Архивы за месяц Август, 2020

7 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Lexus обновил свой гибридный седан ES

Внешне не было замечено даже косметических изменений, а вот работа силового агрегата была модернизирована. Также новинка получила ряд обновлений с точки зрения безопасности.

Японский производитель премиальных машин Lexus рассказал об обновлении своего нового седана ES 2021 модельного года. Информация была обнародована в пятницу, 7 августа. Внешне никаких изменений не производилось, что логично для недавно представленного авто. А вот с точки зрения технологий инженеры кое-что изменили. Главным новшеством стала литий-ионная батарея для гибридной версии ES 300h. После ее установки автомобиль стал более экономичным в плане расхода топлива, а запас хода увеличился.

Напомним, что гибридный ES 300h базируется на 2,5-литровом бензиновом моторе, способным выдавать 178 л.с. при 202 Нм крутящего момента. Мощность мотора после модернизации не менялась. Также новинка получила ряд обновлений систем безопасности. В качестве дополнительных опций доступны камеры кругового обзора и система контроля слепых зон.

Также покупателям станет доступен информационно-развлекательный комплекс с увеличенным до 12,3 дюймов экраном.

За базовую версию Lexus ES на японском авторынке просят 56 800 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus ES от команды InfoCar.ua:

7 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

BMW уже не те… M235 провалила «лосиный тест» (видео). Видео новинок авторынка

Испанское издание km77.com опубликовало видео, в котором специалисты провели испытания управляемости BMW M235i поколения F44. В ходе «лосиного теста» немецкий седан не справился с маневрированием на скорости выше 68 километров в час.

По словам журналистов, новый BMW M235i смог преодолеть созданную полосу препятствий только на скорости 68 километров в час. При увеличении скорости движения до 77 километров в час немецкий седан продемонстрировал недостаточное сцепление передних колес с дорогой, поэтому автомобиль регулярно сбивал установленные конусы. А постепенное увеличение скорости приводило к заносам при каждом резком изменении траектории. Подобным результатам немецкий седан обязан жестким шинам Bridgestone Turanza T005.

По мнению экспертов, данный результат является одним из худших за всю историю «лосинного теста». По этому показателю новый BMW M235i уступает даже высоким кроссоверам. К примеру, электрический Hyundai Kona Electric способен преодолевать подобное испытание на скорости 74 километра в час. На скорости 75 километров в час способен справится с маневрами Renault Captur. При достижении скорости 76 километров в час успешно проходит испытание Kia XCeed. Tesla Model 3, в свою очередь, может избежать столкновения на скорости 83 километра в час.

В ходе «лосиного теста» специалисты проверяют управляемость автомобиля на высокой скорости. Испытываемая машина должна совершить резкие маневры, не коснувшись конусов. Таким образом, эксперты имитируют попытку избежать столкновения с неожиданно выскочившим на дорогу животным.

В конце июля «лосиный тест» провалил Volkswagen Golf восьмого поколения. Автомобиль продемонстрировал избыточную поворачиваемость, вилял кормой и сбивал конусы, когда стрелка спидометра показывала более 69 километров в час.

6 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Haval H2. Неужели лучше Sportage?. Тесты новых автомобилей

Каждый тест-драйв китайского автомобиля становится либо попыткой доказать, что автопром из Поднебесной «уже смог», либо демонстрацией того, что «о покупке «китайца» задумываться пока рано». Мы не хотим идти этим – во многом предвзятым – путем, и поэтому новый «китаец» у нас на тесте – это всегда загадка, всегда история с чистого листа. Сегодняшняя история – о Haval H2.

Долой штампы, которые уже всем приелись! Попытаемся объективно посмотреть, насколько же качественно собран салон, какие материалы использованы для обивки, какое оборудование предложено. Загоним автомобиль на подъемник и разберемся, сколько ржавчины там уже есть (или, возможно, совсем наоборот) и насколько удачна конструкция подвесок этого кроссовера. Поговорим о 1.5-литровом турбомоторе, об управляемости и о том, как на Haval ездить можно, а как лучше не стоит.

Главное – помнить, что каждый автомобиль – дорогой, дешевый, известного бренда или не очень – это всегда о компромиссе. О том, что в чем-то все хорошо, а в других деталях можно было бы и получше. И китайские автомобили в этом плане – совсем не исключение. Поэтому, как и в большинстве случаев, вопрос стоит только в том, нужно ли платить за баланс качеств, который предлагает Haval H2. «Входная» цена на кроссовер – 16 700 долларов, за максимальную комплектацию нужно выложить 19 900 долларов.

Ответ на вопрос ищите в видео. Приятного просмотра!

  • Популярное видео