Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ford знімає з виробництва модель Focus

У 2022 році Ford оголосив про завершення виробництва Focus у Саарлуї, Німеччина, у середині 2025 року. Знайти покупця на об’єкт поки не вдалося. Зі слів голови європейського підрозділу Ford Мартіна Сандера, незважаючи на це «жодних планів щодо розширення виробництва Focus» немає.

Компанія продовжить скорочення бензинової лінійки та перехід на електромобілі. Як заявив Сандер, до кінця 2024 року бренд запропонує повний спектр легкових та комерційних електромобілів. Не виключені і компактні моделі. Ford вже випустив чотири компактні кросовери для Європи.

Водночас прогноз продажів електромобілів на цей рік скоригували з урахуванням уповільнення попиту. Але у майбутньому Ford розраховує на значне зростання обсягів.

Також перехід на електромобілі уповільнив JLR (Jaguar Land Rover). Натомість зусилля зосередять на плагін-гібридах (PHEV). Тоді як Volkwagen Group скоротив випуск кількох електромобілів, пропозиція яких випереджала продажі. Падіння попиту змусило Renault скасувати перші публічні продажі акцій (IPO) свого електромобільного підрозділу Ampere.

Исследование в США показало, что 16% владельцев электромобилей имели опыт разрядки батареи "в ноль"

Исследование, проведенное в США по заказу компании Ideal Power, показало, что 16% владельцев электромобилей сталкивались с тем, что заряд их автомобилей заканчивался, не доезжая до зарядной станции. Исследование было посвящено проблемам и предпочтениям в отношении зарядки среди владельцев электрокаров, а также более широкому вопросу “беспокойства о запасе хода” и доступности зарядных станций.

Исследование Ideal Power позволило выяснить, как беспокойство об остатке заряда и запасе хода влияет на удовлетворенность пользователей: 44% респондентов отметили, что это влияет на их общее удовлетворение от использования электромобиля. Главной проблемой для многих является недостаточное количество доступных мест для зарядки в общественных местах: 75% опрошенных сталкивались с ситуацией, когда все станции были переполнены. Кроме того, около 10% респондентов пришлось ждать зарядки более часа, большинство же отметили, что среднее время ожидания составляет 15 минут или меньше.

Большинство владельцев электромобилей (70%) предпочитали заряжаться дома, хотя значительная часть не имела такой возможности и полагалась исключительно на общественные станции. Тем не менее, несмотря на сложности с зарядкой, 42% опрошенных заявили, что при необходимости готовы заплатить за зарезервированное место для зарядки и готовы потратить в среднем 15 долларов на фоне того, что обычная стоимость электроэнергии составляет около 0,17 доллара за киловатт-час.

Исследование также показало, что беспокойство о запасе хода оказалось более сильным фактором стресса, чем просто беспокойство о том, как бы поскорее найти зарядную станцию – 56 % опрошенных неблагоприятно оценили этот фактор по сравнению с другими повседневными заботами. Несмотря на эти проблемы, владельцы электромобилей все равно остаются приверженцами этой технологии, и 91% из них выразили намерение выбрать своей следующей машиной также электромобиль.

Исследование Ideal Power подчеркивает сохраняющиеся проблемы в индустрии электромобилей, связанные с инфраструктурой и пользовательским опытом, но также отражает большой энтузиазм и лояльность к электромобилям среди нынешних владельцев. Это указывает на необходимость улучшения вспомогательных услуг и развития инфраструктуры по мере роста числа пользователей.

Источник: Quantum

ОККО передала на фронт 8 пікапів і дрони. Надзвичайні події

Мережа АЗК ОККО придбала для армії 8 пікапів і цифрову техніку. Про це повідомляється на сторінці компанії у Facebook.

«Разом із фондом «Повернись живим» ми передали 8 автівок і цифрову техніку бійцям батальйону РАРОГ 24 ОМБр імені короля Данила, які зараз працюють на бахмутському й горлівському напрямках», – йдеться у повідомленні.

Як зазначили в ОККО, сума підсилення становить 10 млн грн.

«Отримані транспортні засоби й цифрову техніку буде залучено в бойових задачах батальйону РАРОГ. А отже вони допомагатимуть методично та точно винищувати ворога з нашої землі», – йдеться у дописі на сторінці батальйону у Facebook.

Йдеться про ударні дрони для 24 ОМБр, які «допомагатимуть методично й точно винищувати ворога з нашої землі», додали у 24 ОМБр імені короля Данила.