Архивы за месяц Август, 2020

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Американский водородомобиль Ronn Myst: первое изображение

На рынке водородный кроссовер американской компании Ronn Motor Group (RMG) появится не раньше 2022 года.


Компания Ronn Motor Group (RMG) опубликовал тизер будущего водородного кроссовера Ronn Myst. На единственном изображении автомобиль закрыт покрывалом с логотипом производителя. Насколько можно судить, у кроссовера сильно наклоненное лобовое стекло, плавно переходящее в покатую крышу, «острый» нос и практически вертикальная линия кормы.

Известно, что Ronn Myst построят на новой гибкой платформе Q-Series, поддерживающей установку полностью электрических и водородных силовых установок. Подробной информации о силовых агрегатах кроссовера компания не предоставила. Новинке обещан комфортный просторный салон и высокий уровень безопасности. Также заявлено, что Ronn Myst готов к сертификации в США и Китае, где, по всей вероятности, и будет продаваться.

Ronn Motor Group (изначально Ronn Motor Company) была основана в 2007 году Ронном Максвеллом, который и стал автором идеи создания водородомобиля. Уже весной 2008 года компания приступила к разработке прототипа, а в 2009 году концепт под название Scorpion  дебютировал на международной выставке Top Marques Monaco.

Ronn Scorpion

Конструкция Ronn Scorpion представляла собой стальную пространственную раму с навешанными на нее композитными внешними панелями. Кузов прототипа изготовила калифорнийская компания Metalcrafters.«Под капотом» стоял двигатель Acura V6 3.5 с двумя турбокомпрессорами, установкой для электролиза воды и системой впрыска полученного водорода в камеру сгорания. Отдача агрегата составляла более 450 л.с. Заявлялось, что до 100 км/ч Scorpion сможет разгоняться до 100 км/ч за 3.5 секунды, а максимальная скорость составит 322 км/ч.

Позже в том же году «двухдверку» с экзотической системой впрыска водорода выставили в Капитолии штата Калифорния. Серийное производство Scorpion планировали начать к концу 2009 года, выпуская 200 автомобилей в год.

Через год после премьеры компания свернула свою деятельность и снова появилась на горизонте в 2015 году уже в качестве Ronn Motor Group (RMG). Тогда же было объявлено о создании второй версии Scorpion — Scorpion 2.0. Позже ее переименовали в Phoenix.

Источник: Ronn Motor Group

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Живые» фото новой Honda CBR600RR. Новости моторынка

На прошлой неделе стало официально известно, что новое поколение Honda CBR600RR выпустят в ближайшее время как модель 2021 года. В то время как до премьеры ждать еще неделю, мы получаем дозированную информацию о байке. В этот раз в сети появилась коллекция качественных фотографий, которые дают еще больше понимания нового Honda CBR600RR 2021.

Во-первых, на новых фотографиях можно более детально рассмотреть приборку. Она подтверждает более ранние предположения, что байк получит электронику с системой IMU, трэкшн-контроль, вилли-контроль, различные карты зажигания, настройки торможением двигателем — всё это есть на приборке. Приборка наряду с электроникой, словно копия элементов Honda CBR1000RR-R Fireblade.

Во-вторых, Honda продолжает использовать подвеску Showa: вилка Big Piston Fork и моноамортизатор. Более детальный осмотр также показывает, что рама и маятник такие же, как на текущей модели, или же очень похожи. Двигатель внешне тоже очень похож. Бесчисленное количество деталей осталось от текущего поколения: подножки, пассажирские подножки, колеса, выхлоп, тормозная система.

Модель 2021 года, однозначно, отличается обвесом, который сделан в более агрессивном и аэродинамическом стиле. Крылья на передней части являются тому примером, а также инженеры Honda поработали над потоком воздуха по бокам, а также переработали нижний спойлер, чтобы направить больше воздуха к задней покрышке.

Официальный дебют состоится 21 августа.

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Видео: Ford Bronco покоряет пустыню Моаб

Возрожденный внедорожник Ford Bronco преодолел один из самых экстремальных маршрутов пустыни Моаб — Hell’s Revenge.


Новый Ford Bronco прошел очередной этап экстремальных испытаний: внедорожник проехал по самому опасному самому опасному горному маршруту в США — Hell’s Revenge в пустыне Моаб, штат Юта. Видео экстремального заезда появилось на канале The Bronco Nation.

Со стороны, кажется, что Bronco легко справляется с этой каменистой местностью, но самые впечатляющие кадры — подъем внедорожника по очень узкому V-образному каньону. Автомобиль двигался, цепляясь за скалы только внешними краями шин. Как видно на фотографиях, в ходе испытаний немного пострадали расширители колесных арок и шины внедорожника (на них есть потертости), тогда, как кузов, похоже, достойно справился с преградами.

В испытаниях принимали участие различные версии Ford Bronco. Например, с мягкой крышей и только с лобовым стеклом, с жестким верхом и без дверей. В компании считают, что экстремальный заезд по Hell’s Revenge, как нельзя лучше продемонстрировал надежность нового Bronco, в частности, системы полного привода. Кроме того, клиенты, оформившие предзаказ на внедорожник, еще раз убедились, что сделали это не зря. По последним данным, таких уже более 230 тысяч. Если все они решат выкупить свои автомобили, Ford понадобиться полтора года на выполнение заказов. Учиты вая то, что поставки начнутся весной 2021 году, заказчикам в конце списка придется ждать свои автомобили примерно два года.  

Ранее два четырехдверных и один двухдверный Bronco опробовали на бездорожье в штате Джорджия, где им пришлось взбираться на грязевые склоны и преодолевать подтопленные лесные дороги и броды. Результаты тестов позволят Ford внести необходимые изменения в работу систем внедорожника до начала поставок. 

  • Популярное видео