Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Процедуру реєстрації та перереєстрації транспортного засобу можна буде здійснити дистанційно через застосунок Дія.
Як повідомив Головний сервісний центр МВС України, уже зовсім скоро реєстрацію/перереєстрацію транспортного засобу можна буде здійснити дистанційно, за винятком експертного дослідження.
За словами заступника міністра МВС Богдана Драп’ятого, розглядається наступний алгоритм дій:
«Фактично послугу реєстрації/перереєстрації ТЗ можна буде здійснити дистанційно, за винятком експертного дослідження. На сьогодні триває погодження із зацікавленими сторонами проєкту акта про виокремлення експертного дослідження з процедури фактичної реєстрації/перереєстрації ТЗ», — розповів він.
Допоки триває правове та організаційне забезпечення реформи, більш конкретні строки «цифровізації» процедури реєстрації транспортних засобів у МВС не назвали.
Тим часом Кабінет міністрів дозволив проводити реєстрацію та перереєстрацію, а також зняття з обліку вживаних транспортних засобів не тільки в Сервісних центрах МВС, а ще й в Центрах надання адміністративних послуг (ЦНАПах). Раніше ЦНАПи могли реєструвати тільки нові ТЗ.
Російська влада зазначає, що після відходу компанії Renault із російського ринку і передавання на баланс Москви заводу, що належить їй, збереглася вся інфраструктура для виробництва недорогих автомобілів під радянською маркою «Москвич». Про це заявив помічник президента РФ Ігор Левітін.
Він упевнений, що ціна автомобіля буде доступною для росіян.
«Я думаю, що ця модель, яка не призначена для, скажімо, якихось люксових класів, – сказав Левітін. – «Москвич» завжди був доступний».
За словами чиновника, на заводі залишилося все необхідне для виробництва обладнання і фахівці, які «зможуть перейти на імпортозаміщення та випустити автомобіль».
У Росії планують, що виробництво «Москвичів» вдасться запустити до кінця року.
Творець АЗЛК-2141, колишній головний дизайнер автомобільного заводу імені Ленінського Комсомолу (АЗЛК) Ігор Зайцев заявив, що не проти взяти участь у відродженні «Москвича». Він сподівається, що інженери врахують сучасні вимоги до аеродинаміки, безпеки конструкції та нинішні можливості вітчизняної промисловості.
Московський автозавод за радянською маркою може продовжити випуск тих самих автомобілів, що й до зміни вивіски. Arkana, наприклад, створювалася саме для Росії. Це означає як високий рівень локалізації, так і хороше знайомство російських інженерів з особливостями конструкції.
Електромобілі Tesla відомі своєю безпекою, власникам навіть непотрібно носити із собою ключі, адже їх можна замінити карткою або ж смартфоном. Але така зручність може мати свою чималу ціну.
Річ у тім, що вразливість у протоколі Bluetooth Low Energy дає змогу зловмисникам проникати в салон електромобілів і навіть активувати двигун автівки. Дослідники британської компанії NCC Group розповіли, як це може працювати.
Фахівці виявили, що вразливість у протоколі BLE дозволяє подовжувати радіус дії штатного ключа або його електронного аналога. Таким чином зловмисники можуть відмикати електромобіль та отримувати доступ до керування навіть у тому випадку, якщо власник перебуває на значній відстані від машини.
Хакеру для реалізації злому системи безпеки Tesla за такою системою будуть потрібні два ретранслятори, що дозволяють збільшувати діапазон сигналу смартфона власника або штатного ключа, а також ноутбук зі спеціальним програмним забезпеченням.
В ході експерименту, показаного представниками NCC Group співробітникам Bloomberg News на прикладі електромобіля Tesla, один ретранслятор розташовувався на відстані близько 14 метрів від смартфона автовласника, а другий був підключений до ноутбука, що розташувався в безпосередній близькості від машини.
Комплект обладнання для реалізації цієї схеми, якщо не брати до уваги ноутбук, коштує близько 100 доларів і може бути куплений в інтернет-магазинах. Сам же процес проникання в авто після встановлення з’єднання вимагає не більше десяти секунд.
За даними дослідників, викрадачі спокійно можуть наближатися з ретрансляторами до будинку автовласника, коли той спить, залишаючи смартфон увімкненим, та отримувати контроль над припаркованим поблизу електромобілем.
Методика злому відрізняється від вже відомих лише в деяких нюансах, і, за великим рахунком, не є унікальною для електромобілів Tesla.
У такий спосіб можна отримувати доступ до більш ніж двох сотень моделей автомобілів, а також різних «розумних» пристроїв типу електронних замків, які використовують протокол BLE для зв’язку зі смартфоном.
У випадку з Tesla для реалізації захисту від злому необхідно модифікувати апаратну частину машини, тому складно сказати, чи наважиться компанія на масштабне відкликання електромобілів у профілактичних цілях.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 мая, 2022 
