Архивы за месяц Август, 2020

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрический багги Volkswagen ID. Buggy превратится в доступный внедорожник

Полностью электрический внедорожник Volkswagen ID Ruggedzz выйдет на рынок в 2025 году.


Компания Volkswagen планирует выпустить доступный электрический внедорожник на базе концепта ID. Buggy. Открытый родстер в стилистике легендарных американских пляжных автомобилей 60-х и 70-х годов немецкая марка показала на прошлогоднем автосалоне в Женеве.

Как сообщил автомобильный журнал Car Magazine, в серию электрический внедорожник пойдет под названием ID.Ruggedzz. По информации британских журналистов, Volkswagen пришлось отказаться от планов по выпуску «товарного» ID.Buggy, поскольку компания e.Go Mobile из Аахена, на мощностях которой должны были собрать небольшую серию родстеров, обанкротилась.

Но полностью закрывать проект ID.Buggy в Volkswagen не собираются. Разработка серийной версии шоу-кара продолжается. Результатом труда немецких инженеров и конструкторов может стать бюджетный электрический внедорожник с высоким дорожным просветом и массивными колесными дисками с «зубастыми» шинами, как у прошлогоднего концепта. Его основной аудиторией станут молодые люди, ведущие активный образ жизни и часто выезжающие на природу.

Как и ID.Buggy, серийный ID.Ruggedzz построят на электрической «тележке» MEB Volkswagen. Информации о силовой установке будущего внедорожника пока нет. Заднеприводный багги был оснащен 204-сильным электродвигателем и литий-ионной батареей емкостью 62 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 250 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч электрокар ускорялся за 7.2 секунды, а максимальная скорость составляла 160 км/ч.

Премьера концепта ID.Ruggedzz ожидается уже в следующем году. Серийное производство начнется не раньше 2025 года. 

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит доступный электрический внедорожник. Концепты автомобилей будущего

Компания Volkswagen планирует создать полностью электрический внедорожник с доступным ценником. Новинка, которую придется ждать не менее пяти лет, может стать серийным воплощением концепт-кара ID.Buggy, но под другим названием – ID.Ruggedzz.

Британскому изданию Car Magazine удалось выяснить, что Volkswagen пришлось отказаться от изначального плана по выпуску «товарного» ID.Buggy.

После премьеры зеленого автомобиля на женевском автосалоне в марте прошлого года сообщалось, что электрический багги выйдет на рынок небольшим тиражом. Однако компания e.Go Mobile из Аахена, на мощностях которой Volkswagen планировал собирать электрокары, обанкротилась.

Несмотря на это, Volkswagen решил не отказываться от багги полностью и продолжает разрабатывать серийную версию в одиночку, сообщает издание. Результатом работы может стать простой в производстве электрический внедорожник с относительно небольшой стартовой ценой, который сможет конкурировать с Land Rover Defender.

По предварительным данным, модель получит имя ID.Ruggedzz. Внешность новинки будет более традиционной, но некоторые черты все же будут позаимствованы у необычного шоу-кара. Среди них – крупные колесные диски, внедорожные шины и высокий клиренс.

Volkswagen может представить концепт ID.Ruggedzz уже в следующем году, а на конвейер новинка встанет не ранее 2025 года. Информации о силовой установке, которая может достаться модели, пока нет. Построенный на модульной платформе MEB шоу-кар ID.Buggy оснащался 204-сильным электромотором, установленным на задней оси.

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Peugeot e-Boxer: веган-тяжелоатлет. Электромобили и электрокары

Французский автопроизводитель предложит покупателям электрокар с пятью вариантами длины базы и высоты крыши, а также разным внутренним объемом. Грузоподъемность e-Boxer варьируется от 1 150 до 1 285 килограммов.

Группа PSA продолжает активную работу по электрификации своего коммерческого модельного ряда. Первыми на электротягу французы перевели свои «младшие» модели, теперь же очередь дошла до более крупных фургонов.

Так, марка представила серийный вариант Peugeot e-Boxer. Внешне электрический Boxer мало чем отличается от авто с традиционным мотором. Из нового только шильдики с названием модели, бирюзовые литеры «е» на передних крыльях и лючок для зарядки. Его разместили там, где раньше была горловина бака.

Независимо от выбранной покупателем версии электрокар оснащается 122-сильным электродвигателем. А вот емкость аккумулятора можно выбрать – 37 или 70 кВтч.

С первым АКБ электромобиль удастся разогнать до 110 км/ч, а его дальноходность составит 200 километров. Топовая батарея гарантирует запас хода в 340 километров. При этом заявленная максимальная скорость чуть ниже – 90 км/ч.

На подзарядку электрокара уйдет от одного до 12 часов. Итоговое время будет зависеть от размера аккумулятора и типа зарядного терминала.

В салоне авто появилось зеркало со встроенным экраном: он транслирует уровень заряда, напряжение, ток, режим (D, N или R) и запас хода.

Литера «е» указывает на принадлежность фургона к семейству электрифицированных авто.

  • Популярное видео