Записи с меткой ‘кроссовер’

Brabus представил самый быстрый Mercedes GLE Coupe — 3.2 секунды до «сотни»

Немецкое ателье назвало свою новую работу — Brabus 900 Rocket Edition — самым быстрым в мире кроссовером. Автомобиль на базе Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé способен разогнаться до 330 км/ч.

Под капотом у Brabus 900 Rocket Edition находится двигатель 4.0 V8, рабочий объем которого увеличили до 4407 куб. см. У силового агрегата новые турбокомпрессоры, кованые поршни с удлинёнными штоками, иной коленчатый вал, более производительные системы подачи топлива, впуска и выпуска. Все это работает под оригинальной прошивкой и выдает до 900 л.с. и 1250 Н·м. Прибавка по сравнению с исходным GLE 63 S 4MATIC+ Coupé составила 288 л.с. и 400 Н·м.

Мотор сочетается с 9-ступенчатым «автоматом», которым также можно управлять вручную. Разгон с места до первой «сотни» у новой разработки Brabus занимает всего 3.2 секунды, что на 0,1 секунды быстрее Porsche Cayenne Turbo GT. И если в этом показателе превосходство модифицированного GLE Coupé едва заметно, то по «максималке» равных нет — у того же Cayenne GT ограничитель установлен на 300 км/ч, у Lamborghini Urus — на 305 км/ч, а Bentley Bentayga Speed — 306 км/ч.

Кстати, обычный GLE S 4Matic+ Coupe даже с опциональным пакетом AMG Drivers ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды, а максимальная скорость ограничена на 280 км/ч.

Вместе с доработками агрегатов и ПО новый Brabus 900 Rocket Edition получил оригинальный карбоновый обвес, колесные диски Brabus Monoblock диаметром 23 или 24 дюйма, новые углерод-керамические тормоза и четырехствольный выхлоп из нержавеющей стали. Специалисты из Боттропа также изменили настройки пневмоподвески и перешили салон. При этом каждый автомобиль, а всего их будет собрано 25 экземпляров, персонализируют под пожелания заказчиков.

Гарантия на новую «ракету» устанавливается сроком на три года или 100 000 км пробега. Минимальная стоимость — 381 тыс. евро.

Источник: Brabus

Следующее поколение Nissan Skyline хотят превратить в кроссовер и 4-дверное купе

В современных условиях меняться приходится даже моделям с более, чем полувековой историей. Купе и седан Skyline могут уступить место кроссоверу и модному нынче «4-дверному купе».

Если вдруг вам показалось, что после 34-го Skyline история прекратилась, то нет. Нынешнее, уже 13-е по счету, поколение известно почти во всем мире как Infiniti Q50 и производится с 2014 года. 7 лет на конвейере это довольно большой срок, однако у Nissan сейчас хватает моделей долгожителей.

Какое-то время ходили слухи о том, что на нынешнем поколении оборвется история Skyline, начавшаяся в далёком 1957 году. Однако вице-президент Nissan Асако Хосино поспешила опровергнуть эти слухи – новый Skyline будет.

Японское издание Best Car утверждает, что по их источникам новыми «Скайлайнами» могут стать сразу 2 модели: кроссовер и 4-дверное купе. Кстати, в истории модели кроссовер уже был – в 2009 году под названием Skyline Crossover на домашний рынок вывели Infiniti EX37, являющегося предшественником нынешнего QX50.

 

 

Следующим кроссовером с именем Skyline вполне может оказаться «свежее» кросс-купе Infiniti QX55. О 4-дверном купе пока нет никакой конкретики.

Представлена первая Honda из серии TrailSport

Honda представила в США первый автомобиль из новой линейки TrailSport, адаптированной для бездорожья. Такая честь выпала кроссоверу Passport.

Представленный образец Honda Passport TrailSport представляет собой единственный в своем роде демонстрационный автомобиль, созданный «Хондой» в сотрудничестве с путешественником, автором YouoTube-канала JonDZ Adventuring Джоном Туико. Машина демонстрирует, в каком направлении будут развиваться серийные образцы TrailSport’ов, когда они поступят в продажу. Публичный дебют кроссовера состоится на фестивале для энтузиастов офроуда Overland Expo West, который пройдет в штате Аризона 24-26 сентября. 

Passport TrailSport Rugged Roads Project получил черные 18-дюймовые диски с внедорожными шинами Firestone Destination A/T2 265/60 R18, лифт-комплект подвески Jsport с подъемом на полтора дюйма спереди и на три четверти дюйма сзади, защиту двигателя и топливного бака из трехмиллиметровой стали, расширители крыльев, фаркоп, легкодоступные буксировочные проушины, а также внешнее крепление запаски и палатку на крышу Sparrow XL от Roofnest. Клиренс кроссовера после доработок подвески вырос до 205 мм.

Силовой агрегат шоу-кару оставили стоковым. Это 3,5-литровый «атмосферник» V6 мощностью 284 л.с. в сочетании с 9-ступенчатым «автоматом». В наличии и фирменная система полного привода i-VTM4.

Интересно, что «проектный» Passport построен на базе обновленной модели, которую американские дилеры Honda получат к концу года. У неё более фактурный капот, увеличенные решетки радиатора и новые фары как у пикапа Ridgeline.

Источник: Honda