — сильную вибрацию. Чтобы это компенсировать, новое поколение мотоцикла оснащается резиновыми подножками.

Модернизированная подвеска с увеличенным ходом новых амортизаторов Kayaba должна улучшить управляемость. Тормоза производства Brembo остались без изменений. В стандартную комплектацию входят антиблокировочная и антипробуксовочная системы. В отличие от электроники других марок, они не учитывают наклон мотоцикла в поворотах.

Цифровая «приборка» Moto Guzzi V7 показывает всю необходимую информацию кроме уровня топлива в баке. Но с бензобаком объёмом 21 литр об этом можно не беспокоиться, пишет Road Show.

Moto Guzzi V7 чаще приобретают не ради выдающихся потребительских качеств, а из-за стильного внешнего вида. Модель 2021 года получила новое двухместное сиденье и модернизированную систему выхлопа. Специальная юбилейная серия будет продаваться в двухцветной окраске.

Ценник Moto Guzzi V7 2021 года в США — от 8,99 тыс. долларов. Продажи стартуют в конце марта.

Chiron Terracross: первый внедорожник Bugatti?. Новинки мирового авторынка

Французский гиперкар примерил на себя образ брутального внедорожника. Автомобиль на рендерах сохранил фирменные черты Bugatti Chiron, изменившись при этом до неузнаваемости.

В Сеть попали любопытные рендеры, главным героем которых становится гиперкар Bugatti Chiron. Рафал Чанецки, промышленный дизайнер из китайского Шэньчжэня, создал на основе французской модели эффектным внедорожник, получивший имя Chiron Terracross.

Как признаётся сам автор смелой визуализации, работая над этим проектом, он старался объединить в одном авто достоинства сверхбыстрых суперкаров и внедорожников с высоким клиренсом. Дизайнер сохранил оригинальную форму Chiron, при этом изменив почти все оставшиеся детали экстерьера. «Обут» переделанный гиперкар в большие диски с кружевным узором и специальной внедорожной резинной, а подвеска здесь намного выше, чем на оригинальном Chiron.

Выразительные колёсные арки получают прозрачный каркас — решение довольно дерзкое. На крыше дизайнер разместил что-то вроде багажника и дополнительную «люстру». Выхлопным трубам решено было придать шестиугольную форму. На кузове авто нашлось место для «запаски».

Вместо традиционных зеркал заднего вида Bugatti Chiron Terracross получает цифровые сканеры.

Они помогают изучить местность и подсказывают оптимальный режим движения. Все площадь передней панели занимает огромная защитная планка.

Ранее в рамках выставки в музее Scrap Metal Art Thailand выставили очень интересный Bugatti Chiron. Его особенностью является то, что выполнен он из металлолома. При этом смотрится гиперкар в таком обличие довольно неплохо.