Архивы за месяц Август, 2020

Нестандартный Harley-Davidson HD350. Новости моторынка

Китайский производитель Qianjiang зарегистрировал новый мотоциклетный дизайн в Национальном Управлении Интеллектуальной Собственности, намекая на новый QJ350.

Qianjiang — родительская компания бренда Benelli, то есть Qianjiang QJ350 также будет выпускаться под маркой Benelli 350S. Новый дизайн имеет много общего с Benelli TNT300 и улучшает его: новые колеса, более короткий хвост, хаггер, крепление номера, новая фара, более агрессивный обвес.

Компания Qianjiang также сотрудничает с Harley-Davidson, взаимовыгодно помогая американскому бренду работать на азиатском рынке. Проще говоря, Qianjiang QJ350 также планируют выпускать как Harley-Davidson HD350. Изначально планировался рабочий объем 338 см3, но наверно будет ближе к 350 см3.

Мотор очень похож на двухцилиндровый 300-кубовый агрегат, который сейчас устанавливается на некоторые модели Benelli. Если внимательно посмотреть на крышку, то там выгравировано “Harley-Davidson Motor Company”, что фактически подтверждает, что байк готовят под американским брендом для азиатского рынка.

В дизайне используются все три бренда. Если на моторе написано H-D, то QJ встречается на обвесе, а лого Benelli на заднем крыле.

Старый и надежный Defender от Suzuki. Новости мировых тюнинг-ателье

Очередной проект превращения маленького японского внедорожника во что-то еще представило ателье Damd.

Угловатая внешность Suzuki Jimny превращает его в очень удобный полигон для различных экспериментов по стилизации: компактный внедорожник уже успел побывать и «мини-Геликом», и винтажным Ford Bronco. Настала очередь классического Land Rover Defender.

Проект с говорящим именем little D. («маленький Д.») представило японское ателье Damd. «Джимни» превращается в своего старшего британского коллегу при помощи целого комплекта доработок для кузова. В него входят, к примеру, альтернативная решетка радиатора, новые бамперы, иной капот, расширители колесных арок и винтажные колесные диски на 16 дюймов в двух вариантах дизайна.

Даже шильдики с названием проекта на кромке капота и решетке радиатора стилизованы под аналогичные элементы «Дефендера». Кроме того, тюнеры предлагают для внедорожника и набор дополнительных аксессуаров, включая экспедиционный багажник на крыше и светодиодную «люстру». А вот единственная модернизация интерьера – это новая обивка кресел в ностальгическую клетку.

Не затронули доработки и силовой агрегат Jimny. Он по-прежнему оснащается полуторалитровым мотором на 102 л.с. и 130 Нм в паре либо с пятиступенчатой механикой либо четырехдиапазонным автоматом и подключаемым полным приводом с понижающей передачей. В Украине Suzuki Jimny оценен сейчас в стартовые 20 700 долларов, а вот стоимость своих идей в ателье Damd не назвали.

Также советуем вам посмотреть обзор Suzuki Jimny от команды InfoCar.ua:

Обновленный KIA Stinger оголил «ягодицы». Шпионские фото автомобилей

Большие выхлопные трубы намекают на более мощные двигатели в будущем.

Хотя сомнения в будущем KIA Stinger и в том, появится ли вообще модель второго поколения, существуют, текущая версия готовится к рестайлингу. Осталось не так уж много времени, прежде чем обновленный KIA Stinger официально появится на рынке, но перед этим мы успеем рассмотреть некоторые изменения в дизайне благодаря новым шпионским фотографиям, в частности, благодаря совершенно четкому изображению задней части Stinger.

Среди изменений — осветительная установка, которая теперь простирается по всей ширине кузова. Новый элемент визуально делает Stinger шире дорестайлинговой модели, которая имела более традиционные, отдельные задние фонари. Шильдики Stinger также увеличились в размерах и теперь размещены в середине кузова, где когда-то находился логотип KIA. Нечто подобное наблюдалось у нового Volkswagen GTI.

Пересмотренный диффузор выглядит более агрессивным, чем раньше, и отличается сетчатой вставкой. Кроме того, сложно не заметить «квартет» довольно внушительных выхлопных отверстий, намекающих на большую мощность. Это вполне уместно, так как обновленный Stinger будет более производительным, чем раньше, с 2,5-литровым турбомотором мощностью 304 лошадиные силы, который, как ожидается, заменит существующий 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 255 л.с.

На фото — более мощный вариант GT с 3,3-литровым двигателем V6. Здесь, как сообщается, прирост мощности будет более скромным, с 365 л.с. до 373 л.с., частично благодаря пересмотренным настройкам ECU. Было получено еще одно изображение фары нового Stinger, хотя оно не раскрывает ничего, кроме пересмотренной графики и использования полноценных светодиодных кластеров.

В салоне отмечается меньшее количество изменений в виде большого 10,25-дюймового сенсорного экрана и цифровой панели приборов, хотя данные компоненты могут предлагаться в качестве опции. Обновленный Stinger, дебют которого ожидается через несколько недель, похоже, останется одним из привлекательных спортивных седанов.