Архивы за месяц Август, 2020

Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo получили важный апгрейд. Новинки мирового авторынка

Итальянский бренд представил свои седаны Ghibli и Quattroporte в мощной версии Trofeo. Новинки, которые оснащены V-образными «восьмерками» производства Ferrari, теперь могут разгоняться до 326,6 км/ч.

Представив в прошлом месяце гибридную версию седана Ghibli, Maserati заявила о своем намерении полностью обновить свой модельный ряд. Меньший из двух седанов компании снова попадает в заголовки газет, поскольку теперь, этот автомобиль получил более мощную версию Trofeo. Другой седан итальянского автопроизводителя — модель Quattroporte также может похвастать этим высокопроизводительным исполнением.

Как и «заряженный» кроссовер Levante Trofeo, два мощных седана оснащены 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который был создан Ferrari.

Как и в случае с кроссовером Maserati, новые дополнения к модельной линейке Trofeo обладают мощными 580 лошадиными силами (730 Нм). Оба они могут похвастать максимальной скоростью в 326 км/ч, что делает их самыми быстрыми седанами, когда-либо носившими логотип Maserati.

Maserati Ghibli Trofeo

Ghibli Trofeo немного легче Quattroporte Trofeo и, следовательно, на две десятых секунды быстрее разгоняется до 100 км/ч — для этого требуется всего 4,3 секунды. Два высокопроизводительных седана поставляются исключительно с системой заднего привода, дифференциалом повышенного трения и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Помимо высокой мощности, Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo имеют красные акценты на кузове, чтобы их можно было визуально отличать от обычных исполнений этих же моделей. Были установлены обновленные задние фонари, вдохновленные концептом Alfieri и 3200 GT, а также другой передний бампер с измененной фальшрадиаторной решеткой и акцентами из углеродного волокна.

Maserati Quattroporte Trofeo

Изменения продолжаются в салоне новинок, где есть отделка и обивка, характерные для Trofeo. Однако самым большим изменением является модернизированная информационно-развлекательная система, которая теперь оснащена 10,1-дюймовым сенсорным экраном вместо прежней 8,4-дюймового. Он не только больше, но и получил более четкую графику после увеличения разрешения экрана.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Не так давно, наше издание писало о том, что состоялась официальная презентация гибридного Maserati Ghibli. Итальянская компания Maserati в четверг, 16 июля, продемонстрировала первую в своей истории гибридную модель Ghibli.

Новый Toyota GR 86 замечен на дороге

Премьера споркара Toyota GR 86 нового поколения ожидается в 2021 году.

Возле научно-исследовательского центра Toyota в Мичигане в поле зрения фотошпионов попал закамуфлированный прототип споркара, который может оказаться новым GR 86. Фотографию прототипа опубликовали в Instagram.

Несмотря на плохое качество снимка, некоторые детали автомобиля, похожего на актуальный Toyota GT 86, рассмотреть все же можно. В частности, на фото видны фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, передние стойки в стилистике Supra, плавная линия крыши с небольшим «акульим плавничком» в задней части и спойлер на корме.

Серийная сборка нынешнего поколения Toyota GT 86 налажена на заводе в Гумме, Япония. Там же выпускают и соплатформенное купе Subaru BRZ, серийное производство которого завершится в ближайшее время. В компании уже объявили, что прием предзаказов на «двухдверку» завершен. Та же судьба постигнет и Toyota GT86.

Следующие GT86/BRZ должны были дебютировать этим летом, но из-за пандемии премьеру перенесли. Новая дата дебюта пока не объявлена. Известно, что «двухдверки» нового поколения также разработают совместными усилиями. По предварительной информации, спорткары перейдут с платформы Subaru Global на архитектуру Toyota TNGA и получат двигатель от Subaru Ascent. Подробности не разглашаются, но, по словам главного инженера Toyota, второе поколение GT 86 будет лучше в управлении, чем Supra.

Автофиксация ПДД: новый рекордсмен. Камеры и радары ГАИ

Нарушение ПДД снова зафиксировали камеры на автомобильных участках. На этой неделе водителям удалось установить новый рекорд нарушений скоростного режима.

За период с 3 по 9 августа 179 автомобилей засветились на камерах автоматической фиксации с превышением скорости. Водители авто двигались со скоростью более 170 км/ч. Об этом сообщает пресс-служба Патрульной полиции Украины.

Наибольшая скорость была у автомобиля Mercedes-Benz E 55 AMG, ДОУ AX021 ***. Она составила безумные 210 км/ч на автодороге М03 Киев-Харьков-Довжанский, где максимальная скорость ограничивается до 110 км/ч.

Также отметился автомобиль BMW 320 с номером ДОУ AI938 ***. Он вдавил педаль газа в пол и разогнался до скорости 208 км/ч на автодороге М06 Киев-Чоп, где разрешенная скорость составляет 110 км/ч.

Рекордным нарушителем за неделю стал водитель автомобиля Mitsubishi Grandis, ДОУ BH062 ***. Он нарушил скоростной режим 22 раза.

Пользователи соцсетей начали подозревать, что «рекордсмен» преследует какую-то цель, ведь на прошлой неделе он нарушил скоростной режим 32 раза.